捷達進入2.0發展階段,新捷達VS5/VS7齊齊上市,8.79萬元起售

2024年04月30日04:32:11 汽車 1738

今年正值捷達品牌創立5周年,捷達品牌也獲得了70萬用戶的信賴,同時品牌的發展也正式進入了2.0階段。為了進一步壯大市場競爭力,捷達品牌在今年北京車展又帶來新捷達vs5與vs7兩款新車型,其中全新捷達vs5上市價格為8.79-12.19萬元,全新捷達vs7上市價格是10.79-14.19萬元。此外,捷達品牌也正式宣布進入「捷達2.0」戰略新階段。

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在車展上,捷達品牌銷售事業部總經理劉洪濤表示:「捷達2.0戰略將引領我們向更高的技術創新和國際市場擴展邁進。」

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捷達品牌銷售事業部總經理劉洪濤

全新捷達vs5:面向年輕人打造

全新捷達vs5是一款面向年輕人打造的新車。作為本代捷達vs5的改款版本,新車主要對外觀及內飾細節進行改動,並採用新造型的車標。相比老款車型,全新捷達vs5的車頭進行重新設計,前格柵與保險杠進氣口通過黑化方式融為一體,呈現出更運動的風格。同時,車標造型更扁平。

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全新捷達vs5尾部取消貫穿式紅色反光條,後保險杠兩側使用與前保險杠兩側風格類似的細節裝飾,後保險杠銀色下護板同樣使用黑化處理。此外,全新捷達vs5取消尾部捷達車標,使用全新「jetta」字母標識。

全新捷達vs5內飾設計與現款車型基本保持一致,繼續配備液晶儀錶盤、多功能方向盤以及內嵌式多媒體中控屏,不過空調控制區改為觸控式操作。配置部分,新車標配18英寸輪輞、疲勞駕駛提示、主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監測系統、倒車雷達、定速巡航、自動駐車、車頂行李架、皮質方向盤、8英寸中控屏、藍牙、carplay互聯、語音識別、led遠近光燈、自動大燈等配置。

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全新捷達vs5繼續搭載1.4t發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動系統提供5擋手動變速箱和6速手自一體變速箱可選。全新捷達vs5定位於緊湊型suv,結合售價區間來看,與吉利博越、長安歐尚x5 plus、長安cs55 plus等車型存在競爭關係。

全新捷達vs7:有里有面

新款捷達vs7也迎來了升級改款。新款捷達vs7主要對外觀及內飾細節進行改動,採用新造型的車標。新款捷達vs7變化集中在車頭部分,採用全新無邊界風格的前格柵造型,並換裝新造型的車標。此外,前保險杠也進行重新設計。

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新款捷達vs7側面造型延續了老款車型風格,不過在車門下側增加有鍍鉻條。同時,尾標改為英文標識,後保險杠也同步調整。據悉,新款捷達vs7車身長寬高分別為4624/1841/1624毫米,軸距為2730毫米,尺寸與老款車型一致,定位於中型suv。

新款捷達vs7內飾基本延續了老款車型風格,不過空調控制區改為觸控式操作。此外,該車配備有車頂行李架、全景天窗、大燈自動開啟、外後視鏡電動調節、8英寸液晶儀錶盤、多功能皮質方向盤、後排空調出風口、自動駐車、電子手剎、前/後駐車雷達、定速巡航、胎壓報警等配置。

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新款捷達vs7繼續搭載1.4t發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩為250牛·米,提供5速手動變速箱或6速手自一體變速箱可選。據悉。捷達vs7最早於2020年上市,此次新款車型可以理解為中期改款版本。捷達vs7定位於中型suv,同級車型有奇瑞瑞虎8、捷途x90、吉利豪越l等。

捷達2.0:戰略再深化

本次發布會上,捷達品牌公布了「2.0」階段戰略。新戰略是聚焦於用戶體驗升級、電動化轉型、產品布局和出口計劃等多維度深化。具體來看,捷達品牌將會積極推薦「油電共進」計劃,將在2025年推出全新燃油suv並加速電動化轉型落地。

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在今年,捷達會推出全新的捷達千里江山版,以及全新捷達旗艦轎車——捷達va5。到2025年,全新的旗艦suv捷達vs8也會面世。更多新車型入場,捷達的產品陣容將會得到進一步壯大,同時這些產品也能滿足多元化市場需求。

此外,捷達品牌的出口戰略已正式啟動,首站選定烏茲別克。這不僅代表著出海戰略的實質性開展,也預示著捷達將以烏茲別克為起點。毫無疑問,這一戰略的實施將進一步擴大捷達品牌的全球足跡,加強品牌在國際市場上的競爭力。

結語:

通過以上戰略布局,捷達品牌不僅強化了其在全球汽車市場中的地位,還體現了其對未來持續成長。未來,捷達品牌會通過持續的產品升級,持續給用戶帶來優質的新車型。雖然捷達品牌在新能源車領域的動作較少,但是市場上燃油車仍然是主要銷量構成,這種環境有助捷達品牌獲得更好的市場成績。(文|余)

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