繼續看好今年散貨船市場！這家船東去年業績創歷史新高

受益於干散貨市場供不應求帶動的利潤攀升，慧洋海運去年盈利創下歷史新高。

慧洋海運近日公布2021年財報，全年合併營收新台幣191.69億元（約合人民幣43.28億元），營業利益新台幣82.58億元（約合人民幣18.65億元），稅後凈利潤新台幣82.45億元（約合人民幣18.62億元），年增73倍，業績表現均刷新歷史紀錄，今年將挑戰運營新高峰。

慧洋海運表示，由於疫情後需求強力回補，且各國港口檢疫措施導致船舶平均周轉率下降，供需失衡推升中小型船日租金飆漲。慧洋海運主力船型之一的靈便型散貨船最高日租金曾達到3.7萬美元，助力慧洋海運獲利增長。

散運業運營成本較為穩定，不斷攀升的日租金帶動慧洋海運營業利益大幅增長。過去三年慧洋平均營業利益率為21%，2021年第一季度已達28%，第四季度甚至突破50%、創單季歷史新高，全年平均43%，也改寫歷史新高紀錄。

2021年全年換約漲幅為慧洋海運近5年新高，高達70%，今年仍保守估計有25%的換約漲幅空間。船隊布局方面，慧洋海運2021年共交付7艘中小型節能新船，並處分10艘舊船，帶來運營現金流約2000萬美元。慧洋海運未來也將持續更新船隊，今年預計再新增6艘新船，未交付的手持訂單則有14艘，將按照交付安排陸續加入船隊。

慧洋進一步表示，從供給面來看，過去五年新造船數量偏低，使需求擴張時無法接應；從需求面來看，春季以及冬奧結束後需求開始回補，加上即將進入南美穀物收成旺季，預期今年運價能維持在一定水準以上。

慧洋海運樂觀預期，散貨船市場榮景有望持續，2023年環保新規即將生效，預計將影響市場上80%船舶，屆時未符合標準的船舶需要降速行駛，勢必使船舶周轉時間再拉長。慧洋海運擁有最多數量與最大比重的節能船隊，將使影響降至最低，有助於穩定獲利、續創高峰。