為什麼我們等地鐵的時候，需要站在黃線外等地鐵？因為當地鐵高速從你身邊經過的時候，你和地鐵之間的空氣流動速度加快了，壓力變小，而你身後的空氣流速卻沒有變化，因此你會感覺到身後有一股推力，把你往軌道內推，這是極其危險的行為！那麼這是什麼原理呢？
物理學家丹尼爾·伯努利在1726年提出了伯努利原理：流體力學的連續介質理論方程建立之前，流體力學所採用的基本原理，其實質是流體的機械能守恆。即：動能+重力勢能+壓力勢能=常數。其最為著名的推論為：等高流動時，流速大，壓力就小。在矩道科技物理力學同步實驗平台中有一個「乒乓球會不會下落」的實驗，在實驗中，先用手指將乒乓球頂在倒置的漏斗中，然後從漏鬥口向下吹氣，移開手指，你會發現，乒乓球並非想像中的掉落，而是以「懸浮」的形態始終在漏斗中晃動著，這就是神奇的伯努利原理實驗！
為了更直觀地了解伯努利原理，我們可以做個簡單的實驗，拿兩張紙，在他們中間吹氣，此時的紙張並沒有跟我們預期的那樣被吹的各自飄揚，反而是貼合在了一起，這也是因為中間空氣流速變大，壓力變小，紙外側的空氣壓強硬把兩張紙「壓」在了一起！
歷史上「奧林匹克」號與「豪克」相撞事件就是非常典型的伯努利原理。當兩艘船平行著向前航行時，在兩艘船中間的水比外側的水流得快，中間水對兩船內側的壓強比兩船外側的壓強要小。於是，在外側水的壓力作用下，兩船漸漸靠近，最後相撞。「豪克」號輕，在這個大手推動下就跑得更快些，因此，造成了「豪克」號撞擊「奧林匹克」號的事故，現在航海上把這種現象也稱為「船吸現象」。
無論是地鐵、高鐵，還是公交車，我們都要一視同仁，等車的時候保持安全距離，不要因為一步之遙而釀成悲劇！
