耗資2000億建的三峽水電站，還能撐多久？若拆除對我國有何影響？

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我國被譽為水利工程大國，有著延綿數千年，至今仍在造福「天府之國」的都江堰；也有著被譽為「黃河50景」的小浪底水利工程…而若論起中國水利工程史上之最，還得屬三峽大壩。

毫無疑問的是，三峽大壩的建立，惠澤了長江中下游廣大區域的百姓生活。

很多人好奇的是，三峽大壩還能支撐多久？萬一哪一天它消失了，又會給我們的生活帶來何種影響？屆時，我們將如何應對這一變化？

三峽大壩

我國作為農業大國，水資源成為了農業發展的關鍵。我國長江中下游地區，憑藉著豐富的水土資源，成為了名副其實的「魚米之鄉」。

第二次工業革命以後，電力成為推動生產的重要能源。而蘊含著豐富水能資源的長江，成為了國家建設和開發的重點水系。

同時，長江中下游地區，屬於典型的平原地形，地勢低平，水系豐富，如果遇上多雨的時年，容易發生洪澇災害。

加之，長江自古以來就是我國重要的內河運輸的航道。在此情形下，1994年，我國宣布正式開始投入建設三峽水利工程。

而三峽水利工程的建設，可謂是爭議不斷。然而在經過全國人民代表大會的投票後，三峽大壩於1994年開工建設。

作為目前世界上最大的混凝土重力壩，其集合了防洪、發電、航運、水資源利用等多種功能為一體。造福了長江沿岸的一方百姓。

三峽大壩所產生的效益

三峽大壩作為我國重點水利工程之一，總耗資2000多億元，這在世界水利工程史上極為罕見。

而三峽大壩距離其建成也已經過去了近20年的時間，它的建成又給我們帶來了怎樣的效益呢？

首先，水利發電。2004年大壩建成並投入使用，僅憑水力發電一項，三峽水利工程前前後後為我國創造了高達3000多億的利潤。

從電力貢獻上看，三峽大壩所產生的經濟效益就已經遠遠的高於此前的2000多億的投入。

由於三峽位於我國長江水域水能資源豐富的西陵峽段，龐大的電力生產，有效的緩解了長江中下游密集城市群地區的用電難題。

其次，調控水流。長江作為我國重要的內河航道，承載我國東西兩端水上運輸重擔。

然而，我國屬於季風氣候區，這就導致我國不同時節或年份的降雨量波動性較大，這對於航道的穩定運輸極為不利。

而三峽大壩的修建有效的解決這一問題。一方面通過大壩的蓄水功能，上游的泥沙在壩區沉澱，提升下游的水質。

另一方面，大壩的蓄水功能可以有效的調控旱澇季的水量平衡，改善了長江的航運條件。

數據顯示，三峽大壩建成之後，單向通航能力由原來的1000萬噸，抬升至5000萬噸，整體的運輸成本下降了35%-37%。

最後，旅遊資源。三峽大壩建設之後，吸引了一眾遊客前來觀光。2015年你年底，三峽大壩入選了長江三峽最佳的30個旅遊新景觀，同白帝城、瞿塘峽等三峽名景其名。

如今，三峽大壩已經是長江上一顆耀眼的明珠，為廣大的長江流域的百姓們造福。

雖說大壩的建造爭議不斷，耗費巨大，但十幾年來所取得巨大效益，也讓眾人逐漸認可當初國家頂著巨大壓力建造的決心。

不少人在此發問，如此的龐然大物，究竟還多久的生命？真會像當年建造所說的一樣，利在千秋嗎？而他的消失，又會給我們帶來怎樣的影響？

三峽大壩的生命

對於一個水利工程使用壽命的評判標準就不得不說說它的質量，我們主要從技術、材料來看看三峽大壩的質量。

整個三峽大壩主要有兩個部分組成，分別是攔河壩和泄洪壩。和其他水壩一樣，三峽大壩也是依靠壩體自身的重量以抵抗水的壓力和其他的負荷。

考慮到長江西陵峽一帶的水流和水量，工程師們通過新型的暖凝土材料，同時把粉煤灰、摻和料等一系列高性能比材料按照特定比例混合，將大壩主要的建築材料混凝土的總體性能大幅度提升。

在混凝土澆築方面，選擇引進國外進口先進大壩澆築設備塔帶機，以提升整體的運行可靠性。

同時，創新混凝土防裂技術，保證混凝土的整體質量，防止在過冷或過熱所帶來的膨脹開裂等問題。

在這一系列的操作下，三峽大壩無論從抗震效果，還是運行的穩定性均有了一定的保證。

可以說，除非有意的人為破壞，否則三峽大壩的穩定性和堅固性，足以讓它支撐很長的一段時間。

當然，作為一種人工的建築，仍有一定的使用期限。

以三峽大壩的建造材料混凝土為例，一般來說，國際上的混凝土建築的時限為100年，換句話說，100內混凝土建築能夠保證穩定性和牢固性，但是超過100年後，這種類型的建築可能會產生裂縫，這對於整體建築的穩固性，將會產生一定的影響。

而對於類似於三峽大壩的水利工程而言，其所面臨的上游水的壓力，因此它的壽命將會更短。不少專家通過對三峽大壩整體的運行情況，以及建築材料，包含底部的鋼筋等進行評測，預計三峽大壩的壽命將在50年左右。

大壩消失的影響

三峽大壩是我國水利工程集大成之作，但終有一日，我們也會迎來其壽終正寢的一天，它的消失又會給我們帶來怎樣的影響呢？

首先，可以肯定的是，大壩的消失會給長江中下遊人民的生活帶來極大的不方便，用電緊張、航道通行效率等問題也會隨之暴露。

但是需要關注的是，大壩的出現和消失並不是一蹴而就的，在三峽大壩消失前，政府也會通過修建其他的等量級的水壩也彌補上一個大壩消失所帶來的難題。

二者之間平穩過渡，長江依舊可以發揮其在運輸、調控水量以及發電等方面功用。

而三峽大壩，將逐步走向自己的生命的終結，成為真正的風景區，讓後人看看前人在利用和改造自然時的偉大成績。