香港機場一度癱瘓！國泰航空創9年半新低 工銀下調其評級：強烈賣出

金融界基金8月13日訊 工銀將國泰航空（港股00293）評級下調至強烈賣出。國泰航空（0293.HK）今日繼續下跌，現報9.39港元，跌4.18％，最新總市值369億港元。盤中最低跌至9.27港元，創2009年9月以來新低。

該股近19個交易日累跌23.5％，市值已蒸發113億港元。民航局上周五晚向國泰航空發出重大航空安全風險警示，昨日民航局副局長崔曉峰在京應約會見了太古集團主席施銘倫。

太古股份有限公司為國泰航空第一大股東，持股比例為45％。而太古股份有限公司是英國太古集團在香港的控股子公司。

一面是國泰航空股價跌入年內新低，一面是國內機場迎來突發利好。這也正驗證了央視名嘴康輝的那句話，No zuo no die。

由於香港機場停飛所有航班，國內機場在初秋卻迎來了一波「小陽春」。消息面上，針對香港機場安全運行受到的影響，中國民航局表示，將增加運力、做好機票退改簽、提升粵港澳大灣區機場群中轉能力，保證內地與香港間旅客正常出行。

從二級市場來看，今日深圳機場逼近漲停，成交近4億元。而白雲機場也順勢跟漲。從一些航班運行調整來看，不少原定於到達香港的航班也備降深圳。業內人士辣評，香港機場就這樣活生生將一塊肥肉拱手讓人。

公開信息顯示，截至今年年中，有多隻公募基金不同比例持有深圳機場和白雲機場。

以今天漲停的深圳機場為例，共有11隻公募基金持有該股，合計持流通股數量為916.31萬股，合計持流通股市值為8145.99萬元。

不過，多數基金並非重倉持股。其中，易方達增強回報債券A持有最多，為360.57萬股。深圳機場也躋身其前十大重倉股之列，占基金凈值比例為0.77％。與此同時，該基金截至二季度末也持有白雲機場，持股佔比為2.17％。

而從基金持有白雲機場的情況來看，截至二季度末，共有67隻公募基金持有該股。合計持股流通數量為1.08億股，合計持流通股市值為19.6億元。具體來看，易方達中小盤持有該股占基金凈值比最高，達到5.87％，白雲機場也是其第七大重倉股。此外，易方達藍籌精選、易方達增強回報、易方達行業領先混合A等基金業不同比例持有該個股。

下圖為截至二季度末基金持股白雲機場較多的產品：

德邦證券點評稱，此次國泰航空事件或將利好國內機場，如白雲機場與上海機場。因為自香港乘機或者轉機的旅客或將受此影響而被分流。

招商證券蘇寶亮團隊表示，深圳機場「洗盡鉛華，靜待花開」。由於其處於粵港澳大灣區的樞紐中心，腹地經濟發展有望驅動國際客流量持續快速增長，未來商業價值不可限量，有望超越廣州白雲和香港機場。

國金證券表示 ，在粵港澳機場間的流量爭奪中，白雲機場具有產能及定位優勢，未來也將有效吸引粵港澳灣區旅客。