青島故事|「看一眼圖紙就能造出來!」青島這群「硬核老工兵」,才是真正的頂流

2026年04月15日19:32:03 軍事 1069

青島是一座有著深厚工業記憶的城市,而原青島自行車廠的老書記孟憲朋與主任徐萍,就是從這段記憶里走出來的「活歷史」。1975年進廠,至今整整五十年,他們親眼見證了這家工廠從車水馬龍到人去樓空,又在廢墟里蹚出一條新路的跌宕起伏。計劃經濟時代的輝煌、國企改制時的陣痛、跨界冷飲設備的重生——這些歲月烙印,他們都親身經歷,歷歷在目。

前不久,本報記者專程前往位於中聯普集港園區內的老廠舊址,聽這群「硬核老工兵」聊了聊他們半輩子的工廠往事。

輝煌:「三大件」時代的驕傲與榮光

上世紀七八十年代,自行車、手錶、縫紉機並稱青島「三大件」,誰家娶媳婦能備齊這三樣,鄰里之間都要傳頌一番。當時,這家車鈴廠專門為自行車生產車鈴,鼎盛時期在冊工人多達七百餘人。

「那時候管理相當正規,」徐萍主任回憶道,「工會、勞資科、財務科、供銷科,一個都不少。二樓有個大禮堂,逢年過節工人自己排節目,台下坐得滿滿當當。」

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孟憲朋書記在電鍍車間工作多年,對生產流程如數家珍。原材料進廠必須過磅驗收,歷經衝壓、電鍍,再到二樓組裝,最後裝箱發往整車廠,每一道工序都有嚴格檢驗。「我們當時有三條生產線,車鈴分大撥鈴、轉鈴、撥片鈴三種,聲音各不相同。質量好的車鈴能用二三十年,往往是騎舊了車架,鈴鐺還好端端地響著。」

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在那個年代,榮譽對工人有著最純粹的激勵力量。徐主任回憶,廠里哪位工人技術最好、產量最高,年底評先進時全車間心服口服。獲獎後,工人們會鄭重其事地把獎狀裱起來,掛在家裡最顯眼的牆上。「那種驕傲,是發自內心的。連分房也是如此——條件最好的日式舊房,全分給了勞動模範和技術骨幹,廠長自己住普通宿舍,大家心甘情願。」

陣痛:時代浪潮下的凜冬與謀變

然而,時代巨輪的轉速,遠比自行車的車輪快得多。步入上世紀90年代中期,昔日的「香餑餑」漸漸失去了市場。

「訂單眼看著沒了,產品一箱箱堆在食堂里,就是賣不動。」老書記長嘆了一口氣。1997年至1998年,企業改制的浪潮洶湧而至。徐主任對此記憶猶新,那時流行「停薪留職」,工人們每月捏著140來塊錢的生活費,滿心茫然。曾經七百餘人的喧囂大廠,轉眼間只剩下百來口人在舊廠房裡苦苦支撐。

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但轉機,往往孕育在絕境之中。其實早在1987年前後,面對市場的細微變化,工廠就開始謀劃轉型。劉慶安廠長當時提出了一個聽起來有些天方夜譚的建議:「咱們能不能試試做冷飲設備?」

「一家做車鈴的廠去造冰淇淋機器,聽起來有點懸,」老書記說,「但我們廠的工程師有底氣。他們是搞機械製造出身的,看到一台機器,大體就能判斷出工作原理,回來就能動手做。」

突圍:看一眼就能造出的冰淇淋機

為了尋找出路,幾位高級工程師遠赴西安輕工研究所取經。轉型之初,廠里將目光鎖定在一款法國的「馬克機」(製作冰淇淋的設備)上。面對國外的技術壁壘,這群和鋼鐵打了一輩子交道的老師傅們,硬是憑著一雙「火眼金睛」,圍著先進設備端詳揣摩。

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摸清了工作原理後,他們便在大腦中精準「建模」,靠著簡陋的手工與執拗的「土辦法」,生生將第一台國產冰淇淋灌裝機給「磨」了出來。

從單調的車鈴到複雜的自動灌裝機,跨度雖大,但機械的底層邏輯一脈相承。正是憑著這股「只要有圖紙,就沒有造不出」的傲骨硬氣,老廠在陌生的冷飲市場中撕開了一道口子。

機器造出來了,銷路得從頭開拓。「我們把產品參數和機器照片印成宣傳冊,一家一家找冷飲企業的地址,裝進信封寄出去,等人家打電話來。」徐主任笑著說,「等到電話那頭說『你們那個冰淇淋機,我們想了解一下』,那種高興勁兒,真不比漲工資差。」

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真正打開局面的,是每年在天津舉辦的冷飲設備博覽會。老廠長親自上陣,靠著一張嘴、一雙腿,把客戶一個個磕下來。「從那以後,蒙牛、伊利、光明,還有天津、河南、山東的冷飲廠,陸續都成了我們的客戶。」老書記的語氣里,有掩不住的自豪。

堅守:締造乳企背後的「隱形冠軍」

時至今日,步入該廠的生產車間,或許尋不見耀眼的品牌標識,但市面上那些備受追捧的三色冰淇淋、網紅雪糕,極有可能就誕生於他們親手打造的自動化產線上。

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「蒙牛就是我們多年的老主顧。」現代冷飲行業對食品安全的嚴苛標準不言而喻,老師傅們研發的全自動灌裝線,通過極致的機械運作,將人工接觸的風險降至了最低。

面對市場日益旺盛的「定製化」需求,老師傅們的創新從未停歇。從最初只能單次出產四盒冰淇淋,躍升至如今64盒齊發的高效產線;從單一的灌裝設備,延伸至扎啤機、稀飯包裝機等多元領域。這家市北老廠在方寸車間內,以技術創新為刃,漂亮地完成了從傳統製造向「智能解決方案」的華麗蝶變。

餘音:工業年輪里的匠心與期盼

採訪尾聲,孟書記和徐主任的眉頭卻微微蹙起,談及了他們最深的隱憂——這門技術的接力棒,究竟能交予誰手?

環顧如今的車間,挑大樑的多是年屆六七十歲的銀髮老兵。徐主任坦言:「年輕人招來了也留不住,沒多久就走了。但這活兒不是誰來了都能幹的,要懂機械、要了解行業,沒點真本事,來了也是白搭。」

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「我們那會兒,廠里的事就是天大的事!」徐主任回憶起當年管理倉庫的歲月,哪怕只是少了一枚螺絲釘,晚上躺在床上都會輾轉反側,非得翻個底朝天找回來不可。那種視廠如家的歸屬感,那份雙手捧起獎狀時的熱血沸騰,是那一代產業工人身上最鮮明的精神徽章……

半個世紀的光陰倏忽而逝,「大金鹿」自行車早已隱入歲月的陳列館,但這股精益求精、不計得失的「老工兵」秉性,至今仍奔騰在這家老廠的金屬傳送帶上。

伴隨著市北區城市更新的鏗鏘步伐,昔日散落的工業廠區,如今也已在城市更新中重獲新生——大港街道聯合中聯建業集團秉承「集約資源、以點帶面」的理念,將分散的老廠房串聯成有機整體,既守護了這座城市寶貴的工業文脈,又為這片土地注入了澎湃新動能,但那份積澱了五十載的中國製造之魂,必將隨著機器齒輪的每一次精準咬合,持續散發著穿越時光的恆久甜意。(半島全媒體記者 劉姮)

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