俄羅斯自詡軍工強國，為什麼航母如今也只剩「獨苗」了？庫茲涅佐夫號成為全球軍迷嘲笑的對象，深層次的反映了俄羅斯軍工產業上暴露的哪些問題？這些問題未來有解嗎？今天咱們就來透過航母看俄國。
俄羅斯的軍力一向都被認為是世界頂流的存在，要說他們最擅長的，估計有朋友說是陸軍，有朋友會說是空軍，但唯獨海軍不會有人承認。沒錯，作為大國遠洋利器，也是標榜綜合國力的重要指標，俄海軍的航母確實不太能拿出門。目前俄羅斯現役的航母僅有一艘「庫茲涅佐夫號」，還是以黑煙遮天蔽日而聞名，甚至名聲還不如三哥家的好。
就在前不久，該航母在位於摩爾曼斯克的造船廠內例行維護的時候又發生了火災，引起了外界的普遍關注。要說這也不是庫茲涅佐夫號第一次發生意外了，在長達32年的服役期間，它可謂故障不斷，意外層出不窮，真的命運多舛。「俄航母」也成功出圈，成為了國際軍迷口中的笑話。
據了解，早在2017年，庫茲涅佐夫號就開始了為期4年的大修計劃，2018年在準備出塢的時候，浮動船塢竟然毫無預兆的沉沒，導致一台起重機狠狠地砸在了航母甲板上，硬生生鑿出了一個4乘5米的大洞，同時還造成4人不同程度受傷；這還沒完，2019年，同樣是在維修的時候，由於船塢焊接過程中產生的火花接觸到了外溢的燃料，引發了大火，火勢兇猛很快就波及到了航母內部，船員和工程師聯手用了整整一天的時間才算把火撲滅。損失雖然沒有公布，但從火勢和後續搶修工作就能看出肯定是小不了的。
去年6月份的時候，俄羅斯聯合造船集團發布消息，稱庫茲涅佐夫號將會在2024年第一季度重新列裝海軍，回歸戰鬥序列。不過我倒覺得從目前的狀況看，這個時間點還得往後延一延。很明顯，諸多的意外體現了如今俄羅斯造船工業上的落後。當然了，這不是我說的，美國著名雜誌《國家利益》早在2018年的時候就把這艘俄軍僅有的航母列為了「史上最差航母」。
我必須聲明一下，但凡是一個問題，都必有兩面性，就拿庫茲涅佐夫號來說，你真能說它弱爆了，毫無戰鬥力可言嗎？顯然不對。
庫茲涅佐夫號雖然是一艘常規動力航母，但也創造了世界上第一艘同時擁有斜直兩段飛行甲板和滑躍式飛行甲板輝煌歷史的航空母艦。武器系統的配置上，除了25個彈藥艙外，還有4座6單元的垂直發射系統，總計備彈192枚。防空設計上，庫茲涅佐夫號擁有2座6管30毫米速射炮以及2組4聯裝近程艦對空導彈，射程高達8000米。
當然了，最著名的還是其艦載機，服役期間的配置方案是20架蘇-33戰鬥機，15架卡-27直升機，4架蘇-25UTG教練機和2架卡-31預警直升機。這裡面最牛的還是蘇-33，它既保留了蘇-27的幾乎所有優點，又有針對性的進行了重要升級，首次採用的水平全動鴨翼，不僅提高了飛機的整體機動性，還很大程度上提升了甲板短距起飛的可控性和穩定性。好了，問題來了，怎麼看庫茲涅佐夫號也不像是古董的「老爺艦」，怎麼就有了如今的尷尬境遇呢？
答案我認為只有一個，眼下的俄羅斯真的沒有能力把航母玩兒轉，就算是拿錢硬撐，這個錢也未必能拿的出來。舉個最現實的例子吧。庫茲涅佐夫號和咱們的遼寧艦可是兄弟艦，遼寧艦的前身就是瓦良格號，咱們買回來的時候基本是個空殼，但經過多年的升級改造，如今不管是艦船的質量還是艦載機的數量，很明顯已經和庫茲涅佐夫號拉開了距離，甚至已經不能說是同一級別的產物了，沒錯，這就很好的告訴世人何為「國力」。
我們說會庫茲涅佐夫號，在我看，它在俄海軍內部至少還沒有氣數已盡，像之前的莫斯科號，沉了到是一了百了，對於庫茲涅佐夫號來說就很尷尬了，這可是航母獨苗，你說不大修吧那就無船可用，實在枉對「大國」的身份和地位，還會傷及俄軍士氣。可你要說修吧，這錢跟打水漂似的，搞不好來點小意外那就純屬冤枉錢，真如同雞肋「食之無味，棄之可惜」，其中的苦楚也就俄羅斯自己心知肚明了。
