21款別克GL8ES陸尊,落地25萬,如今不到18萬,適合家用商用嗎?

2025年05月07日12:03:08 汽車 1349

說到別克GL8,自1999年面世,歷經五代革新,別克GL8已成為中國MPV市場的標誌性產品,更是多用途汽車(MPV)這一汽車類別在中國的代名詞。別克GL8的成功,得益於其不斷進化的豪華品質、寬敞舒適的空間以及領先的科技配置,能夠滿足高端商務人士與追求品質的家庭消費者的多元化需求。今天呢,我們就要給大家帶來一輛二手別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型,讓我們一起來看看這輛二手車的表現如何吧~

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基礎車況

本次我們要介紹的是一款別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型,屬於中型MPV類別,車身顏色為香檳色,非常經典優雅的色調。該車上牌時間為2021年10月,上牌地和車源地均為成都,這一點對於當地的購車者來說無疑更加方便。截至目前,該車行駛里程僅為6.2萬公里,是一手車未過戶,處於相對較低的使用頻率,保養狀況良好,內飾看起來較新,整體車況相當不錯。接下來,讓我們更深入地探討這輛車的各個方面。

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在我們選購二手車的時候,車況表現永遠是排在第一位的參考指標,今天文中的車輛照片均為實車拍攝,同時我們將結合這輛車的檢測報告來為您綜合講解這輛車,讓您進一步了解這輛車的車況狀態。

在外觀檢測部分,經過對汽車主要覆蓋件檢測,有1項問題需注意,具體是在車尾有1處噴漆修復,以上就是該車在外觀檢測中的全部瑕疵項,不會影響整車的用車安全和體驗。

在車況部分,除了外觀、內飾功能的檢測,更多買家關注的是這輛車是否為「三非」車輛,三非就是指非重大事故、非火燒、非水泡。因為事故車、泡水車、火燒車都存在較大的安全隱患。不過您放心,這輛車已經通過了事故檢測、火燒檢測和泡水檢測,可以確定它非重大事故車、非火燒車、非泡水車。

二手車不同於新車,在日常使用中難免會發生一些小意外。比較常見的就是車輛外觀覆蓋件劃傷、剮蹭、劃痕、噴漆修復、鈑金修復、凹陷、變形等,對於此類小瑕疵,雖然在檢測項中會被查出來判定為瑕疵項,但整體並不影響車輛的安全性。總結說一下,如果車輛通過了重大事故、泡水、火燒檢測檢測,那麼說明這輛車的整體車況沒有大問題,這個您放心就行。

內飾檢測

在內飾檢測部分,整體檢測通過,沒有發現異常項目,同時在內飾部分,比較受消費者關注的就是內飾的磨損老化程度,它可以直接反映出一輛車的使用強度和保養狀況。這輛車的內飾表面乾淨整潔,主要功能均可正常使用,內飾的保養狀況良好,沒有明顯損壞痕迹。

車輛配置及性能

這款車在配置上亮點不少,配備了全速自適應巡航、自動泊車入位、懸架軟硬調節等便利性配置,其中車聯網和OTA升級使得車內娛樂和軟體更新更加便捷;而雙側電動開啟的車門加上二排電動調節,極大提升了使用時的尊貴感與舒適度。安全配置上,它擁有全面的安全氣囊配置以及L2級別的輔助駕駛,為乘客提供了全方位的保護。座椅加熱通風、單色車內氛圍燈以及大面積的採光天窗,進一步提升了乘坐的舒適性和旅途的樂趣。

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動力部分,搭載2.0T直列4缸,渦輪增壓發動機,百公里加速僅9.8s,動力秒殺2021款嘉華、2021款榮威iMAX8,9AT手自一體變速箱,換擋平順,傳動效率高,百公里油耗僅7.9L(NEDC標準),優於75%同級車。

駕乘感受與空間

別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型內部空間寬敞,座椅布局合理(2-2-3),為乘客提供了極為舒適的乘坐體驗。其座椅設計尤其注重支撐性和包裹感,無論是長途旅行還是短途出行,都能確保乘客的舒適度。此外,車內儲物空間豐富且設計巧妙,能夠輕鬆滿足各種物品的存放需求。

這款車的長寬高分別為5219x1878x1805mm,軸距達到3088mm,為乘客創造了寬敞的乘坐空間。得益於合理的空間布局和設計,無論是頭部空間、腿部空間還是橫向空間都非常充足,即使是身材較為高大的乘客也能在車內找到舒適的坐姿。後排可40:60比例放倒座椅,行李廂容積可從521L擴容到1650L,優於69%同級車行李廂空間。

市場行情與用車成本

當前市場上,這款車型的二手車價格大約在19.75萬至24.55萬之間,當然,市場價和成交價是有差異的,具體還得看車況表現如何。這輛車的售價為17.78萬,低於市場價,加上車況保持的很好,整體性價比突出,對於想入手一款中型MPV的消費者來說,是個不錯的選擇。

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在用車成本方面,根據估算,這輛車的年均綜合用車成本約15173元,當然,具體用車成本金額還是根據車輛的實際使用情況而決定的。

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總結

今天這輛別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型就為大家介紹到這裡,如果您對今天這輛車感興趣,歡迎交流~

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

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