一個通知,讓我痛下決心放棄這個雞肋,拜拜了您吶

2023年04月05日23:51:01 科技 1603

昨天突然收到百度的簡訊通知,說我的賬號信用分已扣減至0分,同時我的帳號已觸髮禁言處罰,待人工核查確認後將對我的賬號進行封停處理,詳情可登錄百家號查看或申訴。

一個通知,讓我痛下決心放棄這個雞肋,拜拜了您吶 - 天天要聞

由於正在華盛頓旅遊,無暇顧及。等我回來去百家號查看,帳號已被封停。我被搞得莫名其妙,到底是什麼作品違反了什麼法規,一概不清楚。

3月28日那天說我違規,但是信用分扣0分,剩餘100分,怎麼才這麼三四天功夫就風雲突變,一下子扣我100分,而導致帳號被封停了。

我當然不服,點擊「去申訴」。

因為我在頭條號、網易號等等平台同時發布時都是順順噹噹的,只有到了百家號常常「不適合平台收錄」。

尤其是我辛辛苦苦整理的《金瓶梅》,百家號只發了兩回,從第三回開始,發一回「未通過」一回。

到後來我將百家號綁定了頭條號,頭條號發的作品都自動轉發到百家號了,還是有些作品在百家號這裡過不了關。《金瓶梅》就更不用了,全部「未通過」,「不適合平台收錄」。

且百家號想申訴都很難找到入口,「相似作品」往往打不開鏈接,說是網路問題,要自己去網上海底撈針般尋找。百般辛苦找出來了,還要去尋找反饋的門路。百般辛苦找到了,截圖告知「侵權」,平台竟然無動於衷,似乎事不關己。

有時候「相似作品」的鏈接總算能夠打開了,卻是我自己賬號上原先發過的一個作品,也不知道兩篇截然不同的作品怎麼會被判定「相似」的。

久而久之,我發現,「相似鏈接」能夠打開的,都是我自己賬號上原先發過的作品,而打不開說是網路問題的都是別人盜取了我的作品的。

後來我也懶得去網上海底撈針了,撈到了還得去尋找反映的路徑,百般辛苦找到了,反映了,還不一定有用。太累。

頭條號就大不相同,一點擊就馬上打開,打開就立即可以申訴。對於盜取作品的,雷厲風行進行處理,及時保護了原創作者與作品。

鑒於上述種種遭遇,我常常糾結不已,這個百家號是否還是放棄算了,但總有點猶豫不決,雞肋雞肋奈若何!

這次的被封停,終於讓我下了拋棄這個雞肋的決心。所以我在申訴時同時表示,即使你們發現搞錯了,恢復了我的帳號,我也不玩了,拜拜了您吶!


一個通知,讓我痛下決心放棄這個雞肋,拜拜了您吶 - 天天要聞

今天我仔細去尋找被封停的原因,翻來覆去總算找到了,原來是我的一個動態違規,被扣100分。

一個通知,讓我痛下決心放棄這個雞肋,拜拜了您吶 - 天天要聞


這個動態(頭條號叫微頭條)我在頭條號、網易號也同時發了,都是好好的,一點問題都沒有,怎麼到了百家號就有了問題,且嚴重到一下子扣我100分,導致賬號被封停。


一個通知,讓我痛下決心放棄這個雞肋,拜拜了您吶 - 天天要聞

非常諷刺的是,就在接到百度這個封停通知的幾乎同時,我也收到了網易號的通知:【網易號】尊敬的網易號痴情老人作者,恭喜您,鑒於您優秀的創作

能力,您的圖文原創申請已經通過……

一個通知,讓我痛下決心放棄這個雞肋,拜拜了您吶 - 天天要聞

其實我並沒有申請,大概是網易號設置了自動辦理。

具有諷刺意味的是,兩個僅僅相差一個小時的通知,一獎一罰。發的都是同樣的作品,一個說「鑒於您優秀的創作能力」,一個說「您的帳號已觸髮禁言處罰」。於是一個「 您的圖文原創申請已經通過」,一個「對您的賬號進行封停處理」。

本來我有公眾號與頭條號,已經夠了,之所以又去百家號,純粹是怕別人將我的作品「拿去」發,事實也證明了這一點,我自己的作品在百家號反而常常發不了。

不過現在好了,我再不玩百家號了,有人想拿我的作品去百家號發就去發吧!不過最好還是說明一下原創作者是痴情老人。

拜託!

2023年4月5日上午

(北京時間5日夜裡)

於美國新澤西州伯克利海茨鎮

科技分類資訊推薦

樂道 L90 官方諜照發布!計劃 2025 上海車展亮相 - 天天要聞

樂道 L90 官方諜照發布!計劃 2025 上海車展亮相

4 月 3 日,樂道品牌官方發布了旗下 L90 車型的諜照,新車計劃於 2025 年 4 月上海車展正式亮相,這一消息在車迷圈引發了熱烈討論。作為樂道品牌第二款重磅車型,L90 承載了消費者對高品質出行的期待。如果有感興趣的朋友,可以來了解一下。
長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮 - 天天要聞

長安啟源Q07正式預售,13.98萬元起,預訂可享7重先享禮

3月31日,長安啟源Q07先享預訂發布會在雲南大理舉行,「全家人的智能SUV」——長安啟源Q07正式開啟預售,預售價13.98萬元起,共推出5個版本,並首發月華銀限定色,為不同需求的家庭用戶提供自由選擇,更有7重先享預訂專屬好禮,大訂用戶可享「大訂1999抵4
便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯 - 天天要聞

便宜買奇瑞,個性買阿維塔,檔次上問界,最保值的不是雷克薩斯

出了便宜,奇瑞的安全性也不錯。目前奇瑞車系共有26個車系在售,奇瑞新能源有5個車系在售,而奇瑞高端品牌星途有8個車系在售。奇瑞汽車的品系越來越多,產品也越來越豐富。正所謂「樹大招風」,這麼多的車型安全性是否有保障呢?以瑞虎7的碰撞車試為例,該車正面100%碰撞
康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效 - 天天要聞

康邁輪端主掛一體:安全、經濟、高效

在運輸運營中車輛出勤率和維保成本至關重要當主車配備康邁免維護輪端而挂車輪端卻仍需頻繁進站保養時則會嚴重影響整車高效運營康邁開發了與主車輪端相同技術標準的挂車免維護輪端產品實現康邁輪端主掛一體化軸承游隙預調整技術賦能挂車康邁作為行業技術引領者將北美先進輪端油潤滑