長沙晚報掌上長沙1月18日訊（全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 歐陽婷 石菲） 17日12時8分，搭載著147名旅客的廣州—長沙航班cz3380順利落地長沙，長沙黃花國際機場成為國產大飛機的又一通航機場，長沙成為南方航空c919定期執飛商業航班的第7座城市，也是南航在中部地區投放c919的第一個城市。
c919持續執飛長沙往返廣州航班
據悉，南航c919飛機機艙布局為三艙模式，即公務艙、明珠經濟艙和經濟艙，共有164個座位。登上飛機，寬敞明亮的客艙讓人眼前一亮，225厘米的過道高度和48.26厘米的過道寬度，讓旅客在客艙內活動更加自如。而新材料和按人體工學設計的座椅，讓旅客能擁有更好的乘坐體驗。
根據航班計劃，春運期間南航c919將持續執飛長沙往返廣州航班，具體航班信息為：cz3388/cz5591航班，1月18日至1月23日，周一、二、四、六、日執飛1個往返航班；2月3日至2月12日，每天執飛1個往返航班。長沙至廣州的起飛時間為19時25分，廣州至長沙的起飛時間為16時35分。歡迎廣大旅客選乘南航c919國產大飛機回「湘」過年。
「對飛行員來說，這是一款容易上手的飛機」
「我是c919機型的機長，我們的國產c919飛機有良好的飛行操控品質，操縱體驗非常棒。駕駛艙寬敞舒適，還有先進的儀錶和友好的人機交互界面，起降操縱很平穩。對飛行員來說，這是一款容易上手的飛機。此外，這也是我第一次駕駛國產大飛機飛抵三湘大地，倍感榮耀。春運期間，我們c919機隊主要執飛廣州至上海虹橋、杭州、成都天府、海口、三亞、長沙等航線。我們機隊每一位飛行員都是業務骨幹，能確保南航c919安全平穩，讓更多旅客『坐中國飛機，過中國年』。」南航飛行總隊機長崔唯說。
航班乘務長庄晶晶表示，首航的旅客們對c919充滿了期待，在飛行過程中能深切感受到旅客們的激動、喜悅和自豪之情，這種情感共鳴讓工作變得更加有意義，也讓她更加深刻地體會到自己肩負的責任和使命。
以最高禮儀迎接c919到來
為確保c919國產大飛機安全運行，南航採取了一系列創新舉措。自主研發的中國民航首個飛機健康監控系統——南航天瞳系統，能夠實時監測飛機技術狀況和運行狀態，大大提高國產大飛機的運行安全性和可靠性。
黃花機場相關負責人介紹，為迎接c919的到來，機場各運行部門早在一個月前就開始準備。機場機坪運管委組織機務、航站區、南航湖南分公司相關保障部門等前往海口美蘭機場對標學習；機場運行控制中心精心制定c919航空器運行保障方案，製作航班計劃，並預分配機位；飛行區管理部根據收集到的機型數據，提前對停機位和滑行道進行檢查和評估，確保其尺寸、承載能力等能夠滿足c919的停放和滑行需求，並對可停放機位的停止線進行標識刷新與校準；為了能在迎接c919時呈現「最美水門」，消防急救部提前對保障車輛進行定點及設備調試……
「我們機場終於迎來了c919啦！」隨著cz3380向停機位緩緩駛來，兩道水柱騰空而起，匯聚形成一道美麗的水門，黃花機場以航空界最高禮儀「水門儀式」為其接風洗塵。
