今年55歲，5萬左右能買什麼樣的進口巡航車？
我是騎士分享。
這是後台一位車友留言的一個問題，先來看一下題主的要求「我年齡55歲，5萬左右能買到什麼樣的巡航車？最好是進口的對國產品牌不放心。」
對於55歲的摩友而言，巡航類摩托車確實是不錯的選擇，不管有沒有騎行經驗，這類車型的上手難度和騎行壓力相對都會比較小。
並且也能更符合後期的騎行需求，畢竟這個年齡段的車友選擇摩托車無外乎日常代步和休閑郊遊，所以題主的選擇方向是絕對正確的。
至於5萬左右能選個什麼樣的巡航車？主要還是取決於個人對於這類車型的了解，以及當前的市場表現。
巡航類摩托車其實也是一個大類，它有點類似於我們常說的跨騎車或者踏板車，不過一般情況下巡航後面跟的都是太子，所以就有巡航太子車一說。
鑒於題主對於國產品牌並不是非常的認可，那麼結合預算來看符合題主選擇方向的品牌基本上會以日系為主，因為其他派系的進口車型售價相對會比較貴，比如美式巡航車哈雷系列基本上都會在10萬左右及以上，所以我們重點來看日系品牌。
目前市場上日系品牌有巡航太子車的主要就是本田和川崎，鈴木和雅馬哈都沒有引入類似車型。其中本田主要以CM系列為主，川崎也就小火神650一款，它的全新款ELIMNATOR400和500都還沒有在內地上市。
川崎小火神650現在的正常價格在7.88~7.98萬，雖然這款車整體表現不錯，也比較符合題主的用車需求，但它的售價明顯超出了題主的預算，所以只能放棄，除非這款車出現大幅度的降價，不然就和題主無關。
本田CM系列目前有CM300，CM500，CM1100三款車型，其中CM300屬於國產化車型，後兩款為全進口，但CM1100售價達到了14.3萬起，所以和題主的預算是嚴重不符的。
如此一來，我們也就只能看看CM500了。該車目前屬於降價狀態，官方層面的價格在6.18萬，不過有些門店應該已經來到了5萬左右，因此按照題主當前的預算拿下這款車並沒有太大的難度。
CM500整體表現比較中規中矩，它在同排量的巡航太子車中最大的優勢就是進口的背景，以及還算不錯的騎行品質，至於說顏值和配置也就那麼一回事情，在當下市場算不上出類拔萃。
但以這款車的表現，滿足題主的騎行需求完全是適合的，它家族化的外觀將會久看不厭，相對柔和的性能既會很容易上手也不至於短期內出現動力不夠用的現象，所以CM500就是題主當前需求下的首選車型。
此外，我建議題主也可以考慮一下雅馬哈的XMAX300或者本田的NSS350，作為運動巡航踏板車的它們，也是能夠勝任後期代步和休閑的用途，並且這兩款車的騎行舒適性並不比太子車差，CVT的變速形式還會更容易上手，所以面對CM500有任何的不滿意，完全可以移情別戀去關注全進口的XMAX300或者國產版的NSS350。