看到這裡估計有狗頭軍師要提意見了：「泱泱北極熊，大不了再重新搞一艘新的唄，何必讓西方笑話，受那個窩囊氣！」上嘴唇碰下嘴唇容易，造航母？你那不是和俄羅斯開國際玩笑呢么？說白了，他們現在幹不了這事。前蘇聯時期，頂尖的造船工業都不在俄羅斯境內，而是在現在與其水火不容的烏克蘭境內。不僅如此，想要搞出航母，一個船廠是不夠的，背後還需要數以千百計的各類企業進行技術和零部件上的支持。關鍵是，伴隨著蘇聯的解體，這些和航母相關的企業被直接打散，零零散散分布在十幾個國家內，在這種情況下，你讓俄羅斯一家搞出十幾個國家手中的東西，那不是鬧呢么！
這倒不是說錢不錢的問題，三年口罩，西方圍堵，全球經濟的衰退，供應鏈的轉移與重建，甚至是開打的俄烏戰爭，都極大程度上限制了俄羅斯的工業發展和技術升級，畢竟就算美國，如今在航母製造技術上也遇到了瓶頸。對了，這裡說個很多朋友不了解的新聞，前不久，前蘇聯唯一具備製造航母的船廠——黑海造船廠正式宣告荒廢，而那裡就是庫茲涅佐夫號航母的「老家」。
我們把視線轉向俄羅斯，目前據我所知，其境內已經沒有了具備製造大型水上艦艇的造船廠，除此之外，配套的航母應用技術，專業人才，相關的產業鏈等等，俄羅斯幾乎全部是「稀缺」的狀態。況且俄烏大戰如火如荼，前線形勢急轉直下，就連演員都拒絕了大帝過聖誕節的建議，那絕對是史無前例的，也正說明俄軍此刻在戰場上是被動的，是不討好的。我認為，戰事如此進行下去，國內經濟的下行和龐大的軍費開支一定會很大程度上牽連其國內經濟，而像製造航母這種大工程，至少往後推十年是想都不用想了。
和俄羅斯的尷尬不同，就在去年，印度對外宣布自主研發第一艘純國產航母「維克蘭特」號成功，成為地球上繼美國、俄羅斯、英國、法國和中國之外，第六個擁有且能夠獨立建造中型航母的國家，三哥的興奮之情溢於言表。雖然三哥家的裝備質量一直飽受質疑，但不可否認的是印度如今不管是國力還是軍工產業的發展，起碼是上行的狀態。
但和他們的不靠譜相比，咱們中國的表現就是公認的牛了！如今公開的航母已經到了三艘，且每一艘都實現了技術上的大突破，連老美都要虎軀一震。反觀俄羅斯，僅有的一艘要到了搖搖欲墜的地步，其實不只是航母，從最開始和烏克蘭開干以後，以前搶披的遮羞布也被無情的揭了下來，不要說各國專家了，就算是普通網民都看出了如今俄羅斯國內工業的頹敗現狀。既然不用裝了，那麼明著要買伊朗的無人機和印度的飛機、汽車配件也就沒啥毛病了。
大家說現在這事有解嗎？我覺得如果他們能徹底拉下面子，放棄多年來養成的所謂「優越感」，把庫茲涅佐夫號送到咱們這來搶修升級一下，真不失為一個上佳之策。畢竟瓦良格號在中國的蛻變是全世界有目共睹的，放棄幻想，放棄不存在的驕傲，虛心的向崛起強者學習，難道不是及時止損的好方法嗎？
我相信俄羅斯的精英們不是沒有想過同樣的問題，甚至我覺得有人提過，也研究過，可能成行嗎？我覺得很難，為什麼？俄羅斯向來以昔日世界兩極之一蘇聯的繼承者身份自居，又自帶西方白人的種族優越感，向我們學習，這個面子是不容易放下的。再進一步說，或許這還不只是面不面子的問題，更牽扯到里子的問題。如果這麼做，無疑承認了自己國內軍工能力的不足，或者說目前俄羅斯的軍工能力已經衰落到了歷史低點，別說研發，維修都成了問題，大家覺得他願意嗎？
正因如此，以後俄羅斯還想和以前一樣靠著對外輸出中高端武器來保持自己「世界軍工強國」的身份和地位，簡直是難上加難。延伸一下來說，俄羅斯沒有進行規模化工業的再培養，導致技術和人才上出現嚴重斷代，進而在大型工程中凸顯出經驗不足等現實問題，那麼庫茲涅佐夫號身上的悲劇和笑話將會不斷上演。你覺得呢？
