這幾天，一段菲律賓飛機往仁愛礁擱淺破船空投給養的視頻在網上曝光，進而引發了中菲對峙可能進一步升級的討論。從公開的視頻來看，菲律賓出動了一架塞斯納C-208B「大篷車」巡邏機，往仁愛礁坐灘破船海域空投了食物，這一幕距離中國和菲律賓之間1月中旬舉行的雙邊磋商會議剛剛過去了5天。
其實，你仔細考證就能發現，這不是菲律賓第一次在仁愛礁空投補給，而是多年來一直在搞，出動的飛機包括直升機和輕型固定翼飛機。而中國方面並沒有因此展開空中攔截行動，這讓很多人不理解。
其實，我們一定要看清楚中國政府在仁愛礁爭端問題上的底線：不允許菲律賓運送建築材料，而空投食物應該在我們容忍的範圍之內。出動飛機空投物資，的確等於將中菲在仁愛礁的衝突從海上延伸到空中。
但是小型固定翼飛機空投的載荷相當有限，不太可能涉及建材，還能降低中菲船隻對抗的次數和衝突的烈度。對菲律賓來說，出動船隻提供大額物資補給，然後再動用飛機提供緊急補給，這樣就能彌補兩種補給手段的短板。
當前，中國更需要警惕的是菲律賓討論用C-130H「大力神」空投建築材料的可能性。這個操作的複雜性很高，因為建築材料往往非常重，不會像食品一樣可以漂浮在水面。而加固破舊登陸艦所需要的建築材料規模是比較大的，不是你投空一次就能有效的，這必然會導致中國方面的強力反應，是否實施取決於菲律賓對風險的評估。
另外，菲軍還研究出動直升機空投建材的方案，需要使用大型直升機冒險懸停在甲板上，操作起來也並不容易。
這就帶來一個問題：如果菲律賓以後將仁愛礁破船的補給改變空投為主，或者開始空投建築材料，我們又將如何應對呢？這就要求中國方面必須準備應對方案。
第一，中國可以出動無人機、直升機等在相關空域投放煙霧彈，破壞菲律賓飛機投放物資的準確性。菲律賓方面的空投不能精確的到達破船上，而是扔在附近海域。如果中國方面決定實施干擾，那麼將讓菲律賓士兵獲取物資因為距離過遠，補給任務變得更加困難。
第二、中國海警可以參與打撈空投的物資。仁愛礁海域原本就是中國領土，菲律賓投放的任何物資從法律上都算是贈與，中國海警和漁船都可以笑納。
第三、出動海監飛機對菲律賓的飛機進行跟蹤、干擾和警告。菲律賓玩船玩不過中國，玩飛機同樣玩不過中國，我們在南海已經有了能起降飛機的島礁，海監對仁愛礁的巡航時代有可能到來。
第四、出動戰鬥機對仁愛礁空域實施禁飛，這是可能是終及手段。如果菲律賓真的出動C-130這樣的軍用飛機，那麼中國軍隊出動戰鬥機進行攔截就是正常操作了。
總體而言，菲律賓用飛機在仁愛礁空投食物並不新鮮，更不等於中國沒有應對手段，只不過菲方還為突破紅線。
