四向穿梭車與多層穿梭車之間的區別與優勢都有哪些呢？下面我們一起來了解一下。
一、四向車貨架是自動化倉儲貨架的一種,它利用四向車的縱向與橫向的移動,配合提升機的轉層,達到倉儲自動化的目的。四向車又稱四向穿梭車，它可以沿預定的軌道載重進行橫向和縱向移動,以實現貨物向貨架的貨位存取貨。該設備能夠實現自動存取貨、自動換道換層和自動爬坡，還可在地面搬運行駛，是集自動堆垛、自動搬運、無人引導等多功能於一體的最新一代的智能搬運設備。四向穿梭車的靈活性高，可任意變換作業巷道，並通過增減穿梭車的數量來調節系統能力，必要時可通過組建作業車隊的調度方式，來應變系統的峰值，解決出入作業的瓶頸。
二、四向穿梭車可以相互替換，當某台穿梭車或提升機出現故障時，可通過調度系統調度其它穿梭車或提升機，繼續完成作業，系統能力不受影響。在系統整體成本方面，四向穿梭車系統也很有優勢。由於普通多層穿梭車或堆垛機系統成本與巷道數量息息相關，在增加訂單量、不增加庫存量情況下，這些系統每增加一個巷道，就會增加相應成本，而四向穿梭車系統只需增加穿梭車數量即可，總體成本更低。
三、四向穿梭車，既適合低流量、高密度的存儲，也適合高流量、高密度的存儲，它可以實現效率、成本、資源的最大化。
四、多層穿梭車或堆垛機系統成本與巷道數量息息相關，在增加訂單量、不增加庫存量情況下，這些系統每增加一個巷道，就會增加相應成本，而四向穿梭車系統只需增加穿梭車數量即可，總體成本更低。
五、兩者應從整個系統來進行對比才合理。構成穿梭車儲存系統的主要設備包括穿梭車，貨架，提升機，庫前輸送機，軟體系統等幾個方面。一般情況下，四向穿梭車的單機價格要高於多層穿梭車，但四向穿梭車利用率高，實際需要的數量要少，配套的提升機數量也要少；貨架方面，兩者大致相當，四向穿梭車貨架略貴；庫前輸送機多層穿梭車要複雜一些；軟體四向穿梭車要複雜得多。綜合比較兩者之間的差異要根據具體項目才能確定。
