被譽為「水果皇后」
水果中的「愛馬仕」
有人避之不及
有人卻愛上心頭
最近，榴槤價格出現腰斬
衝上微博熱搜
據了解
剛上市時近60元一斤的榴槤
現在10幾塊錢就能拿下
僅為剛上市時的3折
不少愛吃榴槤的網友表示
自己買到了便宜的榴槤
「物美價廉！」
「感覺還會繼續降價」
記者在上海調查發現
並非所有榴槤
都便宜
不同產地、品質、出肉率的榴槤
價格相差較大
榴槤產地有泰國、馬來西亞、越南等東南亞各地，我國海南也有榴槤種植。馬來西亞冷凍樹熟貓山王榴槤1公斤份要189元，1.4公斤要229元。
出肉率也是考量性價比的重要因素。比如，干堯榴槤的香味比金枕榴槤濃郁，軟糯香甜但不軟爛，水分少但綿密，但是其出肉率較低，所以，如果買的是帶殼榴槤，別光看價格，還要考慮出肉率的問題。
5月中旬，在華東地區規模最大的進口水果批發市場——奉賢金匯鎮的上海輝展果蔬市場。供貨商蔡先生介紹，市場上的榴槤主要以泰國金枕、托曼尼、甲侖為主。從4月10日至5月中旬，金枕的貨量最大，「價格要看榴槤的分量，金枕一箱在34-35斤，一箱價格在820-830元左右的行情。」
據了解，海南三亞6月中下旬將有一批「樹上熟」榴槤上市，含金枕、黑刺、貓山王等高端品種，屆時又可以嘗嘗國產榴槤的味道。
水果「貴族」的降價
與一條鐵路有關
業內人士介紹，近期榴槤大幅降價與正逢東南亞水果集中成熟期有關，大量上市導致價格下跌，也有中老鐵局建成後，便利了運輸有關。
近日，榴槤、山竹、龍眼等大批東南亞水果「乘坐」一列列「瀾湄快線」冷鏈列車，通過中老鐵路抵達昆明，經倒櫃裝箱、重新編組後發往全國各地。
為了最大程度保證榴槤風味，鐵路部門新投用冷鏈運輸車和背包式冷藏箱。冷藏箱配備智能溫控系統，採用下出風方式，將箱內溫差精準控制在0.1攝氏度內，滿足榴槤運輸溫控需求，極大降低了榴槤運輸損耗率。
據悉，自中老鐵路「瀾湄快線」運營以來，東南亞水果運輸成本較傳統陸運降低了60%，國內市場終端價格平均下降30%，北京、上海等城市水果店的榴槤上架頻次從每周2次增至每日補貨。
據央視財經報道，泰國榴槤出口商告訴記者，由於榴槤大批量上市，加上鄰國越南榴槤產量增加，今年榴槤價格是多年來最低的。
來源：新聞坊、央視財經、齊魯晚報
