寶馬5系的歷史可以追溯到1961年，當時寶馬推出了一款名為「New Class」的車型，它是一款中型轎車，被認為是寶馬5系的前身。1970年，寶馬正式推出了第一代5系車型，代號為E12。自那時以來，寶馬5系經歷了多次更新和改進，每一代車型都根據市場需求和技術發展進行了相應的調整和優化。今天我們就為您帶來一輛二手寶馬5系，具體版本為——2021款改款 530Li 領先型 M運動套裝。
2021年5月起，2021款寶馬5系針對現有車型進行小幅改款，共發布10款車型，售價區間42.69萬元-48.69萬元。此次改款，外觀、內飾和動力無調整，配置方面取消了哈曼卡頓音響、手機無線充電、WIFI熱點功能的提供。
我們今天為您帶來的這款寶馬5系2021款改款 530Li 領先型 M運動套裝，上牌地、車源地均在揭陽，上牌時間為2021年9月，表顯里程5.26萬公里，新車指導價46.19萬，而現在的二手車報價僅為26.39萬，過戶次數0次，車身顏色為黑色，排放標準國VI。值得注意的是，該車未經過任何翻新或維修，屬於原版原漆，且支持分期購車，首付7.92萬即可開回家。
寶馬5系2021款改款 530Li 領先型 M運動套裝擁有出色的動力性能和操控穩定性，同時在內飾材質和智能互聯服務方面表現出色。主要受眾是注重駕駛體驗和追求高品質生活的消費者。該車搭載的2.0T直列4缸，渦輪增壓發動機，8AT手自一體變速箱，換擋平順，傳動效率高。百公里加速僅6.9秒，動力響應迅速，為駕駛者帶來流暢的加速體驗。8AT變速箱的高傳動效率，不僅提升了動力輸出的流暢性，也優化了燃油經濟性。
寶馬5系一直以來都以其卓越的操控性能著稱，而這一起到了重要的作用。首先，寶馬5系採用了後輪驅動的設計，這種設計能夠提供更好的牽引力和操控穩定性，使得駕駛者在行駛過程中能夠感受到更加純粹的駕駛樂趣。其次，寶馬5系配備了先進的懸掛系統和電子控制系統，這些系統能夠根據駕駛者的操作和路況的變化，實時調整懸掛的硬度和轉向的靈敏度，從而提供更加精準的操控感受。最後，寶馬5系的底盤調校也非常出色，它能夠在保證操控性能的同時，也提供了良好的乘坐舒適性，使得駕駛者和乘客都能夠享受到優質的行車體驗。
在配置方面，該車型同樣表現出色。仿皮座椅、全景天窗等配置為駕乘者提供了舒適的乘坐體驗。此外，該車還配備了OTA升級和方向盤記憶等同級領先的功能，提升了駕駛的便捷性和智能化水平。其中，OTA升級意味著車輛的軟體系統可以像智能手機一樣實時在線更新，確保功能始終處於最新狀態。而方向盤記憶功能則能夠記住駕駛者的個性化設置，如方向盤位置等，當多位駕駛者使用車輛時，能夠快速調整到每位駕駛者的偏好，提升了駕駛的便捷性和個性化體驗。
車況信息
車況是影響二手車定價的關鍵因素，包括車輛的外觀、內飾、動力系統等方面的情況。對於潛在買家而言，了解具體的車況信息有助於評估車輛的實際價值和使用成本。通過查看車輛的外觀和內飾狀況，買家可以初步判斷車輛是否經歷過重大事故或嚴重磨損。動力系統的狀況則直接影響到車輛的性能表現和未來的維修費用。綜合考慮這些因素，買家能夠更準確地評估出合理的價格區間，並據此與賣家進行談判。
用車成本
除了購車成本外，買家還需要考慮車輛的日常使用和維護成本。這包括油費、保養費、保險費及可能出現的維修費用。由於這些成本會隨著車輛的使用時間和里程數而變化，因此它們在二手車定價中的作用不容忽視。了解預期的用車成本有助於買家評估車輛的長期持有價值，並確保其符合自身的經濟能力和預算規劃。
優勢分析
在競爭激烈的二手車市場中，潛在買家在做出購買決策時，常常會將目標車型與同級別車型進行詳細的比較和分析。此時，一份全面的優勢分析報告就顯得尤為重要了。這樣的報告通常會對車輛的安全性能、動力表現、舒適度以及科技配置等方面進行深入的對比分析，突出該車型相較於競品的優越之處。對於買家而言，優勢分析報告不僅能夠幫助他們更加清晰地認識和理解所關注車型的核心競爭力，同時也能在價格談判中佔據更有利的地位。買家可以通過對比車輛在各項指標上的表現，進一步評估其性價比，判斷是否值得以較高的價格購買。同時，了解車輛在哪些方面具備明顯優勢也有助於買家在日後的車輛使用過程中，更加充分地利用和享受這些優勢帶來的好處。
綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分，因為二手車非標品，車輛可能會存在配置改裝的情況，具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。
