即將上市的7款新車,小米YU7、理想i8、奇瑞風雲A9L備受關注

2025年06月26日18:42:15 汽車 1476

汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大家好,我是紅濤說車。

現在天氣驕陽似火,彷彿要把一切物品烤熟,大部分人只想待在屋裡吹空調,而這並未阻擋各大車企紛紛推出新品的熱情!今天紅濤就來介紹一下即將上市的7款新能源車,小米YU7領銜,理想i8、小鵬G7、奇瑞風雲A9L等,同樣受到了廣大網友的關注,那麼有沒有你喜歡的菜呢。

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1、小米YU7

小米YU7基於小米摩德納平台技術架構打造,延續了小米SU7的設計語言,全系採用800伏碳化硅高壓平台,搭載小米超級電機V6s Plus,提供超長續航後驅版、超長續航四驅Pro版和超長續航高性能四驅Max版三款配置車型,CLTC最高續航里程為835公里。

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​標配有英偉達Thor車載計算平台、1 個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭以及12個超聲波雷達,擁有700TOPS算力性能,全系標配組合輔助駕駛系統。

小米YU7未上市先火爆,不得不說小米汽車深知當下消費者想要什麼。

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2、小鵬G7

小鵬G7提供Max和Ultra兩個版本, 配備純視覺駕駛輔助系統,採用後驅動力,CLTC工況續航里程最高702公里。

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​Ultra版會配備3顆圖靈AI晶元,算力等同於9顆英偉達Orin X晶元,綜合算力可超過2200TOPS,而Max版則會配備2顆英偉達Orin X晶元,算力為508TOPS,首搭與華為合作打造的「追光全景」抬頭顯示系統,該系統具備全場景AR車道級導航能力,可以用光毯實現AR-HUD導航顯示。

預售價為23.58萬元起,紅濤覺得有點高,不過官方一再強調購車權益,我們可以期待一下。

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3、理想i8

理想i8定位為純電中大型SUV,外觀設計和理想MEGA的造型風格相似,採用6座布局,搭載雙電機四驅系統,還會配備空氣懸架,支持車身高度調節,以適應不同路況,將於今年7月正式上市。

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​預計全系標配激光雷達,並會根據配置不同提供AD Pro和AD Max兩套組合輔助駕駛系統。

理想i8的造型會不會被消費者接受呢?讓我們拭目以待。

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4、奇瑞風雲A9L

奇瑞風雲A9L定位插電式混動中大型轎車,提供四座版和性能版等多種版本,預計將配備獵鷹700駕駛輔助系統。

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搭載鯤鵬超能電混CDM6.0系統,此前官方表示,CLTC純電續航里程在200公里以上,綜合續航里程在1500公里以上,具備3.3千瓦移動電站功能。

從首發亮相到即將上市磨磨唧唧,網友調侃:吃?都趕不上熱乎的!

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5、比亞迪海獅06

比亞迪海獅06將提供純電(EV)和插電混動(DM-i)兩種動力系統,預計價格區間為16萬-20萬元。

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海獅06 DM-i搭載由1.5L發動機和電機組成的插電混動系統,1.5L發動機最大功率74千瓦,驅動電機最大功率160千瓦,海獅06EV則採用純電驅動,提供兩驅和四驅動力,兩驅版包括兩種規格的驅動電機,分別為最大功率170千瓦和180千瓦,四驅版前後電機最大功率分別為110千瓦和180千瓦。

小眼睛,雙眼皮,別管好不好看,反正挺有特點的!

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6、極狐T1

極狐T1採用家族最新設計語言,整體造型較為圓潤,比較符合年輕消費者的審美,長寬高分別為4337*1860*1572毫米,軸距為2770毫米,短車身長軸距,能夠保障車輛的靈活性和後排充足的腿部空間。

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根據此前申報信息,極狐T1將會搭載單電機,電機最大功率70千瓦,預計根據配置或動力不同,將推出兩種續航版本,CLTC工況續航里程分別為410公里和425公里。

或與比亞迪元UP五菱繽果PLUS東風納米06等形成競品關係。

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7、奇瑞3X PLUS

奇瑞X3 PLUS基本延續了iCAR 03T的風格,只是將iCAR標識換成了奇瑞標識,方盒子造型彰顯著個性,整車長寬高分別為4380*1916*1741毫米,軸距為2715毫米。

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預計搭載最大功率為185千瓦的電機,匹配容量為68.355千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,續航里程520公里(測試工況未知)。

預計售價會低於iCAR 03T,造型設計對年輕人有吸引力。

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