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美國在發動對伊朗的戰爭時，絕對是信心十足的，甚至有96個小時結束戰爭的說法，如今美軍天塌了，一直到2026年3月5日，伊朗也沒有任何退縮的跡象。美國國防部長赫格塞思已經改口，在2026年3月4日，他在新聞發布會上稱，美國和以色列要在一周內「完全控制」伊朗天空。現在戰爭開始不到一周，也就是說，他承認，尚沒有控制伊朗天空。
國內媒體報道截圖
伊朗防空部隊起碼還沒被徹底打垮
美國在二戰之後，一直憑藉空中力量保持世界第一的位置，無論打什麼仗，首先是要掌握制空權。一直宣傳，無論遇上誰，美國都擁有制空權，以前只有在碰上中國時，美軍才會有拿不到制空權的擔憂；如今面對伊朗，還沒碰上中國，美式空戰神話先被打破。伊朗雖然處於劣勢，但制空權尚沒有落入美以之手，還可以與美以爭奪區域制空權。
伊朗沒有能力控制天空，畢竟伊朗空軍實力有限，只能說是一支存在感不強的空中力量，只能給美以製造麻煩，而不是威脅。伊朗的地面防空火力也不強，也因此，在開戰之初，美以的空襲顯得如入無人之境，對伊朗境內的目標進行隨意轟炸。只是伴隨戰爭持續，情況正在發生變化。
以色列擊落雅克-130教練機
美以的空襲力度不小，但是伊朗並沒有失去抵抗之力，反而呈現了越來越強的趨勢，伊朗空軍的戰機也開始出現在戰鬥中。
最早的消息為，伊朗出動戰機轟炸了美軍基地，隨後又傳出，兩架蘇-24戰鬥轟炸機已被卡達擊落。在2026年3月4日，以色列空軍的官方社交媒體發布了戰報，F-35I戰鬥機擊落了一架雅克-130「戰鬥機」。以色列將這一消息作為「喜報」發布，這是人類歷史上首次有人戰機被F-35戰鬥機擊落，是以色列空軍官方官宣的第一個明確戰果。
這個消息更證明，伊朗空軍起碼還有勇氣和血性，沒有失去鬥志，反而越戰越勇，沒有完全被美以空襲壓制，處於劣勢依舊敢出動戰機進行戰鬥，雅克-130為教練機，但是伊朗讓其掛載了R-73RMD-2空空導彈，在德黑蘭上空執行攔截任務，對付無人機和巡航導彈等目標。
美式空戰神話受到了挑戰
伊朗在防空作戰取得的戰果也不小，在開戰之初，先後擊落了多架無人機，根據伊朗官方通報，開戰不到48小時，伊朗國防軍擊落了20架無人機，伊朗革命衛隊擊落17架，總數達到37架。在戰鬥中，美以無人機被大量擊落，相關報道一直不少，這足以證明，伊朗的防空火力並沒有完全壓制。
在2026年3月2日，美國空軍在科威特上空損失3架F-15E戰鬥機，美國中央司令部宣稱，損失原因為「友軍誤擊」，最後確認為科威特空軍的一架F-18戰鬥機誤擊的。但是有關說法，讓人有點難以置信，伊朗宣稱，F-15E戰鬥機是被其擊落的說法，不能完全否認，也因此，到底誰擊落的尚存在疑問。
2026年3月4日，伊朗塔斯尼姆通訊社報道，伊朗防空系統又擊落一架美國F-15戰機，這個消息尚待驗證，若屬實，只能說伊朗防空作戰效率正在逐步提升。當然，美國中央司令部一如既往的出來「否認」。
在科威特被擊落的F-15
伊朗面臨大軍壓境的時候，美國和以色列正在策劃地面戰，庫爾德武裝已經被動員起來，對伊朗發動地面戰。伊朗空軍沒有放棄，繼續戰鬥，即便明知要付出代價，也依舊敢駕著戰機升空，即使被擊敗，也是雖敗猶榮。伊朗空軍沒有放棄戰鬥，也沒有消極避戰。
只能感嘆，裝備太差了，若成功引進了殲-10C戰鬥機，現在空中態勢就完全不一樣了，但是裝備差，不是不戰鬥的理由。
伊朗現在也在用拚命的打法
美國和以色列聯合的空中行動，佔據不小的優勢，但是至今無法制服伊朗，2026年3月4日，美國戰爭部長赫格塞斯表示，與伊朗的戰爭「可以是四周、六周，也可能是八周」，美方將掌控行動的速度與強度。這話完全就是吹噓，預想中的「4天速戰速決」無法實現，戰爭正在被拖入長期化。
其實，伊朗並非創造什麼奇蹟，只是不放棄，類似的情況也在俄烏戰爭中出現，俄羅斯空軍佔盡了優勢，也沒辦法完全消滅烏克蘭空軍，對制空權的掌握也只是相對的，與今天美國空軍遇上的情況一樣。
美軍陷入消耗戰，將會極為不利
伊朗尚可以依靠頑強，堅持戰鬥，若換成實力更為強大的對手，美軍想佔據優勢都可能是一種奢望了，現在人們需要重新評估一下，美國的所謂空中優勢了。
