日前，網路上曝光了一組騰勢Z量產版的實車圖片信息。該車定位全新雙門跑車，騰勢 Z 量產版不僅延續了概念車的高顏值設計，還搭載了多項前沿科技，全棧自研線控轉向系統、雲輦-M、全線控底盤等技術，量產版的具體發布日期官方暫未公布。
從曝光的實車圖來看，騰勢 Z 量產版基本延續了概念車的造型設計，整體線條流暢且富有力量感。
車頭部分，量產版保留了概念車的圓潤線條和高辨識度的頭燈設計，但前包圍樣式進行了調整，黑色裝飾件呈現出正梯形布局，與概念車的倒梯形布局略有不同。
此外，前發動機艙蓋上同樣配備了通風口，進一步提升了車輛的運動感。
值得注意的是新車將會提供硬頂版和軟頂敞篷版兩種車身形式，以滿足不同用戶的個性化需求。硬頂版車型線條流暢，整體造型更加硬朗；而軟頂敞篷版則更具浪漫氣息，適合追求自由與個性的消費者。
另外從諜照信息看，騰勢Z將會搭載三目前視攝像頭和側視攝像頭，側視攝像頭隱藏在前翼子板裝飾件中。雖然目前尚不確定該車是否會配備激光雷達，但從其科技配置來看，騰勢 Z 量產版在智能駕駛輔助系統方面有望達到行業領先水平。
內飾部分，參考概念車內飾看，新車的內飾造型極為運動，配備了一體式碳纖維座椅搭配四點式安全帶，車輛後艙區域帶有防滾架。此外概念車中控還匹配了大尺寸全液晶儀錶和懸浮式中控屏，副駕位置同樣配備了液晶屏，整體科技感十足。
動力部分，騰勢Z將會搭載易四方技術，但具體動力參數尚未曝光。操控部分，新車將會搭載比亞迪全棧自研的線控轉向系統，取消機械轉向硬連接。同時該車還會全嵌入式摺疊方向盤，可以消除轉向管柱在車輛發生碰撞時侵入駕駛艙的隱患，並為主駕提升 14% 的空間。
騰勢 Z 量產版還將搭載雲輦 - M 智能磁流變車身控制系統，這一系統能夠根據路況實時調整車身高度和懸掛硬度，為駕乘者提供更加舒適的乘坐體驗。
競品車型部分，騰勢Z將鎖定小米 SU7 Ultra、賓士 EQE AMG等車型。
