漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有

2025年04月10日17:50:25 汽車 1200

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

比亞迪新車的發布會,不缺炸裂的技術,也不缺炸裂的價格。

4月9日,比亞迪漢l、唐l上市,價格很炸裂:漢l賣20.98萬~27.98萬;唐l賣22.98萬~28.98萬。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

從金額看,也不便宜啊,哪裡炸裂了?

一是,相對於其預售價格而言(漢l ev預售27-35萬、唐l ev 28-36萬),正式上市價格的頂配,相當於預售價的入門價格,實際售價比預售價-5萬元。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

二是,漢l、唐l有比肩保時捷奧迪性能車的實力。

漢l ev四驅版,0-100km/h加速,只需2.7秒,100-200km/h加速只需4.74秒,極速305km/h,比保時捷911卡雷達,有過之無不及。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

唐l ev四驅版,0-100km/h加速,只需3.8秒,極速287km/h,比紐北最速suv奧迪rs q8,有過之無不及。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

對比保時捷911卡雷達和奧迪rs q8 140多萬的起售價,漢l和唐l能不說是白菜價?

漢l和唐l是比亞迪王朝系列的新旗艦,代替了此前的漢和唐——兩款對於比亞迪而言,有特殊意義的車型。

如今,比亞迪已經有超過百萬的車型——仰望u8、u9。但是回到10年前、5年前,正是比亞迪唐、比亞迪漢,扛起了比亞迪高端化的大旗,甚至是中國品牌這一輪高端化的先鋒軍,一舉打破了外資、合資品牌在高端市場的統治地位。

回顧一下歷史吧:

2015年6月,比亞迪唐的上市,售價27.98萬元至51.88萬元

2020年7月,比亞迪漢上市,售價21.98萬元至27.95萬元

這兩款車不是首次來到這個價格區間的中國品牌,卻是較早在這個價格區間,站穩腳跟、佔據優勢地位的中國品牌車型。

「唐2015年銷量迅速過萬,漢2020年上市後月銷破3萬。伴隨這兩台車第一次帶領中國汽車站在20萬以上的市場,把中國人造不了好車的陳舊觀念徹底擊破。」比亞迪王朝網總經理路天如是說。

到如今,漢唐合併,已經有173萬用戶。

也就是在漢唐之後,才有蔚來、理想、極氪、華為等高端化中國品牌先仆後繼,逐漸在高端市場也攻佔了三分之一的份額。

當然,這些已經是歷史。

此時再看20萬+的汽車市場,競爭激烈程度不亞於10年前、5年前,雖然二線豪華品牌已經基本繳械投降,但是bba頑強反擊,中國新高端品牌「卷力無邊」,比亞迪也得有殺手鐧。

和漢唐當年類似,比亞迪漢l、唐l再戰高端市場,首先舉起的,還是硬核科技的武器。

「終於讓我撈了一條技術魚池裡的大魚。」路天在漢l、唐l預售發布會上,曾經這麼說。

這條「大魚」,是比亞迪的超級e平台——全新開發的純電平台架構。

超級e平台,是全球首個「全域千伏高壓架構」,把電池、電機、電源、空調等都做到了1000v,將電動車帶入千伏時代。

動力方面,超級e平台搭載了史上最強大的電機——3萬轉、580kw的電機。這也是漢l、唐l比肩保時捷、奧迪性能的來源之一。

續航與補能方面,兩款車純電版續航可達670公里和701公里,支持兆瓦閃充技術——最高倍率10c,最快充電速度1秒2公里。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

插混版漢l和唐l,採用比亞迪第五代dm的dm-p王者混動、dm-i超級混動兩種方案,包括45.3%超高熱效率發動機、解耦智能電四驅等領先技術。不僅動力強勁,而且油耗很低。饋電油耗分別為4.6l/100km和5.6l/100km。

