對於絕大多數家庭來說,生活需要質量,反映在日常交通出行中,一輛能夠遮風擋雨的代步車必不可少。可伴隨著孩子逐漸長大,上學開車接送成了大問題,雖然距離不遠,但路上擁堵,來回差不多堵個2小時,看著油表一直往下降,說不心疼都是騙人的。正值當前政策大力推行新能源,買新能源車便能享受到諸多好處,再加上身邊買電動車的人越來越多,對於持幣觀望的朋友,他們是各種安利,主要宣傳一個核心賣點:用車成本低。
別人不知道,作為燃油車車主,都明白開車的代價,比打車還要貴。有些時候,如果不是為了方便,真覺得不如騎一輛共享助力車來得快。鑒於純電動車的特質是座艙靜謐性和動力平順性,所以但凡是底子較殷實的家庭用戶,換電動車的想法是越來越強烈。於是乎,很多手握十萬出頭預算的家庭用戶盯上了當下風頭無兩的比亞迪海豚,可身邊的一位朋友經過反覆試駕後,還是決定提了鮮有人問津的大眾id.3,這是怎麼一回事呢?
其實,我這位朋友買純電動車的訴求很簡單,就是圖個車身小巧,市內通勤代步靈活便利,而若跑長途的話,家裡還有一款燃油車,可以解決長途出行需求。那既然是家裡的第二款車,預算便定在10萬+。起初,他對電車了解的不夠多,預算所限,便將目標鎖定在小型純電代步車範圍,其中包括大眾id.3、五菱繽果、歐拉好貓、比亞迪海豚等。
對於入選的四款車型,朋友的分析也很準確,他的選購心路歷程相信對大家的購買也有一定幫助。
先從大眾id.3開始,朋友是從網上了解到這款車型的,讓他記憶最為深刻的便是16.2萬元起售的價格,相比另外三款車而言,價格貴了3-4萬,差點就被排除到備選名單之外。至於配置,倒是很合乎朋友的心理預期,原車配備寧德時代三元鋰電池,後置電機的最大功率125kw,純電續航可達450公里。車身長寬高分別為4261/1778/1568mm,軸距2765mm,外觀是典型的長軸短懸轎車設計,車身小巧但內部空間不小。
此外,大眾id.3整車質保3年或10萬公里,電池保修範圍是8年或16萬公里。朋友說,他對該車的駕駛感受最為滿意,初段動力充沛,底盤紮實,車身厚重,是特別令人熟悉的德系油車駕駛感受,而且內飾的設計簡約大方,基本上沒有槽點。不過,根據網上車友的真實反饋來看,id.3不光價格比對手貴得多,滿電續航也有比較大的水分,再加上功能配置整體落後於對手,也就不難解釋為何叫好不叫座了。
再看五菱繽果,外觀可愛靈動,6萬左右的起售價是四款車型中最便宜的,但動力電池是國軒高科的,電機只提供30kw和50kw兩種,純電續航分別有203km和333km兩版,車身長寬高分別為:3950/1708/1580mm,軸距2560mm,後排空間不小,可朋友感覺電機功率太小了,續航也有些短,即便家裡有充電樁,可依然覺得幾天一充太麻煩。
而歐拉好貓其實也比較貼合朋友的購車訴求,價格12.98萬元起,搭載江蘇時代的磷酸鐵鋰電池,電機最大功率105kw,續航有401km和501km兩版可選,外加快充,很大程度上解決了幾天一充的顧慮。此外,這款車的外觀、內飾設計都比較討好女車主,整車提供4年質保或15萬公里保修,電池保修是針對首任車主終身質保。總的來看,好貓各方面都不差,只是在朋友看來,長城的技術積累現在還撐不起它這麼高的定價。
最後來到朋友下了定金又反悔的車型,也就是比亞迪海豚。值得一提的是,這款車也是朋友最先了解到的純電動代步車,並計劃擺在購車名單第一位。就外觀來說,朋友沒有一點挑剔,海洋的設計風格圓潤飽滿,貫穿式led尾燈夜裡辨識度極高,且好看大氣。11.68-13.68萬的價格也符合朋友的購車預算,電機功率有70kw和130kw兩種可選,配備弗迪動力提供的磷酸鐵鋰刀片電池,車身長寬高分別為4125/1770/1570mm,軸距2700mm,整車質保6年或15萬公里,電池質保也是首任車主終身保修。
另外,比亞迪海豚還有成熟的純電平台技術積累,集成了八合一電機和熱泵空調,在冬季嚴寒環境中的續航相較另外三款車型更為可觀。而三電終身質保也在吸引著朋友,但試駕以後朋友覺得,底盤還是不如id.3的前麥弗遜式後五連桿式獨懸更有質感,相對平庸的駕駛感因此成為了朋友搖擺的選項。
後來,決定朋友退訂海豚的關鍵起因是,之前試駕的大眾4s店給他電話說:因為特殊情況出現了三個月的庫存車,id.3現車優惠極大,落地價已經到了12w+,聽到這個訊息時,朋友的眼裡已經只有id.3了。與此同時,花費12萬多買到id.3的朋友嘴裡還念念叨叨的,「海豚雖好,但它沒有後排閱讀燈和後雨刷,這怎麼能少呢?」
結語
看得出來,對於大眾id.3的駕駛感,朋友是發自內心的喜歡。如果你也在比亞迪海豚和id.3之間猶豫不決,建議多試駕幾次,畢竟後者有優惠的情況下,落地價格也是比較理想的。不過,id.3也有很多不如海豚,各地之間的4s店價格差異較大,不如比亞迪海豚價格更加透明。此外,這款車內飾還是大眾一如既往的硬塑料風格,如果能接受的話,不失為一款富有駕駛樂趣的家用代步車。