一款運動性出色的全球車型在今年7月底正式迎來上市，最便宜的價格已經來到了8.99萬元，想當初可是15萬級別的合資車標杆，與本田思域打得有來有回，但是現在的價格已經如此實惠了。可以毫不誇張地說，市場上基本上沒有這款新車太多的新聞，今天來聊的就是25款馬自達3 昂克賽拉。
該新車一共上市了8款配置，指導價為8.99-14.19萬元，價格部分比較實惠，但8.99萬元的配置是手動擋的！這樣一來，你還覺得咱們這款新車實惠嘛？
來看動力系統，25款馬自達3 昂克賽拉依然搭載的是1.5L和2.0L兩款發動機，匹配了6AT變速箱！但如果選擇的是手動擋車型，那麼匹配的則是6擋手動擋變速箱。
這套動力系統我們早就試駕過，試駕的是1.5L動力系統，整體駕駛感受就是操控性比較穩，在時速80km/h的狀態下基本是沒有感覺的，方向可以輕鬆掌控，連續變彎也沒有打晃的感覺，總之對於新手小白是非常友好的。
外觀以及內飾沒有太多的變化，依然以運動造型為主，特別是車頭部分較為尖銳，尾部更是搭載了運動尾翼以及雙邊共雙出的排氣管。
內飾設計和上一代車型基本上是一致的，三炮筒行車電腦，小尺寸的懸浮式中控屏幕，圓形的機械擋把，整個內飾空間依然是比較的緊湊。那麼問題來了，新款車型到底升級在哪裡呢？事實上，這一次主要升級是一套遠程控制模塊，我們可以通過手機APP進行控制，可以預約發動機的啟動，車輛信息管理，電子圍欄以及違章查詢功能，智能化有了一定程度的升級。
有一說一，不管是從價格方面還是智能化程度方面，或者是空間配置方面，對比同價格的自主品牌，25款馬自達3 昂克賽拉基本沒有優勢。那麼我們這款新車真正的優勢是什麼？我認為第一就是操控性比較出色，第二就是安全性比較有保障！該新車擁有五星安全評級，在碰撞測試中達到了頂級的G等級，也就是優秀標準。如果對於空間沒有太多的需求，這款操控性不錯的馬自達3 昂克賽拉確實值得考慮！但是如果你要買到自動擋的車型配置，價格會來到9.99萬，這個價位可選擇的新車太多了，比如思域，問題在於思域是1.5T的！