路天強調,其第五代dm=增程+混動,要比單純增程系統,節油得多。以唐l的插混模式對比單純增程模式,油耗可以降低15.3%。

漢l和唐l全系都標配比亞迪智能底盤,採用雙叉臂+後五連桿的鋁合金高階懸架,輔以雲輦-c智能阻尼車身控制系統、雲輦預瞄系統也是標配。兩款車還配有icct智能舒適控制系統、itac智能扭矩控制系統、icvc底盤矢量控制系統。操控性和舒適性可以兼得。

除了電驅動、底盤技術,漢l和唐l在智能化上也基本到頂。

智駕上,兩款車都搭載天神之眼b -高階智駕激光版(dipilot 300),配備包含1顆激光雷達在內的30個感測器,以及1顆英偉達orin x高算力晶元。其高快領航可實現1000km零接管,也支持城市領航。

兩款車也全系標配智能座艙高階版-dilink 150,擁有4nm先進位程晶元、100%兼容安卓應用生態、全車智能語音交互等領先優勢,還接入deepseek r1滿血版大模型。兩車還配有w-hud抬頭顯示、全場景數字鑰匙、王朝app手機控車等功能。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

動力和智能化之外,漢l和唐l相對此前的漢、唐,尺寸也加大、設計也進化。

尺寸上,兩款車從原來漢唐接近5米,變成超過5米,軸距也分別提升5厘米和13厘米——以迎戰這一市場更大空間的趨勢。由此,兩車都有5米c級大空間,「冰箱彩電大沙發」一應俱全。唐l有大五座和七座兩種形態可選。

設計上,漢唐首開比亞迪「dragon face(龍顏)」設計語言,引領王朝車系設計風格,飽受好評。漢l和唐l,採用了「loong face龍顏美學」。從dragon到loong,更加體現中國民族自信。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

兩款車前臉都更加強調年輕化、運動感。車身側面,應用書法筆鋒的元素,提升新車辨識度。尾燈是分別來自的中國鳳凰羽翼「鳳之翎」和傳統竹編工藝「竹之韻」。

漢L唐L勁爆價上市,保時捷奧迪的性能你可以有 - 天天要聞

在產品定位上,路天更多強調漢l和唐l是「年輕人第一台旗艦」「大家庭第一台旗艦」,更為聚焦。因為此時,比亞迪在20萬以上市場,還有仰望、騰勢、方程豹,甚至還有比亞迪海洋。而且,bba、高端新品牌新勢力也在此盤踞。因此漢l和唐l必須差異化。

路天希望,以下人群可以成為漢l唐l的車主:bba、合資品牌的消費者、追求新潮和前沿的精英、為夢想和家庭奮鬥打拚的社會中堅。

比亞迪因為前沿的技術探索和應用,導致了定價難題,因為那些技術如果對標,都是百萬豪車配置,不可能引用,但「勁爆價」給出之後,還是表明漢l、唐l堅持了目標市場定價,充分考慮了目標受眾的需求和購買力。

相較於漢l唐l的目標人群、競品,漢l有點像比亞迪的小米su7,唐l有點像比亞迪的理想l9,它們長處在於電驅系統、閃充能力,功能配置拉滿。

情緒價值呢?比亞迪一向不擅長。漢l和唐l在引發情感共鳴、精神滿足上略有欠缺,不過,繼續高舉中國技術大旗、傳統審美大旗,也能喚起一大波消費者。

當然,上次漢唐來到20萬+市場,是鬧革命;這次漢l、唐l再來,肯定是希望坐江山的。

您覺得它們有戲嗎?

汽車分類資訊推薦

剛剛,中國車展最密集的幾天過去了 - 天天要聞

剛剛,中國車展最密集的幾天過去了

2025五一長假可謂是一年中車展最密集的時期,據不完全統計,全國有80多個城市舉辦了大小不一的近百場車展。如果密集的車展,得益於五一假期相對較長,且各地已推出年度補貼政策、車企加強促銷、上半年新車已完成亮相等。
樂道員工炫耀賣爆了被沈斐批評:輕易立Flag不是樂道應該有的 - 天天要聞

