廢話少說，念寒這就給車友們分析一波關於今天上市的比亞迪元PLUS智駕版，看看它到底值不值入手？
先說結論：11.58萬起售就能拿下L2+級智能駕駛，這波定價策略真是要把友商逼到牆角啊！
5款車型覆蓋430km和510km兩種續航版本，最狠的是直接標配天神之眼C高階智駕系統，還帶全國可用的高快領航功能，這你受得了嗎？
更別說0首付0利息的金融政策加上最高4.4萬的置換補貼，擺明了是要搶吉利銀河E5的飯碗。
先看這車最唬人的智能駕駛配置。全車29顆感測器里藏著三目攝像頭、5毫米波雷達和12超聲波雷達，連代客泊車這種豪車專屬功能都下放到15萬級市場了。
尤其是那個前視三目攝像頭，350米探測距離比我老家村口到鎮上的距離還遠。
最絕的是智駕系統全國通用，不像某些品牌搞地域歧視，這點必須給比亞迪點個贊。
不過要說槽點也不是沒有，都2024年了，頂配才給15.6英寸中控屏，隔壁吉利銀河E5可是全系標配。
好在DiLink 100車機系統用上了5G晶元，實測語音喚醒速度比現款快了兩拍。
那個新增的50W無線充倒是貼心，就是不知道散熱做得咋樣，別搞成手機暖手寶了。
儲物空間這次算是開竅了，懷擋設計騰出來的中控台下層能塞下三瓶礦泉水。
後排雙儲物盒設計明顯是偷師日系，但1338L的後備箱容積在緊湊型SUV里確實能打。
座椅通風加熱給到中高配還算厚道，就是這個分體式頭枕設計，脖子短的兄弟可能得墊個靠枕。
動力系統倒是穩如老狗，150kW電機帶7.3秒破百，市區超車夠用。可惜續航沒升級，430km版本在北方冬天怕是有點吃緊。
快充30分鐘補能50%這個數據，放在2024年只能算及格水平，畢竟現在800V平台都開始普及了。
和銀河E5正面剛的話，元PLUS智駕版最大優勢是智駕系統現車落地，不像對手還在畫餅。
但銀河E5的座艙豪華感和空間利用率確實更勝一籌，特別是後排腿部空間多出兩指的優勢，對家用客戶挺有殺傷力。
不過比亞迪這次把車載冰箱都塞進頂配了，夏天冰鎮飲料這個場景營銷玩得溜。
要說最值得買的版本，念寒推薦13.58萬的510km智駕Pro版。
比入門智駕版多花兩萬，續航多80km不說，還多了座椅通風加熱、15.6英寸大屏和車載冰箱，這些配置後期加裝可不止這個價。
要是預算吃緊，12.58萬的430km智駕版也夠用，智駕系統全系標配這點確實良心。
最後給各位準車主提個醒，這車智能駕駛再好用也別真當自動駕駛使。特別是那個120km/h自動剎車的設定，跑高速可得悠著點。
另外車載冰箱雖然香，但功率開到最大會影響續航，建議長途出行時適度使用。現在訂車的話，建議選暮雲灰內飾，比米色耐臟好打理。
