李克強總理批示 做好7.19大陸遊客在台車禍善後工作

大陸有關方面將全力做好 大陸遊客車禍事故善後工作

國台辦發言人應詢表示，7月19日台灣發生重大車輛火災事故後，李克強總理作出重要批示，要求國台辦、國家旅遊局等部門儘速了解情況，妥善做好善後工作。國台辦、國家旅遊局、遼寧省政府等有關方面在第一時間啟動應急處理機制，按照中央領導指示，核實了解情況，聯繫通知家屬，啟動緊急事件聯繫窗口與台保持溝通，迅速組織工作組準備赴台。目前，由海峽兩岸旅遊交流協會秘書長帶隊的工作組已於20日中午啟程，遼寧省方面的工作組也將於晚間抵台，有關家屬赴台事宜也正在辦理中。我們將會同有關部門與前方工作組保持密切聯繫，盡全力處理好善後各項工作。

對此次事故造成眾多人員罹難，我們深感痛心。台灣有關方面應當儘快查明事故原因和責任，妥為處置後續事宜，維護遇難者權益；切實採取有效措施，加強安全管理，杜絕安全隱患，保障赴台遊客生命財產安全。

陳德銘對大陸遊客在台灣 發生重大車輛火災事故表示痛惜

海峽兩岸關係協會會長陳德銘表示，獲悉7月19日台灣重大車輛火災事故造成包括24名大陸遊客在內的26人罹難，我十分震驚和痛惜。我謹代表海峽兩岸關係協會向罹難同胞致以深切的哀悼，向罹難者家屬表示衷心的慰問。

陳德銘表示，海協會得知事故消息後，根據有關方面的授權，立即啟動緊急事件聯繫窗口，了解核實情況，協助有關人員和罹難者家屬儘速辦理赴台事宜。海協會將按照國務院台辦的要求，全力配合、協調有關方面做好有關善後工作。

19日台灣桃園機場聯絡道的陸客團遊覽車起火事故，造成車上26人全部罹難，其中包括24名大陸團客，消息一出震驚兩岸，我們該看到的除了事故原因的真相，還應該看到事故發生後的人間真情。

目前罹難的26名死者，遺體已經被陸續移至中壢殯儀館存放，桃園市政府將中壢殯儀館聯合服務中心的懷源廳，設置為簡易靈堂。預計大陸罹難者家屬將於20日19點30分抵達桃園機場，赴中壢殯儀館處理善後。此外，海旅會四名工作人員已經於下午15點35分抵台，而遼寧省涉台官員等5人也將於18點抵台。

大陸旅客赴台觀光遭遇史上最慘火燒車意外

回顧當時，根據道路監視畫面顯示，在台灣發生起火事故的遊覽車在撞路邊護欄之前就已明顯冒煙，從最早監視到車輛大量冒煙的路段到最後自撞地點，中間有1.3公里的路程，這段路程中駕駛是如何處置冒煙情況，為何沒有停車逃生，以及車輛在行進間冒煙的原因等，由於車上26人全部罹難，真相只能等待消防和檢警單位在車上的搜證調查結果。

慘劇如何發生

經過台灣調查人員勘驗，發現遊覽車逃生安全門多了一道鐵栓鎖住，乘客驚慌時無法開啟。而右後車門被護欄擋住，阻礙逃生，造成后座區堆棧了九具遺體。至於鐵栓是誰裝的，檢方還在查明。

桃園市消防局鑒識後，初步認定起火點在駕駛座附近，應是機械電線走火，而駕駛座後方有滅火器沒使用，原因不清楚。至於保命的車窗擊破器（安全錘），事故現場還沒找到，還會繼續搜尋。

桃園地檢署兩位檢察官會同消防局到事故現場勘驗，發現前後車門半開，不排除是控制器失靈。而緊急逃生安全門多了一道鐵栓，這個鐵栓要往上頂才能開啟，此前是「向下鎖住」狀態，懷疑司機和導遊沒有事先教遊客怎麼使用，釀成災禍，其餘車門和駕駛座門都正常。

消防局表示，一般坐遊覽車，乘客只知道從前門或中段車門進出。這次事故因為是車頭起火，研判當下乘客只能從後半部逃，但大家根本不知道安全門怎麼開。加上車門已燃燒變形根本打不開，才會造成這麼嚴重的死傷。

而開啟安全門只要五秒，怎麼會沒開？檢警研判，司機、導遊坐在前方，可能第一時間就受重傷或撞車遭前方大火吞噬，根本來不及反應，造成悲劇。

司機是否處置失當、車輛狀況和機械故障等，牽涉到後續責任歸屬，檢察官已經傳訊旅行社和遊覽公司業者，了解車輛維修、使用狀況及司機工作情形。

除了真相 還有真情

就在遊覽車陷入火海的第一時間，我們從現場的照片，可以看到，台灣警員林光華與路過的砂石車司機奮力救人的畫面。

從畫面中可以看到，兩人不顧猛烈火勢及車子可能爆炸的危險，用滅火器奮力敲擊車窗，但遊覽車車窗過高，最終也沒能救出被困遊客。林光華警員事後難過表示：很遺憾。

而熱心的砂石車司機在消防員到場後，隨即低調錶示「我不影響你們救災」後，就默默離開，並未留下姓名。而趕到現場的消防員也顧不得車輛爆炸危險，立即拉水線灌救，在車輛還在冒煙的情況下，就衝上車救人，可惜已經無能為力。

在事發後，台灣的佛教慈善團體以及其他志工紛紛出手幫助善後，為亡者助念從白天一直到黑夜，在罹難者的簡易靈堂，依舊可以看見這些台灣志願者忙碌的身影。

各界人士除了敬獻花圈表達哀悼心情，還有台灣同胞自發送來紙飛機，希望能載著陸客回家。