看了中國空軍模擬對決陣風戰機之後，印度媒體直接態度大變，改口猛誇殲16性能優異，說什麼「吊打美軍不在話下」，但這背後其實是另一種「印度贏學」敘事。印度這葫蘆里，到底在賣什麼葯？
前不久，央視披露了我國空軍的一次模擬空戰，雖然畫面不多，但咱們可以看到，我空軍飛行員在推演時，在白板上寫了8架殲16，對抗6架陣風的相關字樣，引起了大家的廣泛關注。不但中國網民開始熱倆討論，為啥要用8架殲16去打6架陣風，印度著名媒體《歐亞時報》也聞著味兒過來了。只不過令人感到有些意外的是，印媒這次竟然態度大轉變，罕見地誇獎起中國武器來。
印媒《歐亞時報》首先盛讚殲16是「最先進的『側衛』系列戰機」，實力要凌駕於印度空軍的蘇三零MKI之上，並介紹殲16裝備的先進有源相控陣雷達，探測距離達到兩百公里，並且可以同時跟蹤最多20個目標。殲16還吸取了殲二零身上的部分先進技術，使用了現代化座艙，提高了飛行員的態勢感知能力。此外，殲16還更新了機體材料，塗上了吸收雷達塗層，加強了綜合作戰能力。
在介紹了殲16的相關情況後，印媒《歐亞時報》還加大力度讚譽殲16，介紹了殲16曾經使用雷達鎖定「外國隱身戰機」的經典戰例，並表示被解放軍鎖定的外軍隱身戰機，大概率是美國空軍的F二二。
印度對於中國的武器裝備向來都是非常看不起的，當年印度引進陣風戰機時，那都揚言要對抗殲二零，怎麼現在竟然話鋒一轉，開始大肆吹捧殲16了？其實啊，這背後還是印度在搞自欺欺人那一套。
此話怎講呢？其實很好理解。在印媒看來，既然中國空軍在推演中拿殲16來對抗陣風，那殲16越強，就越能襯托出作為對手的陣風也越強。而且中國空軍都計劃用八架殲16，來佔據數量優勢打六架陣風了，那不就說明陣風的單機性能肯定比殲16強嗎。
大家都知道，殲16算是我國空軍的主力骨幹，而殲10C就只能算是「看門大爺」級別的戰機了。《歐亞時報》就藉此機會夾帶私貨：既然殲16的單機性能都比不過陣風，那殲10C的性能就更比不過陣風了。既然如此，五七空戰中巴基斯坦的殲10CE在自己無一損失的情況下，擊落印軍六架戰機的事情，是不是就值得懷疑了？要知道，在印度的官方敘述中，自己的陣風戰機無一損失，反而是擊落了八架巴基斯坦的F16呢。
另外呢，印媒這麼做，也是在給印度國內打預防針。要知五七空戰中，陣風被殲10CE擊落的消息傳出後，一大堆印度軍迷當場就破防了。畢竟人家當初引進陣風時，那心氣兒可是高得很，是奔著對抗殲二零去的，結果殲二零的面還沒見著，就被定位更低的殲10C給斬於馬下，這種巨大的心理落差，換誰誰受得了？
於是，印媒現在就開始幫著印度人打起了「預防針」。他們大肆誇獎殲16，尤其是把大量筆墨，花在了渲染殲16「鎖定外軍隱身」這件事上。這其實也是在背後說，殲16在面對F二二、F三五時，都能與其掰一掰手腕，未來印度空軍的戰機就算真的被殲16打得落花流水，那倒也合情合理，輸給這麼強大的對手，也不丟人。有了這層心理鋪墊，印度民眾到時候也就不會像這次面對殲10CE時那樣，因為期望過高而再度破防了，印度軍方的壓力也會因此大為減輕。
其實吧，咱們設定用八架殲16打六架陣風，還真沒這麼多彎彎繞，而是很簡單的空軍戰術所決定的。在解放軍空軍現行的戰術體系中，最基礎的空戰單元是雙機編隊，即一架長機負責主攻與決策，一架僚機負責掩護與補位，兩者互為犄角，通過數據鏈實時共享情報。而兩個這樣的雙機單元，就構成了一個標準的四機作戰分隊。
