消費者喜歡內卷，也不喜歡內卷，喜歡的點在於能用更少的預算買到更具性價比的產品，不喜歡的點是很多車企只會堆配置，在看得見的地方很有誠意，但是在看不見的地方省成本。
比如說駕控，很多車型的加速動輒就是三四秒，但是底盤、駕控沒有升級到與之相配備的水準，已經出現了很多起新能源車型失控的例子了。而說起底盤、駕控，今天咱們和大傢伙兒聊的這款車可以說是15萬以內非常好開的一款車，它就是示界06。這款車整合了東風汽車集團與Stellantis集團的優勢資源，工程師以標緻雪鐵龍大師級冠軍底盤調校與匠心工藝標準，讓示界06成為市場上將法式駕控樂趣，注入中國智能純電基因的產品。
示界06採用麥弗遜式獨立懸架加多連桿式獨立懸架的組合，整體調校很好的兼顧了舒適和操控，具有「簸路不顛、彎道不飄、長途不累、加速不竄、減速不抖、駕乘不暈 」6個絕技。
當然，示界06的賣點不單單是駕駛質感，它的顏值、空間、配置和動力也表現搶眼，而我們就拿示界06和銀河E5來做一個對比。
示界06 2025款 520km：12.58萬
銀河E5 2024款 530km 探索版：13.38萬
示界06指導價12.58萬，但是目前享有限時好友價10.88萬元，比銀河E5便宜了2萬多，雖然示界06的續航比銀河E5少了10km，但是差距可以忽略不計。而且從電池容量上可以看到，示界06採用62.39kWh的磷酸鐵鋰電池，而銀河E5的電池容量則是60.22kWh，示界06不僅電池容量更大，同時示界06還具有鋰枝晶自修復功能，可實現超過2000次的超長循環壽命，相對於行業平均循環1500次的水平來說，具有出色的表現，按照520km續航來算，理想情況下，示界06可以行駛百萬公里。
不得不說，現在的新能源汽車越來越多了，但是電池自燃、撞擊起火的問題也讓很多用戶比較擔心，而示界06搭載的電池是經過海陸空三棲安全測試的產品，滿足史上很嚴苛動力電池安全標準，安全性能上具有出色的表現。
在動力上，示界06搭載了一台永磁同步電動機，其電機功率為218馬力，總扭矩為310牛米，百公里加速達到了6.9秒，這款車不僅動力性能搶眼，其E-CLDRivё智控系統也讓人眼前一亮，該系統集成了CLDR大師級冠軍底盤、iD3系列世界十佳電驅總成等，駕駛質感非常的出色。
銀河E5同樣是一台前置前驅永磁同步電動機，最大功率也是218馬力，甚至百公里加速也都是6.9秒。但是，正如我們之前所說，現在很多新能源汽車在數據上都堆砌的很好看，但實際一上手，開起來搖搖晃晃，起步仰頭、剎車點頭，很多人開電車都暈車，銀河E5作為吉利旗下的一款產品，整體表現雖然也不錯，但是距離示界06這種融合了法系冠軍底盤的產品來說，還是有一定的差距，這一點大家可以去試駕、體驗。
空間部分，示界06的車身長寬高分別為4670mm、1900mm、1617mm，軸距長度為2775mm，示界06的空間很寬敞，我的身高是1米8，算是體格比較大的了，無論是前排還是後排，空間都很寬敞。這款車的座椅很高端、舒適，完全不像是10萬級車型有的水準，據說是人體工程學4D親膚設計，坐上去柔軟細膩，包裹性很好。
示界06配有大尺寸的全景天窗，這塊天窗具有防紫外線全景天窗，還有物理遮陽簾，這一功能我覺得很實用，現在很多新能源汽車都是能省則省，車頂直接就是一塊碩大的玻璃天幕，沒有天窗、沒有遮陽簾，夏天經過暴晒，車內的溫度有七八十度，即便是空調開到最大，也擋不住直射的陽光。相對來說，示界06則配有物理遮陽簾，比較的人性化。此外，示界06還配有3.3kW外放電功能，這一功能也很實用，比如說野餐、露營或者釣魚，能進行戶外燒烤，還能煮咖啡、充電，體驗感很不錯。
銀河E5的車身長寬高分別為4615mm、1901mm、1670mm，軸距長度為2750mm，從數據上不難看出，銀河E5的尺寸比示界06要小一些，體現到空間上，銀河E5的空間略微緊湊。經過我的實際體驗，銀河E5為了打造出更大的空間體驗，將後排座椅的尺寸做的偏小，坐上去對於腿部的支撐性不如示界06，舒適性的配置也一般，像是示界06的香氛系統、外後視鏡倒車自動下翻、主座椅記憶調節等配置，銀河E5都沒有。
駕駛輔助部分，示界06具有4顆超聲波雷達、2顆毫米波雷達，還是高通驍龍8155車機晶元，具有L2級駕駛輔助系統，擁有AEBS自動緊急制動、ACC-S&G全速帶啟停自適應巡航、LKA車道保持輔助、DOW開門預警等17項駕駛輔助功能。
而銀河E5的車機晶元則是更加低端的龍鷹一號，只有3顆超聲波雷達，2顆毫米波雷達，功能也沒有示界06豐富。
至於整體的設計風格上，示界06的車頭採用封閉式的設計，凸出的車鼻使得前臉看上去比較飽滿大氣，而且兩側大燈造型很犀利，開出去很有辨識度。尾燈則是當下比較流行的貫穿式設計，車身姿態低趴修長，後備箱蓋還是掀背式的設計，加上隱藏式門把手、多幅式鋁合金輪轂，進一步彰顯出運動、時尚的一面。
銀河E5的整體造型也很時尚，車頭同樣很飽滿大氣，但是大燈造型沒有示界06那麼的激進，尾燈同樣是貫穿式造型，同樣配有隱藏式門把手，只不過這款車的側面造型更加大氣，設計風格更加傾向於傳統SUV，而不是示界06這樣的跨界風格。
當下的10萬級新能源純電SUV競爭還是非常火爆的，而今天我們說的示界06和銀河E5這兩款車，整體的實力都是蠻不錯的，可是在對比下，很顯然示界06握有明顯價格優勢的局面下，還擁有更強的法式駕控體驗，另外背靠東風家族的造車技術，示界06在品質、續航、智能化、配置等方面，也是表現很出色的，如果對於示界06興趣比較高，不妨抓緊去試駕體驗下這款車。
