（電訊報）中國已開發出一種革命性的汽車電池，只需 10 分鐘即可完成充電，並在需要插電之前為汽車提供數百英里的電力。
國際能源機構（IEA）的一份報告稱讚中國在化學領域取得了 "令人矚目 "的進展，從而開發出了能量遠遠超過現有技術的新型電池。
國際能源機構強調，電動汽車電池能夠在不充電的情況下行駛 250 英里。報告撰寫後發布的更新版本可行駛 600 英里。
然而，該機構對中國日益主導製造電池所需的重要材料供應發出了警告。中國對供應鏈的控制意味著全球零排放計劃可能會受到 "極端天氣、貿易爭端或地緣政治 "的干擾。
國際能源署的《全球關鍵礦產展望》著重指出，中國電池公司 CATL 已開發出一種快速充電的 "神行 "電池，"充電十分鐘即可續航 400 公里"。國際能源署表示，這種電池將於今年晚些時候在電動汽車上推廣。
該報告是在 CATL 上個月宣布其已開發出一種新型電池 "神行 Plus "之前撰寫的，這種電池充電後的續航里程可達 600 英里。
這意味著由中國新電池驅動的汽車需要加油的次數將遠遠少於目前大多數電動汽車，而成本卻只有它們的一小部分。
報道稱，中國在電池化學方面取得了一系列突破，遠遠領先於西方國家的競爭對手。
報告說："過去五年，全球電池行業最引人注目的發展之一是磷酸鐵鋰（LFP）正極化學的復興。"
這指的是消除了電池死區的創新技術，將能量密度提高了約一倍，從而大幅延長了續航時間。
這一突破很可能會受到駕駛者的歡呼，因為他們長期以來一直抱怨電動汽車的 "續航焦慮"。
然而，國際能源署的報告警告說，中國已經佔領了全球大部分對製造電池至關重要的礦產市場，這一事實將使許多擔心中國政府控制綠色能源市場的西方政府感到震驚。