在更高烈度的對抗推演中，為了確保對空域的絕對控制和火力的持續性，通常會投入兩個四機分隊進行協同作戰。這兩個分隊，一個可能負責主攻，攜帶大量遠程空空導彈，擔任主要進攻的矛頭；另一個可能側重於電子壓制或側翼掩護。這兩個四機編隊通過戰術數據鏈交聯，在預警機的統一指揮下，就構成了畫面中出現的「八機編隊」。
那為啥陣風機隊的數量會被設定為六架呢？這是因為印度空軍雖然裝備了法制戰機，但在戰術思想上長期深受蘇/俄體系影響。在蘇聯的空戰教條中，一個標準的戰鬥編隊通常由四架飛機組成，同時額外派出兩架飛機作為支援或替補。這表明，解放軍在進行兵棋推演時，不僅模擬了對手的裝備性能，更深度還原了對手的戰術習慣、編隊條令，確保貼近實戰、料敵從寬。
更何況，中國不但在飛機的質量上擁有優勢，在數量上同樣佔據優勢。現在，中國空軍已經服役了三百多架的殲16戰機，而且還在以每年數10架乃至上百架的速度，接收新的殲16。即使咱們的殲16戰機需要顧及全國，但在中印邊境的戰略方向，咱們還是可以集結起上百架的殲16戰機。
而印度空軍耗費巨資，也就才買到了36架「陣風」，雖然印度今年追加訂購了114架，但不知道要等到猴年馬月才能交付。戰爭又不是競技體育，不需要講究什麼公平，而是要盡一切可能發揮自己最大的優勢，確保戰鬥的必勝。既然我們有數量優勢，那幹嘛要去和你搞一對一的「騎士對決」？我的飛機質量比你好，數量還比你多，不但可以做到八架打六架，一旦情況需要，10八架、八10架打你六架飛機，也不是做不到的事。
說到底，中國在處理軍事問題時，一直本著「料敵從寬、預己從嚴」的思維，即使佔據優勢，也依然小心謹慎，力求在戰術上萬無一失。這是一種成熟大國的底線思維。
而印度方面呢？面對已經披露的差距，他們沒有選擇反思自己的國防工業短板，沒有檢討自己的戰術體系漏洞，反而是拿著這一點點新聞素材，搞起了所謂的贏學。通過曲解對手的意圖，通過精神上的自我麻痹，在輿論場上營造出一種「雖然對手人多，但我們技術更強」的虛幻優越感。
而這也是中印兩國拉開差距的重要因素。回想1947年印度獨立之初，接收了英國在印殖民留下的豐厚遺產：相對完善的鐵路網、成熟的文官制度、良好的國際環境，以及當時在亞洲首屈一指的工業基礎。那時的印度，鐵路里程、人均壽命、人均受教育程度，都遠高於1949年在一片廢墟上建立的新中國。
然而，70多年過去了，中印兩個國家卻走向了截然不同的命運。中國選擇了最艱難的那條路：建立獨立自主的工業體系，咬牙搞兩彈一星，在被封鎖的環境下通過幾代人的血汗積累，最終建成了全球最完整的產業鏈，成為世界首屈一指的工業大國。
反觀印度，雖然擁有左右逢源的國際環境，可以輕易買到蘇制、法制、美製的先進武器，但卻始終沉迷於買辦思維和不切實際的虛榮。他們寧願花高價購買昂貴的舶來品來裝點門面，也不願沉下心來攻克基礎材料和發動機技術。於是我們看到，LCA光輝戰機磨蹭了三10年才勉強服役，而面對強敵時，只能寄希望於區區三16架買來的陣風，能創造奇蹟。
這種「造不如買、買不如租」的短視，配合上印度媒體極其擅長的精神勝利法，構成了印度如今尷尬的地緣政治處境。當中國空軍腳踏實地，基於現實情況進行嚴酷的戰前推演時，印度卻還在靠著媒體的筆杆子，在紙面上論證「陣風優於殲16」來自欺欺人。
