在乘用車領域，新能源汽車浪潮奔涌，催生了一批造車新勢力，重塑了中國乃至全球汽車行業格局。如今，在商用車賽道，也有一批潛力十足的卡車造車新勢力嶄露頭角，儘管多數還在起步階段，但零一、DeepWay 深向及葦渡已率先吸引眾人目光。
值得一提的是，這幾家新勢力不約而同選擇了安徽的重卡企業代工，零一攜手奇瑞的聯合重卡，DeepWay 深向與葦渡則與江淮重卡達成合作。由於葦渡主攻海外市場，本文將把目光聚焦在零一和DeepWay 深向這兩家紮根國內新能源重卡市場、發力自動駕駛的企業，深度剖析究竟誰能在未來行穩致遠。
DeepWay 深向：三大企業聯合，鋒芒畢露
2020年12月，百度與獅橋攜手，宣告DeepWay深向成立，正式踏入自動駕駛貨運賽道。2023年11月，DeepWay 深向將總部落戶安徽合肥。2023年6月30日，DeepWay首款新能源重卡車型正式步入規模量產階段，並開啟交付。截至2024年底，其新能源重卡銷量已逼近3500輛，對一家卡車造車新勢力而言，這份成績單相當奪目。2024年12月26日，DeepWay深向順利完成B輪融資，總募資金額高達7.5億元人民幣，截至目前，累計募資金額已達20億元人民幣左右。
DeepWay深向擁有三大核心股東，分別是獅橋、百度和山東魏橋創業集團。獅橋作為中國商用車行業的金融支柱之一，為DeepWay深向提供了堅實的資金後盾；百度，為其輸入先進的商用車智能駕駛技術與演算法，且是目前唯一獲得百度自動駕駛白盒授權，享有「代碼級」許可權的公司；山東魏橋創業集團則為DeepWay深向新能源重卡開拓了豐富多元的商業化應用場景與路線。
DeepWay深向以百度自動駕駛整體框架為基石展開研發，重點攻堅針對商用車特性的感知、預測、規劃、控制演算法，搭建起圍繞演算法開發產品化所必需的設計、開發、測試、驗證等全流程能力體系。因商用車與其他車型特性存在顯著差異，其間有著諸多全新的開發工作。
據DeepWay深向CTO田山透露，2023年底之後交付的DeepWay・深向星辰，在高速ODD範圍內，軟硬體已達L3級別自動駕駛能力，但實際使用時，用戶端還需嚴格遵循國家法規要求。而2025年推出的新車型，DeepWay將在集中式電子電氣架構、自動駕駛演算法、感測器方案等關鍵領域實現重大突破，朝著高速L4級別無人駕駛場景大步邁進。
零一汽車：行業精英匯聚，後起之秀崛起
零一汽車成立時間相對較晚，2022年6月，由前自動駕駛頭部企業圖森未來的工程合伙人及工程高級副總裁黃澤鏵，聯合前三一重卡總經理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發起創立，目標直指全球領先的運輸機器人公司。隨後，前福田汽車副總經理，福田戴姆勒執行副總裁、前中國重汽執行董事，副總經理張偉也加入其中，擔任創始人、COO。可以說，零一汽車是由三位行業大咖組建而成的卡車造車新勢力。
截至 2025年3月27日，零一已公開披露至少完成兩輪公開融資（Pre-A輪和A輪/A1輪），總金額約2.4億元人民幣。據部分消息，零一成立一年內完成了三輪融資，只是早期如種子輪融資細節尚未公開具體金額。零一A輪投資方包含上海初速度、辰韜資本、天善資本、國發文鑫等知名機構。
和DeepWay深向類似，零一在商用車自動駕駛領域實力不容小覷。零一A輪投資方之中的上海初速度，是自動駕駛明星公司Momenta旗下子公司，表明零一在商用車自動駕駛的實力獲得行業認可。
2024年CVPR端到端自動駕駛挑戰賽中，零一憑藉純視覺技術方案，從全球143支參賽團隊中脫穎而出，斬獲亞軍，僅次於英偉達。並且零一的端到端方案僅採用一顆攝像頭單目的方案，這意味著其不僅具備先進的智駕能力，還能實現低成本運營。
2025年3 月中旬，零一汽車宣布基於端到端與大語言模型的自動駕駛技術已成功上車，成為行業首個將該項技術應用於場景落地的重卡企業，從演算法研發到產品部署，這一重大進展標誌著自動駕駛技術在貨運領域規模化落地邁出了關鍵一步。
零一首款新能源重卡產品於2024年5月16日正式上市，雖然市場銷量暫未公開，但從已公布信息來看成績不俗。零一汽車分別6月在西南地區交付50輛新能源重卡；7月在廣西武宣縣向客戶交付100輛新能源重卡；8月河南辰龍新能源有限公司經營的零一汽車經銷店開業，交付首批車輛；10月在大本營江蘇太倉收穫1000輛意向大單。
另外，據統計，零一2024年共計申報10款新能源牽引車新品，包含兩款4×2純電車型、6款6×4純電車型和兩款6×4換電車型，助力用戶實現更高效、可靠的運輸。零一雖入局稍晚，但發展勢頭強勁，不容小覷。
總結
零一由行業資深人士再度創業組建，在自動駕駛技術競賽中大放異彩，產品上市後積極開拓市場版圖；DeepWay深向由三大企業聯合打造，在融資、技術研發與市場銷量方面成績斐然，還在積極布局海外市場認證。二者各有所長，在技術路線、股東資源、市場策略等方面各有千秋。
究竟誰能在未來激烈的市場競爭中脫穎而出，是憑藉深厚行業經驗與先進自動駕駛技術的零一，還是依靠強大股東背景與成熟技術框架的DeepWay深向？這不僅取決於當下的技術實力與市場表現，更與未來的戰略布局、技術創新速度以及市場拓展能力息息相關。
大家更看好哪一家呢？
