美國總統特朗普想把中國當「肥羊」宰？急於訪華就是為了簽大單，從中國這裡拿到巨額資金，然而特朗普的訪華能否成行還是個未知數，中方對其訪華一事的回應滴水不漏，隨時有可能調整的空間。
此前，特朗普自己宣布，他將於5月14日至15日訪華，但該日期沒有得到中方的正式確認。
種種跡象表明，特朗普對於訪華真的是迫不及待了。從近期美方多次主動釋放行程信息、排除外部干擾、密集推進前期對接等一系列動作來看，特朗普確實展現出迫切希望儘快訪華的態度，不僅親自敲定大致時間，還明確表示行程不受其他國際事務影響，急於通過此次訪華達成經貿等層面的務實成果，同時為自身獲取外交紅利。
就連解決伊朗問題，某種程度上也是為其訪華做鋪墊。特朗普一邊處理伊朗相關局勢、穩住中東局面，一邊不斷敲定訪華日程，本質上就是在掃清外部干擾，為順利訪華鋪路，避免地區衝突打亂外交節奏，確保能以更從容的狀態來華推進經貿與雙邊議題，把訪華這件事放在了極高的優先順序上。
特朗普急於訪華，核心目的就是沖著對華經貿大單而來，把中國當成拉動美國出口、挽救本土產業、給自己撈政治資本的關鍵對象。綜合觀察者網等多家媒體的消息，4月22日，美國貿易代表格里爾明確表態，要在特朗普5月訪華期間，與中國達成覆蓋大豆之外的全面農產品採購協議；同一天，波音ceo奧特伯格公開喊話，指望特朗普政府推動中國簽下數百架飛機的巨額訂單，這兩大領域正是美方最迫切想要兌現的「大生意」。
關於農產品採購協議，美方的目標是達成一份3至5年規模約2000億美元的協議，核心品類包括大豆、玉米、小麥、牛肉、豬肉、棉花等，要求中方逐年擴大採購量且不設上限，作為交換條件，美方取消對華25%農產品關稅並解除部分技術限制，特朗普政府旨在通過該協議，讓美國農產品重新佔據中國市場的主要份額。
在波音飛機方面，美方推動的訂單總價值約620億美元，涵蓋500架737max窄體機與40架787/777x寬體機，若達成將成為2017年以來中方向波音訂購的最大規模訂單。
上述協議和訂單直接關係特朗普的政治生命與經濟政績。農產品協議能幫助他穩住中西部農業州票倉、縮減對華貿易逆差、拉動gdp與就業，助力2026年中期選舉，而波音訂單則可挽救美國航空工業、穩定鐵鏽帶藍領支持率、推高美股並塑造「製造業回歸」的外交政績，二者都是他急於訪華的核心動力。
但是目前兩大協議落地面臨多重硬障礙。農產品方面，中方主糧自給率超98%，大豆已高度依賴巴西、阿根廷等南美低價貨源，美方要求採購量遠超市場與實際需求，並且美方沒有兌現此前關稅取消、技術准入等承諾。
當前，中國航空市場已深度綁定空客，天津空客總裝線產能佔全球五分之一，737max的歷史安全疑慮沒有消除，美方還存在技術限制、備件供應不穩等問題，中方不會犧牲自身產業安全與市場利益讓步。
總之，中方絕不會按特朗普政府的意思盲目簽約，始終堅持平等互利、自主可控、安全底線三大原則。農產品採購只會在關稅、價格、品質對等前提下適度增加，規模與節奏由國內供需與產業安全決定，不接受「強制採購」。
飛機訂單會以空客為主、波音為輔，僅在美方解除技術封鎖、保障供應鏈穩定、公平對待中企的前提下，小批量採購部分機型，核心是維護自身產業鏈自主與市場主導權，不做單方面「讓利」的 「肥羊」。
現在談訂單問題為時尚早，特朗普能否在5月中旬如期訪華，還是個未知數，自他第二個總統任期以來，其訪華計劃一直在不斷動態變化中，而中方對於特朗普何時訪華一事的回應，完全是滴水不漏。
從3月至今，我外交部多次就該議題表態，總體上表達了三層意思：第一，中美元首外交很重要；第二，中美雙方就特朗普訪華議題保持著溝通；第三，現在無法給一個準信，具體細節無可奉告。現在特朗普是否訪華，主動權在中方手中，他如果不從實際行動上釋放出足夠的善意和誠意，訪華前景仍然不明朗。
