這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴

2025年04月11日17:34:08 汽車 1388

上個月比亞迪漢接近560條,幾乎清一色的投訴,這讓很多朋友都非常扎心。下面看一下上個月,投訴問題最多的10台中大型國產C級車,投訴量很大市場很熱鬧。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★比亞迪漢

比亞迪漢包含比亞迪漢DM以及漢EV,插混版本車型與純電版本車型,在市場中市場銷量都比較好。全新2025款車型又剛剛升級到全新智駕版,在性價比以及配置方面,又得到進一步的優化。市場銷量確實比較好,比亞迪漢DM 2024年全年累計14.1萬台。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

上個月比亞迪漢僅30天時間被投訴563條,主要投訴內容有續航里程不準、與宣傳不符,最多的就是新老款車型迭代糾紛問題。這一次改款主要是售價有所調整、配置大幅增加、增加智駕系統,讓改款前的老車主感覺鋒芒被刺,因此也導致這個問題上的投訴量極大。比亞迪漢DM全新2025款車型,官方指導價16.88萬至22.58萬,相比老款車型性價比確實也優化頗多。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★東風奕派eπ007

作為中大型C級車,此車的市場銷量比較一般,2024年全年累計2.7萬台。增程版官方指導價13.16萬至13.96萬,優惠1.2萬左右,純電版官方指導價13.16萬至19.96萬,增城與純電版本車型的性價比是一樣的。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

在上個月東風奕派eπ007累計27件投訴,相比較於比亞迪漢DM相差了接近20倍,主要投訴問題有定/訂金糾紛與宣傳不符、銷售承諾不兌現等。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★極氪 001

在市場中極氪 001 的市場銷量也確實非常精彩,2024年全年累計達到 10萬台,遠超2022年以及2023年。目前這款車的可看性以及性價比、配置、空間性能方面都表現較為不錯。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

兩驅版本車型入門就是722公里續航,官方指導價25.9萬至32.9萬。上月極氪001累計25件投訴,主要投訴內容有車門故障、動力電池故障、影音系統故障以及懸掛故障。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★長安啟源A07

作為中大型C級車型,此車憑藉著出色的性價比也有一定的市場銷量,2024年年銷量5.5萬台,相比2023年在銷量上大幅增長了4倍。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

增程版本 官方指導價13.59萬至15.19萬,純電版本 官方指導價11.99萬至13.99萬,純電版本車型最低裸車大概在12萬左右。上月長安啟源A07累計17件投訴,主要投訴問題有影音系統故障、360度全景影像故障、與宣傳不符、中控台故障問題。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★吉利銀河E8

全新2025款吉利銀河E8已經上市,全面升級智駕版本車型,不僅售價下調、且續航增加、配置還增加,相比老款車型售價下調1.6萬至3萬。配置增加超58項,續航增加25至35公里,現款車型官方指導價14.98萬至19.98萬,現款的吉利銀河E8可看性就高了。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

代糾紛問題、定/訂金糾紛、價格變動、續航里程不準。其中投訴最多的就是升級後的價格問題。在續航上吉利銀河E8提供575公里續航、700公里續航以及四驅620公里續航。說實話銀河E8的動力性能,確實要比同級的車型要更強。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★小鵬P7+

小鵬P7+自從上市之後,其市場銷量完全超越老款的小鵬P7i,成為了小鵬旗下銷量第二的車型,上月累計銷量7,226台。現款車型官方指導價18.68萬至21.88萬,入門車型602公里續航、長續航版本車型710公里續航。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

上個月小鵬P7+累計投訴量10條,主要涉及到車載互聯故障、與宣傳不符、制動系統異響、空調問題,至少在硬體方面投訴基本沒有,同時此車的電機動力性能也並不算弱。即使短續航的602公里續航版本車型,都能夠擁有245匹馬力以及450牛米的動力總成,匹配3C充電倍率。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★零跑C01

此車在市場中銷量並不算出眾,也算是能夠賣得動的車型,平均月銷量大概在1,500台左右。現款車型性價比方面頗好,官方指導價增程版13.68萬至15.58萬,優惠後最低裸車大概在12.4萬左右。純電版本車型官方指導價13.98萬至15.88萬,優惠1.2萬左右,最低裸車大概在12.7萬左右。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

上月零跑C01的投訴量總共也不過是9條,主要投訴內容有影音系統故障、車內異響、駕駛輔助系統故障以及續航里程不準等。現款零跑C01的可看性還是不錯的,最大綜合續航能夠來到1,200公里左右。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★小米SU7

