開了十幾年自動擋車，身邊好多新手朋友總問我，為啥自己的車開著開著頓挫感強、油耗還高，其實多半是起步停車的步驟錯了！很多人上車就掛擋走、停車直接推P擋，看似省事，實則悄悄傷車，油耗也跟著往上竄。今天我就以老司機的身份，手把手教大家自動擋正確的起步停車方法，全是實操乾貨，照著開，車開得平順，還能少修車、多省油。
先來說自動擋正確起步步驟，千萬別著急，一步一步來才是關鍵。
第一步，先繞車簡單檢查一圈。看看輪胎有沒有癟氣、車周圍有沒有障礙物，這是開車前的基本操作，別嫌麻煩，安全第一。上車後，先調整座椅、後視鏡，系好安全帶，腳牢牢踩住剎車踏板，一定要踩到底，別鬆勁。
第二步，通電自檢。很多人上車直接擰鑰匙點火，這是大錯特錯！正確做法是先把鑰匙擰到通電檔位，或者按一下一鍵啟動（不踩剎車），讓車輛完成自檢，儀錶盤上的故障燈挨個熄滅，這個過程也就幾秒鐘，等自檢完成，再準備點火。
第三步，點火掛擋。踩緊剎車的前提下，點火啟動發動機，先別著急掛D擋，讓發動機怠速穩定十幾秒，尤其是冬天，冷啟動直接走很傷發動機。怠速平穩後，再把擋位從P擋掛到N擋，這裡多說一句，起步先掛N擋再掛D擋，能減少變速箱的衝擊，比直接從P擋掛D擋更護變速箱。等車稍微有點往前蠕動的勁兒，再緩緩鬆開剎車，車輛就平穩起步了。
第四步，緩慢給油。起步後別猛踩油門，輕踩油門踏板，讓車速慢慢提起來，平順換擋。自動擋變速箱最忌諱急加速，不僅油耗飆升，還會加劇變速箱內部磨損，溫柔給油，變速箱換擋順暢，車開著舒服，油耗也能降下來。
接下來是自動擋正確停車步驟，停車步驟錯了，對變速箱的傷害比起步更大，一定要記牢。
第一種，臨時停車，比如等紅燈、短時間靠邊停留。直接踩住剎車，把擋位掛到N擋，拉起手剎，鬆開腳剎就行。千萬不要掛著D擋一直踩剎車，這樣變速箱一直處於受力狀態，長時間會升溫，不僅傷變速箱，還會增加發動機負荷，白白耗油。等綠燈亮起，再踩剎車掛D擋，鬆手剎起步，簡單又護車。
第二種，長時間停車、熄火下車。首先，先把車平穩停在安全位置，踩住剎車，把車完全停穩，車速為零之後，先掛入N擋，拉起電子手剎或者機械手剎，鬆開腳剎，讓車輛依靠手剎制動，這一步是為了讓變速箱徹底卸掉受力。然後再踩住剎車，把擋位從N擋推入P擋，最後再熄火斷電，拔鑰匙或者按一鍵啟動關閉發動機。
這裡重點提醒，一定要等車完全停穩再掛P擋！很多人車還沒停穩就急著推P擋，變速箱的鎖止齒輪很容易被打壞，修一次少則幾千，得不償失。而且先拉手剎再掛P擋，能避免停車在坡上時，變速箱受力過大，延長變速箱使用壽命。
最後再跟大家分享幾個我多年總結的，自動擋不傷車、省油的小細節。
平時開車，避免頻繁急剎車、急加速，預判路況提前減速，靠慣性滑行，能大幅降低油耗；等長時間紅燈（超過一分鐘），果斷掛N擋拉手剎，別掛D擋踩剎車；行駛中不要隨意切換擋位，更不要高速行駛時強行掛入P擋、R擋；定期檢查變速箱油、機油，油液正常，車輛運轉才更順暢，也能減少油耗和磨損。
其實自動擋開車一點都不難，無非就是多一點耐心，把起步停車的小細節做對，不用花里胡哨的技巧，就能讓車子少受磨損，開著平順還省油。新手朋友們別再盲目操作了，照著我教的步驟開，開久了就成習慣，你的車也能越開越省心，養車成本也能省不少！
