【科技犬】
就在今日,比亞迪海洋網正式官宣了海豹DM-i,其搭載DM-i混動系統,將於第三季度上市,售價區間為18-25萬元。
外觀方面,海豹DM-i整體採用了類似海豹的方案,擁有同款炯炯有神的大燈,而L型日行燈帶很是矚目,前艙蓋上還設有隆起的筋線,看起來相當具有力量感。

由於是插電混動版,其前臉擁有多輻條進氣格柵,並採用了時下流行的無界設計,整體樣式相當精神,同時還可以得知,該車擁有多種不同色彩的車漆,而全新造型的密輻條式輪圈同樣擁有不錯的時尚感。、

該車整車尺寸為4980*1890*1495毫米,軸距為2900毫米,達到了主流B級轎車的水準,擁有相當修長的車身線條,同時採用了溜背式造型設計,而尾燈採用了貫穿式,左右兩側光源內部呈點陣狀,看起來相當精緻,尾門左下角則是DM-i的動力標識。

這款車會搭載兩套DM-i超級混動技術,分為1.5L和1.5T,其0-100km/h加速7.9秒,虧電百油耗3.9L,同時擁有121/200km的NEDC純電續航里程。
值得注意的是,海豹DM-i的到來,打破了比亞迪海洋系列的命名規則,此前海洋網友軍艦和海洋生物兩大類,前者為插電混動,後者為純電。
就在今日,網路上曝光了一張小米汽車的電池參數信息。
數據顯示,這塊電池包的額定電壓為726.7V,額定容量139Ah,電池包容量101kWh,重達642kg,大概率支持800V高壓快充,種種較為「豪華」的參數,加上較大的電池容量,小米首車的價格估計沒有想像中那麼便宜。
作為參考,目前擁有容量在100kWh以上電池的車型,比如蔚來ES6的100kWh版本,售價近40萬,極氪001的100kWh版本也要30萬,那麼小米這款預計也會超過30萬元。
按照小米高管盧偉冰此前的披露,小米汽車將於今年夏冬兩季分別進行測試,明年上半年正式上市,同時他還表示:小米汽車「進展順利,在時間進度上將符合或略超預期」。
小米首車已經得到曝光,其定位於純電轎跑,形似保時捷Taycan,擁有常常的車頭和流暢的大溜背,同時還配備了車頂激光雷達,目測支持高階輔助駕駛。
值得一提的是,長春一汽富維汽車零部件有限公司在回答投資人關於「公司與小米汽車合作情況如何」一問時表示:「公司正積極與小米汽車進行業務溝通,多家分子公司已經進入到小米汽車的採購組當中。當前,小米第一款車型報價完畢。」

註:以上綜合資訊來源快科技
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