近些年國內新能源車型發展可謂是一日千里，而作為國產造車巨頭之一的長安自然對新能源也是萬分重視。長安歐尚Z6 iDD的上市也更展現出長安在新能源領域發展的決心。其憑藉強悍動力以及超長續航，不僅在產品力上十分強勢，同時在和競品比亞迪宋PLUS DM-i相比較時也有明顯優勢。
長安歐尚Z6 iDD動力強勁：
長安歐尚Z6 iDD作為一款插電混動緊湊級SUV，其搭載的電動機最大輸出功率為110KW，最大扭矩330N·m，最大馬力150匹。而搭載的藍鯨1.5T發動機，最大馬力166匹，最大功率122KW，最大扭矩255N·m，變速箱則搭載6擋三離合電驅變速器，其動力輸出強勁，零百加速成績只需7.4秒。
同時長安歐尚Z6 iDD還提供了大電池包，其純電續航NEDC成績為150KM，並且支持快充技術，這也是很多混動車型所不具備的功能。而且長安歐尚Z6 iDD的綜合續航可以達到1200KM，同時在電池保護方面長安歐尚Z6 iDD也做到了極致，其6級防塵、8級防水的保護力度可以讓電池更加安全，電池包液態冷卻系統極大程度地降低電池自燃的幾率，將用戶的安全放在了第一位。
長安歐尚Z6 iDD性能強大：
長安歐尚Z6 iDD作為混動車型，其不僅在動力、續航方面有突出表現，作為混動車型，其結構本身實力也很優秀，長安歐尚Z6 iDD的發動機和驅動電機二合一，不僅可以讓長安歐尚Z6 iDD實現邊開車邊充電的效果，同時其在動力方面表現也相當強勢，最高車速可以達到240km/h。
在這套混動系統加持下，長安歐尚Z6 iDD的油耗也是非常低的，其NEDC百公里綜合油耗測試只有0.7L，在油耗日益飛漲的今天，長安歐尚Z6 iDD的油耗確實可以讓用戶減輕負擔。同時長安歐尚Z6 iDD還在性能方面有強勁的表現。
在這套混動技術的加持下，其無論是在低速起步、高速超車還是極速賽道中都能夠有強大的動力爆發，同時長安歐尚Z6 iDD還可以保證在應零下35℃至55℃的環境溫度區間正常工作，並且長安歐尚Z6 iDD還在智能化、輔助駕駛等方面有很突出的表現。
長安歐尚Z6 iDD炫酷外觀：
長安歐尚Z6 iDD在超強混動系統加持下不僅擁有強大性能和較高的智能化，同時長安歐尚Z6 iDD在顏值方面也非常重視，其前臉採用無邊界倒梯形設計風格，再配上造型誇張的大燈組合，讓長安歐尚Z6 iDD的前臉看上去不僅充滿運動感，同時也有較強的科技感和未來感，深受年輕用戶的青睞。
車身側面，長安歐尚Z6 iDD的高腰線設計讓長安歐尚Z6 iDD更有轎跑風格，而且腰線貫穿整車看上去十分修長大氣，再加上長安歐尚Z6 iDD的懸浮式車頂設計也讓長安歐尚Z6 iDD的運動感再次提升。車尾部分，長安歐尚Z6 iDD並沒有採用當下流行的貫穿式尾燈設計，但長安歐尚Z6 iDD的尾翼和雙出排氣還是在很大程度上提升了長安歐尚Z6 iDD的運動感，同時長安歐尚Z6 iDD的尾燈造型獨特設計感很強。使得其在整體視覺效果上長安歐尚Z6 iDD還是有非常強勢的表現。
長安歐尚Z6 iDD對比比亞迪宋PLUS DM-i：
這裡我們以長安歐尚Z6新能源 2022款 藍鯨iDD 150KM旗艦PLUS和宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型相比，兩款車官方指導價都是16.58萬，價格一致但比亞迪的純電續航只有110KM，而長安歐尚Z6 iDD的純電續航為150KM，並且比亞迪的電池不支持快充，但長安歐尚Z6 iDD支持。
發動機部分長安歐尚Z6 iDD的藍鯨1.5T動力166匹，而比亞迪的1.5L只有110匹馬力相差更大。而且長安歐尚Z6 iDD還給到了非全尺寸備胎，而比亞迪只是給了補胎工具包。
在配置方面，長安歐尚Z6 iDD要多了車道偏離預警系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、前方碰撞預警、全速自適應巡航、L2級別輔助駕駛等級、感應後備廂、哨兵模式、方向盤換擋、9.2英寸+10.3英寸全液晶尺寸儀錶盤、主動降噪、手機前排無線充電、運動風格座椅、前排座椅電調+加熱+通風+位置記憶等等。可以說長安歐尚Z6 iDD從動力到配置都是要比競品宋PLUS DM-i更有優勢的。
總的來說，長安歐尚Z6 iDD作為一款插電混動車型，其不僅在顏值上表現出色，同時長安歐尚Z6 iDD的混動技術也讓人非常欽佩，而且相比競品長安歐尚Z6 iDD的電池包更大而且還支持快充技術，綜合續航里程同樣有優勢，再加上長安歐尚Z6 iDD的動力、性能表現也很突出，從這些方面來看，長安歐尚Z6 iDD確實是非常值得推薦的一款車型。
