最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升

2024年02月22日16:45:15 汽車 1671

日前,Auto情報處從相關渠道獲得了,大眾ID.7旅行版的官圖和相關信息,旅行版車型延續了三廂版車型的設計風格,動力系統也保持一致,國內是否會引進還是個未知數,最高續航里程為685公里。


最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

大眾ID.7旅行版在外觀方面,沒有什麼變化,跟三廂版車型基本相同,主打年輕,運動,車頭突出一些鋒利的稜角,運動感也是比較強烈,大眾LOGO兩側的LED燈帶延伸至大燈組,矩陣式大燈預計為標配,整體設計,顏值還是比較高的。


最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

大眾ID.7旅行版相比三廂版車型,更有格調,更有范,後排還提供隱私玻璃,輪轂的造型也是比較動感,車尾採用掀背式的打開方式,相比三廂版車型,開口更大,裝載能力也更強。


最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

大眾ID.7旅行版在內飾方面,屬於比較簡潔,規整的風格,延續了大眾一貫的設計理念,中控台採用傾斜式設計,更加有利於駕駛員觀感,中控屏幕的尺寸也是比較大,符合這個時代的潮流。


最高續航685公里,大眾ID.7旅行版官圖正式發布,載物能力提升 - 天天要聞

動力部分,大眾ID.7旅行版將搭載單電機的驅動系統,電動機達到了286馬力,最大扭矩545牛·米,最高續航里程為685公里,具體參數和信息,還有待官方正式公布為準。

汽車分類資訊推薦

增「鮮」旅途,YAMAHA Niken GT - 天天要聞

增「鮮」旅途,YAMAHA Niken GT

2018年,雅馬哈推出了個性鮮明、充滿駕駛樂趣的「雙劍」Niken,將前雙輪結構與動力澎湃的激情三缸融合,加持電子油門、巡航控制、牽引力控制系統等前沿技術,為騎手創造新奇獨特的旅途!
陰霾中的一道陽光?比亞迪校招,比亞迪員工獎勵機制公開! - 天天要聞

陰霾中的一道陽光?比亞迪校招,比亞迪員工獎勵機制公開!

這幾天又是一年一度的高考,但是,對於一些報考汽車智能、車輛工程的學子來說,卻存在幾分憂慮,畢竟,在中國3家銷量靠前的日系合資車企,以及美系新能源汽車的銷量「一哥」,還有幾家法系車企,今年都先後宣布裁員數千,甚至是裁員上萬人,國內還有某些造車
SYM新款ADV劍齒虎,上市前的路測曝光! - 天天要聞

SYM新款ADV劍齒虎,上市前的路測曝光!

許多車迷期盼的中排量ADV 車型三陽劍齒虎有望在近期發布!目前為止,車廠已完成引擎廢氣排放檢驗,再加上車輛早已在去年亮相、近期又多次被拍到偽裝車測試,相信上市日程已經排上。
MSX 125 Grom迷你車型在多國發布! - 天天要聞

MSX 125 Grom迷你車型在多國發布!

日前,本田率先在日本、泰國和美國市場,推出了MSX 125 Grom2025款迷你車型。GROM 在 2012 年首次發布,最初的車型名字是 MSX125、在泰國率先上市,隨後進入日本本土市場和歐美市場,起初在歐洲市場也稱之為 MSX125
廣汽董事長怒斥內卷,是警鐘還是啟示? - 天天要聞

廣汽董事長怒斥內卷,是警鐘還是啟示?

在重慶汽車論壇上,廣汽集團董事長公開發飆,直指政府部門應當研究"油電同權"政策,引發軒然大波。究竟是何原因,讓這位國企大佬如此狂躁?一切都要從廣汽的窘境說起。廣汽作為廣州最大的汽車集團,素來被視為日系合資車的國內代言人。可就在今年5月,廣汽
道奇快腿,務必加上大谷一位! - 天天要聞

道奇快腿,務必加上大谷一位!

大谷翔平(Shohei Ohtani)的簽約為道奇所帶來的表層效應是有目共睹的——他炮管滾燙,無論面對左還是右投,都能給予對手重擊;與此同時,他還是大聯盟目前最好的右投手之一(期待他明年回歸投手丘)。大谷給23選秀狀元保羅-斯金斯(Paul Skenes)上了一課除此之外,還有什麼影響是難以從表面觀察到的呢?春訓幾周前,有人...