拼副業！空姐空少變身主播，一場直播帶貨百萬元

極目新聞記者 周丹

最近，愛刷抖音的網購族們，經常刷到一類帶貨直播，鏡頭前的主播，不是網店模特，也不是網紅達人，而是各家航司的空姐空少們。

疫情下，業績承壓的航空公司，紛紛搞起了「副業」，從電商直播賽道中尋找新的增長點。極目新聞記者了解到，目前運營較好的航司直播賬號，單場直播銷售額就能突破百萬元，而大多主攻銷售方向，就是美妝類產品。

專家表示，基於消費者對機場免稅店的認知，空姐空少直播帶貨確實有一定優勢。不過，若想憑藉直播電商來獲得更長久的發展，僅靠此還不夠，直播人員的專業度以及背後的供應鏈管控、售後服務，也要及時跟上。

直播間產品價格優勢明顯

「寶寶們，這款精華水我自己都用了好多年了，沒想到今天居然在我們直播間上架了，還是『骨折價』……」4月20日晚7點半，空姐主播妮妮和另一名同事一起，照常坐在了直播間里，和粉絲互動了3個多小時。

這是一家航司的官方抖音直播間。極目新聞記者看到，當日直播間上架了86款單品，其中9成是美妝類產品。價格方面也有一定優勢，以一款化妝水為例，專櫃售價1540元的化妝水，直播間價格649元，比當日「中免日上」官方APP的免稅最低售價821元還要低。

記者對比了銷量前三的商品，發現價格比海南一些免稅店的線上小程序還要便宜，優惠幅度多在百元左右。在記者觀看直播的半個多小時里，有不少粉絲在對話框里與主播互動，還主動要求趕緊上架某款商品。

「光比較價格的話，確實比三亞的免稅店都便宜。」有網友留言。

一家航司的空姐帶貨直播（抖音截圖）

價格的確是吸引網友下單的重要因素之一。那麼，空姐直播間，為何能在價格方面有如此顯著的優勢呢？

「寶寶們，我們的所有商品都是跨境商品，因為我們跨境電商與保稅倉有合作，全部都已經免過稅了，才會有這樣的低價。」妮妮時不時就會在直播間對價格進行解釋。

在櫥窗商品的評論區，記者看到，有一些買家對產品的真實性產生懷疑，認為外包裝沒有塑封，擔心被人開封過，「細節和國內專櫃的不太一樣。」

為了避免類似的負面評論再次出現，直播中，妮妮也解釋了這類疑問：「因為我們銷售的是海外版本，產品包裝與國內專櫃不同是正常現象，大家放心，品質肯定是OK的。」

直播帶貨後收入翻了幾倍

記者瀏覽發現，在多家航司的直播和抖音視頻中，均對其直播帶貨的貨源進行了解釋。

例如「XX航空跨境商城」發布的視頻中就提到：「全球購商品是大量採購、大量運輸，成本較低，且貨物直接發貨到保稅倉，無需中轉，因此倉庫成本較低。同時，跨境貿易稅收會比一般貿易稅收低很多，所以價格普遍較低。」

面對所售商品是否為正品的疑惑，該賬號也在其發布視頻中解釋，在該平台銷售海外商品的賣家，需要交10萬到20萬元的保證金，且需要官方定向邀約才可加入，還在評論區回復：「保真保正，假一賠十。」

通過私信，極目新聞記者聯繫上了一位90後空姐主播王雪（化名），她是湖北黃石人，目前定居深圳，做空姐已6年多時間了。

「去年年底才開始做主播，大家統一培訓直播技巧，輪流上播。」王雪告訴極目新聞記者，儘管公司請了專業人士，對大家進行了直播培訓，「但在真正開始直播前，我還是圍觀了很多成熟帶貨主播的視頻，甚至睡覺的時候還夢到在做直播。」

好在，王雪真正走進直播間時，有已經直播了一段時間的空姐前輩帶她，兩人合作比較默契，直播間粉絲也有了一定基礎，「單場直播觀看人數一般在1-2萬人左右，大促的時候能達到近10萬人。」在達到最高銷售額的時候，4小時直播觀看人數超過了30萬，銷售額破百萬元。

薪資方面，她坦言，「現在空姐的底薪並不高，我有很長一段時間就是拿底薪，做直播之後，績效工資是底薪的好幾倍了。」正因如此，也有不少空姐選擇辭職，自己從事直播帶貨，有的人也幹得風生水起，「就我了解到的，我們之前一個同事，辭職後，目前一個月帶貨收入就能達到好幾萬元，當然，這只是少數，多數人還是選擇背靠公司，總歸有個保底收入。」

既是自救也是順應發展之舉

極目新聞記者梳理相關數據發現，2021年，國內三大航司虧損均超百億元。今年3月以來，交通運輸、倉儲業受限，國內航班量也在減少。

民航局信息中心數據顯示，截至2021年12月31日，全民航共有97307名乘務員持證上崗，比上一年乘務員總數減少5000多人。

4月21日，記者搜索發現，武漢出發，飛往全國多個城市的機票價格，均有「白菜價」機票出現，甚至低至1折，算下來比火車票還便宜不少。

記者聯繫了多家航司空姐。一位從業11年的湖北籍空姐告訴記者：「以前飛國際航線，一個月飛三四趟，90多個小時的航班小時數，就能賺到一萬多元。現在很多國際航線停航，國內航班也減少了，我們有的同事一個月也就能飛上一班，差不多就是拿底薪，兩三千元。」

因此，航司也在積極想辦法，拓展業績。推「隨心飛」等促銷產品、跨界做企業團餐、鼓勵員工直播帶貨等新舉措，就是在這一背景下逐漸發展。

航空業內人士介紹，2020年開始，逐漸有航司開始直播帶貨，「但之前帶的貨，都只是航司自己的機票、套票等等，後來才慢慢發展成了美食、美妝、跨境商品。」此前，還要航司專門舉辦了主播「海選」比賽，挑選合適的帶貨主播，這不僅吸引了空姐空少，還一度引發公司多個部門超千人參與，「對公司來說，直播間隙還可以順便展示自家的特色和文化，一舉兩得。」

武漢大學經管學院吳先明教授表示，疫情下，航司的這種轉變，既是自救，也是順應發展的積極舉措，「基於消費者對機場免稅店的認知，空姐空少直播帶貨大牌美妝產品，確實有一定優勢。但若要憑藉直播電商來獲得長久發展，僅靠此還不夠，直播人員的專業度，以及背後的供應鏈、售後服務等等，才是關鍵所在。」

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