上世紀七十年代末，索馬利亞正跟衣索比亞糾纏不清，那場邊境爭端讓索馬利亞空軍捉襟見肘，急需補充戰鬥機來穩住局面。
索馬利亞當時經濟底子薄，西方的武器報價高不說，還附帶一堆條件，買不起也買不到。
轉頭看中國，這邊殲6戰鬥機性價比高，仿自蘇聯米格19，速度快，操作簡單，維修成本低，正好對得上索馬利亞的需求。
中國那時也想通過出口武器換點外匯，雙方一拍即合。1979年，索馬利亞副總理薩曼塔爾帶隊到北京談成這筆生意，總共26架殲6，總價3310萬美元，先付一半，剩下分期還。
飛機很快運到索馬利亞港，用在邊境巡邏上，短暫提升了空中力量，但尾款問題從這兒開始冒頭。
首付過了沒多久，索馬利亞就以戰爭消耗大、財政緊張為由開始拖欠。
1980年，中國發催款通知，索馬利亞回話說國內重建吃緊，稅收少，承諾下季度補上，但實際沒動靜。中國考慮到索馬利亞處境特殊，先忍著沒硬來。
結果一拖幾年，欠款滾到1700萬美元左右。
從1980到1988年，中國前後派了七次團隊去追債，每次都帶合同和數據過去，但索馬利亞官員總找借口，內戰、旱災、資源出口受阻，什麼都拿來說事。
這事兒擱誰身上都窩火，但中國還是想通過外交保持關係，沒撕破臉。
追債八年沒結果，索馬利亞在1989年甩出個主意，用近海漁業資源抵債，讓中國船來捕魚，魚當錢算。
中國評估後覺得總比啥都沒有強，就派了兩艘船過去。
船員們在那兒捕金槍魚和鯖魚，勉強收回點價值，但遠不夠1700萬的本息。
這方案執行沒多久，索馬利亞國內亂了套。
1991年，西亞德·巴雷政權倒台，部落武裝混戰，全國陷入無政府狀態。新上台的勢力不認舊賬，債務追溯無門，還直接收回中國船的捕魚許可。
漁船隻好撤離，海域資源也沒了影兒，欠款徹底成爛賬。
中國損失實打實，但也沒完全斷聯繫，後來通過援助和項目在非洲布局，索馬利亞偶爾納入視野，比如基礎設施合作，換點戰略穩定。
這筆賬拖了這麼久，暴露了國際軍貿的風險。
索馬利亞當時買殲6是為了對抗衣索比亞，飛機確實用了幾年，在1981年邊境衝突和後期叛亂中出過任務，但維護跟不上，機身銹跡斑斑。
2022年，700萬人受災，91萬人流離失所，18萬兒童營養不良，聯合國和美國都不怎麼管了。
最近幾年，索馬利亞還賴掉中國其他債務，比如4億美元援助款，暴力驅逐中企高官，吊銷酒店執照，幾十年撒出去的錢一日歸零。
說到底，這事兒提醒人，國際合作里信任和執行力多重要。
中國從這學到教訓，以後軍貿更注重擔保和風險防範。
索馬利亞欠債不還，短期看佔了便宜，但長期內亂窮困，人民日子苦哈哈。
欠錢總有代價，早晚得還，只是形式不一樣罷了。
中國吃虧了，但戰略上沒全輸，通過其他渠道在非洲站穩腳跟。
索馬利亞到現在還亂著，政府換來換去，債務問題成歷史包袱，沒人認賬。
那些飛機，本來是為國防，現在估計早報廢了，欠款也成空氣。
參考資料
中國同索馬利亞的關係 中華人民共和國外交部
