本田11月賣出106654輛,僅靠雅閣是萬萬不夠的

2023年12月05日20:02:06 汽車 1362

不是我們唱衰日系車,而是無論兩田還是日產,銷量佔比都不容樂觀。前有一汽豐田的大幅度減產和清理庫存,隨後,根據我們的最新了解,廣汽本田將會裁撤900名合約工,並且迅速轉型電氣化市場,而這是本田25年來首次裁員。

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最直接的原因,自然是本田在華的銷量表現不能夠達到官方的預期,車賣不出去,成本壓力大,自然是要裁員的。

而此前,本田中國正式發布了最新銷量,據統計,11月份共計銷售新車106654輛,同比增長了36.5%。

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去年同期受疫情影響,自然銷量不行,但如果和10月的130424輛相比,顯然是環比有下滑的。而本田今年1-11月份的累計銷量達到了1068383輛,這才只有比亞迪的三分之一而已。

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如果本田的銷量是一路攀升,那還有翻身的可能,但凡沒有堅持住下滑,就不好說了。

儘管雅閣換代之後,全新的插電混動雅閣很受歡迎,但僅靠雅閣是不夠的,純電新能源的轉型也勢在必得。

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在今年的廣州車展上,廣汽本田和東風本田已經分別帶來了第二款純電SUV車型e:N 2的量產版,全新「e:NS2」和「e:NP2」將會在2024年相繼上市。當然了,東風本田還推出了靈悉L明年上市,全新品牌「本家」展現不同的生態形式。

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寫在最後:本田也知道自己的情況,當然了也做出了努力,但是否能夠真正做到人們的心巴上,還需要市場驗證。

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