從18萬跌至11萬,淪為合資「價格屠夫」!237Ps配9AT百公里僅7秒

2024年05月21日12:45:04 汽車 1679

現在很多人買車都追求品牌力度,能夠上一線絕不選二線,能夠買賓士寶馬奧迪就不選其他合資品牌。不得不說,現在的汽車消費已經進入了一個「重品牌」的時代。以前,汽車僅僅作為基本的交通工具使用,人們沒有在它身上賦予太多的價值,而今天的汽車,除了作為交通工具使用外,它還是被看成是身份和定位的象徵。汽車每天行駛在路上,買車選擇一線豪華品牌確實能夠彰顯一定的身份和價值,這是正常現象,但是,過度追求品牌效應也不可取。

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這主要是因為一線豪華品牌的起點高,產品定位也比較高,對於低端入門車型來說,有時候花了幾十萬可能就像大家所謂的「買了個車標」,車輛的配置並不是您想要的,這時候花出去的錢跟實際得到的產品是不對等的。當然,話又說回來,每個人買車的需求不一樣,導致選擇也各有千秋。如果你想入手一台豪華舒適的中型轎車,在當下合資車也是很不錯的選擇,就比如今天我們的主角:雪佛蘭邁銳寶XL

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在中型轎車市場,雪佛蘭邁銳寶XL算是一輛性價比非常高的美系車,雖然它和凱美瑞同級,但市場表現卻遠不如前者。跟很多銷量可觀的合資車相比,雪佛蘭邁銳寶XL僅僅是輸在品牌力度上,其實這輛車的綜合實力並不差,而且價格方面也十分誘人。

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先在在外觀設計上,雪佛蘭邁銳寶XL這款車展現出了年輕時尚的魅力,融合了經典大氣的元素,看起來比熱門車型凱美瑞都漂亮。前臉家族化熏黑橫幅式格柵尺寸進一步加大,帶來了獨有的品牌辨識度,同時給人的視覺衝擊力也很強,開眼角的LED大燈搭配硬朗的引擎蓋設計,將美系車特有的肌肉感展現得淋漓盡致。

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車身側面,流暢的線條設計搭配多幅式的鋁合金輪轂,再輔以紅色卡鉗點綴,看起來動感時尚。來到車尾,微微翹起的尾翼與年輕拉風的尾喉設計相得益彰,進一步強化了整車的視覺美感和運動感。雪佛蘭邁銳寶XL的長寬高分別為4933mm、1854mm、1472mm,軸距為2829mm,三維數據在同級別車型中具有一定的優勢,使得內部空間和舒適性得到了提高。

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雪佛蘭邁銳寶XL的外觀設計確實漂亮,備受很多年輕消費者喜歡,但是內飾卻有些格格不入。中控布局還是以前的那種風格,沒有新意。10英寸的屏幕看上去給人的感覺是嵌入到出風口,十分突兀。作為一輛定位年輕市場的中級轎車,真搞不懂邁雪佛蘭銳寶XL到如今了還墨守成規,如果把內飾打造得跟外觀一樣漂亮,銷量也不至於這麼低迷。不過,雖然造型布局上不盡人意,但是內飾用料還是很良心的,整車使用了大量的軟質材料包裹,輔以縫線工藝點綴,提高了內飾的舒適性,門把手位置和換擋區域還加入一大塊木紋飾板,突出了一定的檔次感。

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配置方面,雪佛蘭邁銳寶XL算是比較豐富,雖然智能化等級不高,但是也足夠使用。全系標配小雪車載智能系統,提高了日常用車便捷性。不過低配車型上的配置比較寒酸,燈光還是傳統的鹵素燈,這點不得不吐槽一下。在中高配車型上,邁銳寶XL具有9個BOSE音響、車內氛圍燈、真皮座椅、全景天窗、前排座椅加熱/通風等配置,舒適性還是不錯的。

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在大家較為關心的動力方面,雪佛蘭邁銳寶XL提供了兩種發動機選擇,滿足不同消費者的需求。入門款搭載的是1.5T渦輪增壓發動機,匹配9擋變速箱,最大馬力169匹,峰值扭矩250牛米。這套動力總成的百公里綜合油耗為6.8升,燃油經濟性非常好,而且只需加92汽油即可。

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在高配車型上,邁銳寶XL搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,同樣匹配9擋變速箱,這款發動機表現十分優越,最大馬力為237匹,峰值扭矩350牛米,百公里加速僅需7秒,超越了很多同級別競爭對手。雖然動力性能更加突出,但是這款發動機需要使用95號以上汽油,用車成本會增加。

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底盤方面,雪佛蘭邁銳寶XL全系標配前麥弗遜後多連桿雙獨立懸架,為司乘人員帶來了舒適的駕乘體驗,這一點是比較良心的。最為主要的是,這輛車優惠力度比較大,性價比非常高。隨著市場內卷的加劇,雪佛蘭邁銳寶XL在價格方面放出了巨大的誠意,起售價從17.59近18萬降到11.28萬,綜合優惠接近7萬元,這個價格還看啥凱美瑞呢!

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