星、空、地一體化協同 直擊我國首次海洋性冰川航空探測調查

我國首次海洋性冰川航空探測調查目前正在進行，今天進入調查的第三天。前兩天，由於大風、冰雪等不利天氣影響，探測任務主要進行的是地面作業，那麼今天的情況如何？

在西藏仁龍巴冰川調查點，經過昨天一天的風雪，今天已經雲開霧散，天氣晴朗，適合航空物探直升機升空作業。

直升機飛行高度比較低，這樣有利於直升機上面搭載的各種儀器設備獲取更高精度的數據。

直升機機身兩側各搭載了一台長方形的設備。它的名稱叫航空冰雷達，能發射高頻電磁波，探測冰川內部結構。此外，直升機內部還搭載了其他的裝備。

中國自然資源航空物探遙感中心首席科學家 熊盛青：航空物探直升機中搭載了自主研發的航空重力儀，它是航空探測的主要裝備。它能夠依據冰川下岩石的密度差異，探測冰川的厚度。精度已經達到了國際一流水平，而體積只有國外同類儀器的三分之一。

熊盛青介紹，在接下來的幾天當中，航空物探直升機將持續開展冰川調查。在結束了仁龍巴冰川的調查後，還將前往藏東南地區的其他冰川進行探測。整個航空探測將持續兩周左右，覆蓋面積大約1000平方千米，最終調查成果預計在3～4個月內完成。

我國首次海洋性冰川航空探測，除了通過地面綜合調查和直升機航空物探兩個維度完成對海洋性冰川的調查之外，調查隊員們還有一個太空的「好幫手」，那就是遙感衛星。

此次調查，針對海洋性冰川分布區海拔高、面積大、實地調查難以廣泛開展等問題，調查隊發揮遙感衛星覆蓋範圍廣、監測要素多的技術優勢，動用了兩顆高分衛星，對仁龍巴冰川進行了掃描拍攝，這樣就能快速獲取冰川範圍、高程及其變化狀況，掌握冰川物質平衡和運動特徵。這一次調查，正是有了遙感衛星的加入，為調查隊構建起了星、空、地一體化的冰川水資源調查監測技術體系。

中國自然資源航空物探遙感中心高級工程師 王珊珊：結合衛星的光學、雷達這些數據，可以獲得整個冰川分布的範圍。我們可以利用多時期的遙感影像來觀察整個冰川是在退縮還是在前進發展。我們結合衛星影像，跟現場進行對比，幫助我們更好地完善遙感數據解譯的成果。

有了太空的「好幫手」，調查團隊將高精度的衛星影像與地形數據相結合，構建了一個相對精準的三維模型。

中國自然資源航空物探遙感中心高級工程師 王珊珊：這種三維數據可以幫助我們去研究整個冰川運動的機制，我們可以利用模型去做一些運算和模擬，都是重要的基礎數據。希望能夠利用遙感技術，探測冰下一定深度的信息。