今年的金九銀十，我們發現汽車市場的變化挺大的，尤其是新能源汽車，佔有率也越來越高，最近有朋友留言，說自己工作就是兩點一線，離家有點遠單趟23公里左右，隨著油價的變化，自己想考慮一輛純電車型，主要需求是300公里左右的續航，並且預算在10萬以內，主要是用車成本低就可以了。
我們通過分析帶給大家的是哪吒汽車品牌，在懂車帝9月份銷量排行榜上排名第11名，總交付量為1.32萬輛，旗下的車型包括哪吒S、哪吒AYA、哪吒V、哪吒U、哪吒GT等，今天我們帶給大家的是哪吒V，這款車定位於純電動小型SUV，目前在售車型一共有6款，指導價區間為7.39萬-10.38萬，提供301KM和401KM兩個續航版本，我們一起從多角度進行分析，看看錶現怎麼樣？
推薦車型：2022款 潮 300 行業版(指導價9.38萬)
文章目錄：外觀設計、內飾布局用料、空間大眾、配置體驗、動力感受、續航測試
一、動力組合
在動力方面，搭載的是54馬力的永磁同步電動機，電動機總功率為40千瓦，電動機總扭矩為110牛·米，鋰離子電池容量為31.15千瓦時，快充0.5小時，慢充12小時，純電續航里程為301公里，傳動方面匹配的是電動車單速變速箱，底盤方面搭配的是前麥弗遜式獨立懸架和後縱臂扭轉梁式非獨立懸架。
試駕感受
我們拿到車以後，結合市區道路一共行駛了90公里左右，全程平均車速為52km/h，首先在起步的時候筆者覺得提速挺快的，因為在0-45km/h的加速過程中還會有推背感，如果想要動力更加澎湃一些的，可以選擇運動模式，如果在市區標準模式完全夠用，總得來說電門調校比較激進，在轉彎的時候我們輕打方向盤，可以感覺到幾乎是沒有虛位的，因為挺靈活的，底盤懸架的支撐性不錯，雖然快速行駛時打開窗戶有點噪音，但是依然可以過濾掉震動感，筆者覺得挺適合家用的。
能耗測試
通過懂車帝官方實測(2021款 標準續航娛樂版)，實際續航里程為268.8公里，百公里平均耗電量為11.6千瓦時，測試當天氣溫為27-20度，車輛在起點充滿電小計里程清零，空調設置為24度風量為2擋，路線選擇懂車帝標準能耗路線，包括城市和高速道路，最終續航達成率為89.3%。
制動距離測試
通過懂車帝官方實測，100km/h-0的制動距離為47.67米，測試當天氣溫為17度，輪胎是15英寸的，測試中ABS作用效果還可以，雖然有一點點跑偏，但是也沒有出現熱衰退的現象。
配置部分
擁有前排雙安全氣囊、胎壓報警、後部倒車雷達、倒車影像、電子手剎、自動駐車、駕駛模式選擇、上坡輔助、制動能量回收系統、遠程控制、主駕無鑰匙進入、無鑰匙啟動、車內空氣凈化、電池溫度管理系統等配置。
這款車擁有1個車外攝像頭和2個超聲波雷達，還有手機APP遠程控制，可以實現數字鑰匙、遠程控制、充電管理、服務預約、智能尋車助手，當車輛處於閉鎖狀態下，連續按下閉鎖按鍵兩次，轉向燈閃爍 20秒，喇叭鳴叫2聲，當無法確認自己車輛的位置時，可使用此功能尋找車輛具體位置，筆者覺得挺方便的，如果能夠再增加一些安全配置會更好，比如車道偏離預警、車道保持輔助等，畢竟用起來也方便。
外觀設計
在外觀方面整體設計符合大眾審美，前臉封閉式的格柵設計配合凸起的弧度輪廓，給人一種簡單的質感沒，兩側大燈組由外向內凸起，內部日間行車燈光源類似於L型，品牌標識立於中間，下部則採用梯形式進氣口布局，大燈配備有鹵素前大燈、LED日間行車燈，擁有自動大燈、大燈高度調節和大燈延時關閉功能，也可以選配LED遠近光。
從車身側面來看，顯得圓潤，採用當下流行的懸浮式車頂設計，A、B、C柱以及輪眉做了熏黑式處理，充電口在車頭左側，這款車的腰線細膩有種若隱若現的感覺，下部則配備了15英寸的鋁合金輪轂設計。
尾部造型飽滿，採用大尺寸的尾燈組設計，樣式有點像不規則的L型，與前大燈之間相互呼應，並且還在內部加入了黑色元素進行勾勒，夜間點亮辨識度不錯，下部則採用大面積的黑色包圍進行包裹。
內飾設計
在內飾方面，整體採用T字型座艙布局，主要以黑色為主，全系內飾配色分別為：櫻花粉/白色、黑色/雅緻藍、白色/櫻花粉、經典黑，選擇性還是不錯的，值得一提的是這款車在多處加入了軟性材質進行填充，材料的質感挺細膩的，坐在上磨從支撐效果可以看得出來，還在中控台邊緣加入了銀色拉絲飾板，方向盤是真皮的。
搭配了12英寸的全液晶儀錶盤和14.6英寸的中控屏幕，因為搭載的是兩塊屏幕並且尺寸都比較大，視覺感突出，內置GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點、應用商店等功能，首先全液晶儀錶盤類似於梯形，看起來精緻，上面顯示有車速、小計里程、時間、溫度、剩餘續航里程等，中控屏幕相當於一個平板，擁有在線音樂、在線導航、在線廣播等，我們打開導航輸入地址選擇好路線，用手可以把地圖放大放小，精準度挺不錯的。
空間表現
整車尺寸長寬高分別為：4070mm、1690mm、1540mm，軸距為2420mm，定位於純電動小型SUV，座椅採用仿皮材質，標配運動風格座椅，內部填充飽滿回彈力明顯，主駕駛座椅整體支持前後移動、高低調節和靠背角度調節，副駕駛座椅也支持前後移動和靠背角度調節功能，後排座椅支持整排放倒，體驗者身高為1米76不過體重偏胖，坐在後排腿部剩餘空間還有三指半左右，頭部剩餘空間還有四指半左右，作為小型SUV，筆者覺得空間表現還不錯。
總結
作為家用汽車，外觀設計小巧精緻，符合大眾審美，內飾布局簡約幹練，同時採用深色搭配看起來挺漂亮的，值得一提的是續航301公里，如果在市區通勤使用完全足夠了，總的來說在10萬元這個級別里，表現還是不錯的，不過作為消費者選擇適合自己的才是最好的，大家覺得呢？