樂道員工炫耀賣爆了被沈斐批評:輕易立Flag不是樂道應該有的

5月5日,有博主曬出一企業微信認證為樂道的員工發文稱,「曾經有個梗叫賣爆了,但是現在,咱們5月第一周銷量榜見。」對此,蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐轉發該貼稱,「不管多少好壞,大家都不用猜也別猜了……這位發帖同學已經被嚴厲批評了。輕易立F
【汽車人】美對汽車零部件加稅25%,大國博弈成焦點 - 天天要聞

【汽車人】美對汽車零部件加稅25%,大國博弈成焦點

美國對汽車零部件加征25%關稅,日本6萬億日元出口市場遭衝擊,首相石破茂怒批「絕對無法接受」。文 / 張恆當地時間5月3日,美國正式對關鍵汽車零部件加征25%的進口關稅。這項決定讓跨國車企如坐針氈,尤其是引發了日本政府的強烈不滿。對依賴出口維持產業動能的日本來說,這道關稅可謂是切斷了通往其最大市場的重要通道。數...
司機高反致特斯拉Model Y時速100衝出道路:沒起火沒爆炸 - 天天要聞

司機高反致特斯拉Model Y時速100衝出道路:沒起火沒爆炸

快科技5月6日消息,很多人喜歡自駕游,但有些地方可能伴隨著一定的危險性,比如高原地區。長期生活在低海拔地區的朋友在那裡可能會出現高反,如果恰好是在自駕途中,那麼就有有概率釀成事故,近日,一名特斯拉Model Y駕駛員就出現了這樣的情況。網友「秋名山老司機」分享了一段驚險的事故視頻,一輛Model Y在從稻城前往理塘...
多家車企4月新能源車銷量暴漲:比亞迪繼續領跑,吉利新能源車銷量同比增144% - 天天要聞

多家車企4月新能源車銷量暴漲:比亞迪繼續領跑,吉利新能源車銷量同比增144%

每經記者:段思瑤 每經編輯:余婷婷日前,多家車企陸續公布了4月份的新能源汽車銷量數據。圖片來源:每經記者 段思瑤 制毫無懸念的是,4月,比亞迪以38.01萬輛的成績繼續穩坐國內新能源車銷量榜第一。其中,王朝網和海洋網累計銷量為34.71萬輛,騰勢汽車售出新車1.54萬輛,方程豹月銷超過1萬輛,同比增長375.8%。緊隨其後的...
少了「流量」「網紅」,這屆車展何以成功? - 天天要聞

少了「流量」「網紅」,這屆車展何以成功?

新華社第二十一屆上海國際汽車工業展覽會目前降下帷幕。與往年相比,今年的上海車展,顯得有些特別。熱搜不多,網紅減少,平靜中卻吸引了超過百萬人次的海內外觀眾觀展。被稱為目前全球頂級車展之一,少了些往年的喧囂和熱鬧,上海車展何以反而辦得很成功?
「新能源整車第一股」北汽藍谷擬募資60億,加碼新能源與智能化 - 天天要聞

「新能源整車第一股」北汽藍谷擬募資60億,加碼新能源與智能化

「新能源整車第一股」要融資不超過60億元。近期,北汽藍谷新能源科技股份有限公司(下稱「北汽藍谷」,SH600733)發布公告稱,擬向特定對象發行股票募集資金總額不超過60億元。資金用途方面,北汽藍谷稱,此次募資將投向新能源車型開發(50億元)及AI智能化平台(10億元)。此次發行對象為包括公司控股股東北京汽車集團有限...
Waymo 自動駕駛車隊規模突破 1500 輛,2000輛新訂單落地亞利桑那 - 天天要聞

Waymo 自動駕駛車隊規模突破 1500 輛,2000輛新訂單落地亞利桑那

IT之家 5 月 6 日消息,在自動駕駛領域深耕多年的 Waymo,多年來一直對其自動駕駛車隊中究竟有多少輛捷豹 I-Pace 電動汽車諱莫如深,這一數字涵蓋了用於測試和商業運營的車輛。周一,這家 Alphabet 旗下的公司終於透露了其車隊商業運營方面的一些情況。Waymo 表示,目前該公司已有超過 1500 輛商業運營的自動駕駛計程車(r...