美軍一架KC-135「同溫層加油機」，在伊拉克境內墜毀！伊朗迅速認領戰果，稱美軍加油機，是由伊拉克什葉派民兵組織擊落。但美軍否認，說是兩架KC-135空中撞車了。真相究竟是什麼？KC-135號稱「同溫層加油機」，飛行高度一般都在9000至15000米區域。什葉派民兵組織，真有能力擊落KC-135嗎？美軍主力加油機折損，對戰局影響有多大？
美軍的KC-135加油機，其實早就該進博物館了，壓根就不該出現在中東戰場。為啥這麼說？關鍵就在於，它實在是太老了。KC-135，原本就是冷戰時期的產物。它於1956年首飛，距今70年了。然而現在美軍手裡，還有接近400架KC-135繼續服役，機齡普遍超過60年。為啥不換新機型呢？因為新機型難產。
KC-135由波音公司研發，是在波音707客機平台上，升級改造成的一款軍用加油機。由於KC-135口碑不錯，美軍就將下一代加油機項目，繼續交給了波音公司。沒想到這一回，波音表現相當拉胯。早在2011年，美軍就選定了波音的KC-46新一代加油機方案。2015年，KC-46首飛，2019年正式加入美國空軍服役。可沒想到，KC-46服役後問題頻發。比如燃油系統泄露，遠程視覺系統失靈等等，一身壞毛病，美軍根本不敢用它來執行重要任務。KC-46服役7年了，結果現在美軍90%的空中加油任務，依然是KC-135來扛大旗。美軍還將KC-135的退役計劃，延遲到了2040年。不出意外的話，美伊戰爭中，F-35隱身戰機，B-2戰略轟炸機等機型，只能靠KC-135來實現空中續航。
既然KC-135如此重要，怎麼會突發墜毀事故呢？伊朗宣布擊落，美軍堅稱是故障導致墜毀，究竟誰更可信？咱可以分兩頭來看。
一是，伊朗的確有能力打擊KC-135。最初有媒體稱，什葉派民兵組織，用得是攜帶型防空導彈，擊落了KC-135。這套說法其實可行性並不高。伊朗手中兩大攜帶型防空導彈，分別是俄制「柳樹」攜帶型防空導彈，以及伊朗國產的「密薩格-2」肩射防空導彈。兩款型號，射高基本都只有4000米左右，理論上無法針對9000米高空的KC-135。不過後續有伊拉克媒體糾正信息，稱擊中KC-135的，是伊朗生產的沙希德-358型防空巡飛彈。該型號巡飛彈，曾被胡塞武裝宣稱，用來擊落了MQ-9死神無人機。它射高最大能超過9000米，速度能達到0.8馬赫，理論上的確可以「埋伏」KC-135。KC-135一旦被擊中，儲藏的大量航空燃油，將會被瞬間引爆，導致飛機直接在空中解體。
二是，美軍的「剮蹭」敘事，同樣存在理論可能。此次出問題的兩架KC-135，一架墜毀，另一架緊急迫降了。從美軍流出的照片來看，迫降的KC-135，尾翼上有明顯的剮蹭痕迹。美軍消息人士也向媒體透露，事發時，KC-135正在給美以戰機加油，協助執行轟炸伊朗任務。結果加油機突發故障失控了，很可能與戰鬥機剮蹭碰撞。最終一架KC-135墜毀，6名機組人員身亡，加油的戰鬥機同樣受損迫降。KC-135常規機組人員，只有4人規模，為什麼有6人身亡呢？很可能是加油任務需要連軸轉，機上配備了「後備」機組人員。有媒體猜測，正是因為超負荷運轉，導致機組人員疲勞駕駛，操控失誤，釀成了大禍。
實際上，無論是伊朗擊落了KC-135，還是它突發故障墜毀，對美國都不是什麼好消息。美軍這回，再也瞞不住了，實打實損兵折將。伊朗議會議長加利巴夫，迅速來了招「攻心計」。他在社交媒體上質問美國民眾，為什麼允許特朗普，犧牲美國人的兒女，配合內塔尼亞胡的擴張主義？
加利巴夫的靈魂拷問，說明伊朗內部很清楚，特朗普的「痛點」在哪。特朗普擔心的，不是美軍損失加油機與飛行員，而是自己的選票基本盤，會不會因為一場美伊戰爭？徹底崩盤。
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