近日，在全球公認的權威認證機構吉尼斯的全程公證下，上汽榮威純電D6以9.125kWh/100km的電耗獲得「駕駛量產純電轎車通過青藏公路能耗最低」的吉尼斯世界紀錄，代表中國純電車登臨世界之巔。
本次吉尼斯挑戰歷時5天，榮威純電D6從拉薩啟程，沿青藏公路行駛1959.9km，途中翻越海拔5231m的唐古拉山口，及昆崙山、風火山等多個海拔4700m以上埡口，最終抵達西寧。面對高原凍土、戈壁荒漠、橫風暴雪的複雜嚴苛路況及最低零下12°C的極寒環境，榮威純電D6最終交出一份令人滿意的答卷。
傲人成績的背後，得益於上汽榮威率先將CTB電池車身一體化及一體式熱管理兩項行業內普遍應用於20萬元以上車型的尖端技術首次下放至A+級車型，實現技術平權。CTB技術通過將電池和底盤高度集成，減少冗餘零件並為整車減重16%。先進的一體式熱管理系統則使榮威純電D6以行業第一的成績獲得中汽研「低能耗之星」認證，在近零下20℃的工況下實測續航達成率75%，本次於青藏高原極寒風雪中再度驗證了其標杆實力。在20℃常溫環境下，榮威純電D6更是以116.9%的續航達成率實現反向虛標，讓用戶徹底告別續航焦慮。
本次榮威純電D6登上「全球最低能耗」王座，是繼24年10月榮威D7 DMH世界冠軍版創造續航吉尼斯紀錄後，榮威又一次讓世界看到中國新能源技術底蘊。作為自主品牌國家隊第一陣營代表，上汽集團早在2010年便開展了新能源技術的深度探索和布局，十多年來在智能電動核心技術領域投入逾1500億元，累計有效專利超過26000項，新能源技術多次榮獲國家科學技術進步獎。
從吉尼斯挑戰到日常出行場景，榮威純電D6用實績印證實力，將尖端技術普惠於民，樹立「國民電動家轎」新標杆。新車將於近期上市，敬請期待！
