近期，一批燃油車開始紛紛降價，其中包含了很多豪華品牌，像奧迪Q7，寶馬X7這類豪車的價格也很難再持續堅挺。可以這麼說，大排量的豪車未來已經不是主流。如果某一款新車上市，只發布大排量的燃油動力系統，可以預見未來的銷量不會特別好。事實上，絕大多數企業已經意識到了這個問題。近期一款全新SUV迎來了亮相，這款車型就是我們非常熟悉的沃爾沃XC90。這款新車不僅擁有傳統的燃油版本，更是推出了插電式混動的新能源版本，這也是沃爾沃XC90首次出現新能源版本。
目前新車已經陸續到店，並且將會在今年4月份正式迎來上市。值得一提的是，隨著新款車型即將上市，現款的沃爾沃XC90已經跌到了40萬左右的價格區間。
動力系統，新車搭載了2.0T+48V的輕混系統。對於如此一款龐然大物的SUV來說，這款2.0T發動機確實顯得有些弱。除此之外，該新車還擁有2.0T加電機組成的插電式混動，這套動力系統是可以上綠牌的，綜合續航能力超過了1300km。但比較可惜的是，電池容量較小，所以理論上只能行駛70km。對於這款沃爾沃XC90而言，純電或者燃油優先駕駛都不是最佳的使用方式，最好的使用方式自然是油電混動，能夠大幅降低油耗。
此次，新款車型的外觀以及內飾有了全新的變革，最突出的就是霧燈以及中網設計，採用的是斜線條幅造型，匹配上縮小的雷神之錘大燈，豪華感有了明顯的增強。
從側面以及尾部來看，並沒有太多的變化，只不過線條的細節感拿捏得更好，而且縱向布局的尾燈設計有著較高的審美，同時也能夠輕易辨認。
內部設計經過了全面的調整，整個內飾布局非常清爽合理，而且保留了出色的車內駕乘空間，水晶材質的擋把，雙色方向盤，還擁有略微帶有懸浮效果的9英寸中控屏幕。說實話，這款9英寸中控屏幕已經是老演員了。
至於座椅配置，依然是5座7座的中大型進口SUV，預計這款沃爾沃XC90真正上市後會在60萬左右的價格區間！但這不會是最終的成交價，個人認為40-50萬才是該新車真正的價值所在。道理很簡單，奧迪Q7才賣40多萬，途銳也賣到了40萬，這款XC90價格會高過這些車嗎？答案顯而易見！
