陽光訊（記者 梁萌）氫氣與氧氣反應，將化學能轉化為電能/熱能，產物只有水，沒有任何碳排放，完全避免了使用環節對大氣的污染，這使氫氣成為真正的「綠色」新能源。
12月8日，「綠動西安·碳尋未來」西安市減污降碳協同創新試點採風活動走進西咸新區涇河新城秦創原·氫合灣，西安市人大代表、政協委員、媒體記者等近50人，實地探訪了氫能產業兩鏈融合科創區。
圖/實地探訪氫能產業兩鏈融合科創區
地面+空中 氫能應用解鎖綠色新場景
當綠色發展成為時代主旋律，氫能作為清潔能源領域的「潛力股」，正在西安這片熱土上掀起一場新探索。
圖/氫能助力車
在秦創原·氫合灣園區內，一抹靈動的「氫能藍」格外引人注目——測試員正駕駛著「氫能藍」在各廠房間靈活穿梭，無噪運行、零碳排放的特質，讓每一次往返都成為對綠色出行的生動詮釋。
「這款氫能助力車以壓縮氫氣罐為動力，一罐氣可實現約80公里續航，即便在極端環境下也能穩定運行。」陝西海創盛世氫能科技有限公司生產主管張海斌的介紹中，滿是對這項技術的自信。目前，30台該類型氫能助力車已在茯茶鎮正式投放，為園區通勤勾勒出高效低碳的風景線。
圖/氫能無人機
當氫能助力車在地面勾勒綠色軌跡，這項清潔技術的探索腳步早已跨越地平線，飛向更廣闊的天空。
在該產業園一隅，「燭龍一號」氫能無人機一經亮相，便憑藉顛覆性的續航能力成為全場焦點，吸引眾多觀眾駐足圍觀。「常規起飛重量50公斤的無人機，電池續航通常僅十幾分鐘，而氫能驅動的『燭龍一號』續航可達3小時左右，即便在零下40℃的極端低溫環境中，也能穩定完成長距離飛行任務。」張海斌說。
園區為基 零碳示範 築牢產業發展根基
每一項亮眼的氫能應用，都離不開堅實的產業土壤滋養；每一次技術的突破落地，都需要完善的載體平台支撐。
圖/氫能擺渡車
西咸新區涇河新城產業園區發展有限公司早已布局先行，傾力打造氫燃料電池產業園及氫能汽車產業園。兩大園區總佔地面積約265畝，總投資高達21.83億元，成為西安氫能產業集群發展的「核心引擎」。
尤為值得稱道的是園區內的零碳示範項目，它如同一個「綠色能量中樞」，將氫能與分散式能源、光伏等技術深度融合，書寫著循環發展的精彩篇章。
通過構建含氫零碳分散式能源中心，實施循環化改造，提供集中供熱、供冷、供電服務，配套建設分散式光伏設施，同時拓展氫能示範應用場景，推進園區公共車輛清潔能源替代等一系列創新舉措，項目實現了資源高效利用與環境效益的雙贏，為產業綠色轉型樹立了標杆。
圖/調研採訪團在氫合灣調研採訪
一組組沉甸甸的數據，正是零碳園區綠色實踐的最有力見證：年供熱供冷量約16.92吉焦，分散式光伏每年可節約外購電力92萬度，相當於節約標煤113.65噸，減排二氧化碳526.54噸，節約用水2370立方米，節約成本約115萬元。據測算，項目完全落地後還可以減少標煤消耗114.445噸，更能減排二氧化碳527.869噸、二氧化硫1.991噸、氮氧化物1.232噸、顆粒物6.64噸。
這串數字的背後，是西安以園區為基，推動氫能產業與零碳發展深度融合的堅定實踐，更是綠色發展理念在古城大地上的生動落地。
圖/氫能應用前景廣闊
氫能賦能「雙碳」領航：西安低碳轉型的產業創新實踐
零碳園區里的氫能應用場景，恰是古都西安錨定「雙碳」目標、推進綠色轉型的鮮活切片。
面對環境質量改善與溫室氣體減排的雙重使命，這座承載千年歷史的城市並未固守傳統發展模式，而是以敢為人先的魄力，緊扣「美麗西安」建設與「雙碳」目標方向，在低碳轉型賽道上全速邁進。
圖/調研採訪團在氫合灣調研採訪
2024年西安減污降碳協同創新試點正式推進以來，氫能產業發展按下「加速鍵」。西安市生態環境局西咸新區分局幹部馬瑤介紹，西安將氫能產業作為減污降碳協同增效的關鍵支撐，緊扣能源低碳革新、產業綠色轉型、交通清潔升級等關鍵路徑，積極引入並培育氫能上下游企業120餘家，已逐步構建起覆蓋「制—儲—輸—加—用」的完整產業生態。
如今，從園區內往來穿梭的氫能助力車，到展會上亮眼登場的氫能無人機；從拔地而起的專業化氫能產業園區，到成效斐然的規模化零碳示範工程，氫能產業的蓬勃態勢正為西安低碳城市建設注入不竭綠色動力。
這座兼具千年歷史底蘊與現代創新活力的城市，正以氫能為重要支點，激活綠色發展的無限潛能，為全國減污降碳協同創新貢獻著可複製、可推廣的「西安經驗」。