市場銷量就不用過多解釋,上月又是2萬多台的銷售成績,官方指導價21.59萬至29.99萬。入門就是700公里續航,加上保時捷的外觀顏值+雷總的營銷手段,在市場中一炮而紅。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

其市場中的女粉絲非常多,單憑沖著顏值去的就有超過20%。上個月小米SUV累計7條投訴,主要涉及到懸掛跑偏、車載互聯故障、不按時交車、隱瞞相關信息。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★長安阿維塔12

如今長安阿維塔12性價比進一步優化,新增了增程版本車型。增程版官方指導價26.99萬至29.99萬,純電版本車型28.99萬至42.99萬,只看價格確實頗高其實市場銷量也並不精彩。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

2024年全年累計2.7萬台,上月銷量883台,上月累計投訴6條。主要有空調問題、玻璃開裂、影音系統故障、門窗漏風。純電版本車型入門755公里續航,四驅版本車型705公里續航。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

★★廣汽昊鉑GT

此車生不逢時,當初價格有點頗高,市場銷量頗弱,上月銷量214台,官方指導價20.39萬至25.99萬。續航上提供630公里續航以及710公里續航,車長4,886米/軸距2,920毫米,相對來說,它的車身長度略微偏弱了一點。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

上月投訴5條,主要有駕駛輔助系統故障、不按時交車以及儀錶故障。其實有多款車型的投訴都是來源於老款車型,新款車型還沒有這麼快有投訴,供大家選車時做參考。

這下熱鬧了!上月投訴最多10款國產C級車,漢563條清一色投訴 - 天天要聞

汽車分類資訊推薦

或進入更多市場 雷克薩斯LBX最新消息曝光 - 天天要聞

或進入更多市場 雷克薩斯LBX最新消息曝光

據海外媒體報道稱,現在雷克薩斯正在美國為銘牌「LBX」獲得商標,該商標列出了美國的公開商標和專利申請。LBX是雷克薩斯基於豐田雅力士的小型跨界車,銷往歐洲和其他市場。甚至還有一款配備GR Yaris三缸發動機的性能版本--LBX Moriz
仰望登陸粵港澳車展 U7雲輦-Z、U8應急浮水可現場體驗 - 天天要聞

仰望登陸粵港澳車展 U7雲輦-Z、U8應急浮水可現場體驗

2025年5月31日,以「面向科技·面向未來·面向市場」為主題的2025(第二十九屆)粵港澳大灣區車展在深圳國際會展中心(寶安)拉開帷幕。作為比亞迪旗下的百萬級高端新能源汽車品牌,仰望汽車攜仰望U7、仰望U8、仰望U8L、仰望U9全產品矩陣亮相,仰望U8L曜石黑配日珥金全新車色首發。此外,車展期間觀眾可在館區外場體驗仰望...
首批搭載鴻蒙座艙5  嵐圖FREE+亮相粵港澳車展 - 天天要聞

首批搭載鴻蒙座艙5 嵐圖FREE+亮相粵港澳車展

【TechWeb】5月31日,剛剛發布逍遙座艙2.0的嵐圖FREE+在粵港澳大灣區車展上首次面向公眾開放亮相,其全球首批搭載華為乾崑智駕ADS 4和鴻蒙座艙5,在舒適性和智能化維度全維煥新,目標衝擊同級別市場TOP3。 嵐圖汽車CEO盧放表示:「嵐圖品牌以『為用戶為來,為用戶而改』的進化思路,主打一個『聽勸』,通過超5個億的投入,...
『網通社』車價大跳水,秒回發改委 - 天天要聞

『網通社』車價大跳水,秒回發改委

作者 | 王穎萍編輯 | 奚筱林出品 | 網通社前有政府主管部門反覆呼籲「反內卷」,緊接著就有車企舉起「限時價」大旗,是公然叫板,還是身不由己?剛剛過去的一周,比亞迪、奇瑞、吉利、零跑、上汽通用等多家車企,近70款車型先後降價,最高優惠達4
嵐圖FREE+亮相粵港澳車展 首批搭載鴻蒙座艙5 - 天天要聞

嵐圖FREE+亮相粵港澳車展 首批搭載鴻蒙座艙5

5月31日,剛剛發布逍遙座艙2.0的嵐圖FREE+在粵港澳大灣區車展上首次面向公眾開放亮相,其全球首批搭載華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5,在舒適性和智能化維度全維煥新,目標衝擊同級別市場TOP3。嵐圖FREE+首次亮相大灣區車展嵐圖汽車CEO盧放表示:「嵐圖品牌以『為用戶為來,為用戶而改』的進化思路,主打一個『聽勸』,通過超...