【科技犬】
短短一周之內，RTX 4090「自燃」燒毀的案例就增加到了第5起。
這次的用戶來自韓國，從他曬出的現場照片來看，問題如出一轍，依然是16Pin供電插口端子燒毀，部分塑料件受熱熔化變形。
回顧已經曝光的這5起自燃事件，涵蓋了三個品牌的非公卡，所以大概率不是做工問題，而是原始設計出了岔子。
此前，NVIDIA稱正就前兩起事故進行調查，最新消息是，官方已經小規模召回進行分析定位。
另外，NVIDIA方面也在和眾多AIC廠商們協作，希望儘快給出外界滿意答覆。
據悉，RTX 4090第一批貨並不多，所以已經發生的5起足夠引起官方重視。坦率來說，這幾代的NVIDIA顯卡首發之後總是會出這樣那樣的爭議問題，包括顯存門、鉭電容事件等……
另外值得一提是，包括海韻在內的電源廠商，打算開始為RTX 4090力推直角拐彎型的新轉接線插頭，以減少線纜機箱走線時的過度彎曲和插頭接觸不良。
近日消息，通用汽車（GMC）表示，由於密封性問題，HUMMER EV的電池組在涉水時可能會進水，並導致車輛無法啟動或在運行過程中突然斷電失去動力，引發安全隱患，因此其將在海外召回735台GMC HUMMER EV車型。
GMC官方表示，目前造成這種缺陷的有多種因素，但最根本的原因或是整個電池組未正確噴塗底漆以及電池組內部的「抑制聚氨酯密封劑沒有正常填充」有關，如果水進入電池組並導致故障，車輛將顯示警告燈並在其主顯示屏上顯示信息以提醒駕駛員。
目前來看，並沒有因為這一缺陷而引發電池組起火的案例報告，也沒有人員受傷的報告，但是考慮到它可能會在行進中突然斷電，定然存在安全隱患，所以需要進行召回。
受影響的車型是2021年11月9日至2022年9月28日期間生產的735台GMC HUMMER EV車型。
同時還有2022年3月3日至6月24日生產的89輛BrightDrop EV600電動貨車受影響，該車型與HUMMER EV一樣是基於通用汽車Ultium平台製造的，並使用了相同的電池組。
這已經不是GMC第一次召回HUMMER EV，今年8月份，就因為高壓連接器存在設計問題，可能導致水進入電池組，從而召回了部分車輛。
此次召回也引起了網友對純電越野車安全性的擔憂，畢竟不同於普通乘用車，帶著這麼大一塊電池去上山下河，一旦出現磕碰或者進水，很有可能就是災難性事件。
註：以上綜合資訊來源快科技
