書接上回。
高性價比的阿拉轉債這周整體表現強勢，周一最高衝到了140元，現在慢慢回落在130元下方，我認為的安全價位依然是127.5。安全價位首要考慮綜合環境形勢，不看大盤談個股就是耍流氓。為什麼說阿拉轉債的上漲雖無跡可尋，但事出有因。因為前期跌地實在是太狠了。大家都知道超跌反彈的原理，可是從來沒人能精準地預測出超跌反彈的時機。時機也從來不是猜出來的，是等出來的。
阿拉轉債從最高點252一路墜落到115元，整體跌幅高達54.36%。溢價率上顯示前期跟隨正股大幅度下殺，越接近票麵價格跌地越慢，溢價率水漲船高，目前也不過48.54%。都115了還有什麼好擔心的，跌破票面也不過13%的空間，要知道一直以來低於100元的可轉債有4~5隻，搜特、重銀、廣匯、天創和城地。要麼是公司有問題，要麼是溢價率太高。重銀例外，上市即顛峰，正股優勢不明顯，轉債發行規模太大，一直就在票面附近徘徊。
那麼這期就盤點處於相對大底的可轉債。
1、 較前期跌幅較大，約20%。
2、 低於130元。
3、 溢價率低於50%。
4、 流通規模小於3億或者剩餘年限小於2年。
汽車零部件板塊，今飛>汽模>威唐。
威唐巔峰價格149，目前價位122，整體跌幅18%，汽車零部件板塊。單論汽車零部件板塊，有太多可轉債可以上榜了，汽模轉2，德爾轉債，聯誠轉債一系列的。現在老大哥拋開高價文燦就是瑞鵠轉債了，162的價格我還是不敢買，相較於巔峰300元，現在幾近腰斬，誰知道向下還有多少空間。我還有點德爾套著在，回本之路遙遙無期。
英力轉債
上市三天後巔峰160，最低114，現價118.8，整體跌幅28.75%，消費電子板塊。這個是我最看好反彈的一隻，可惜目前換手並沒有異動，進場時機還需考量，如果價格跌到位了我不會猶豫。
山石轉債
山石最近借著計算機軟體的風一路上漲到137，前期跌幅高達50.8%。這個價格肯定不建議追高了，大概率是人走茶涼的。
最後提一嘴勝達轉債。
目前強贖之路完成5天，市場已經給予負溢價作為反饋。勝達轉債的強贖條款是連續三十個交易日中至少有十五個交易日的收盤價格不低於當期的130%，這才哪到哪兒？現在正好130的轉股價值，向下就不會滿足強贖條件，溢價率會由負轉正；向上會受正股帶動上漲。再說了距離公告強贖還有一段時間，何況還不一定強贖，比它更早上市的貴廣都沒強贖，誰說20年上市的就該在22年退出呢。
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