哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗?

2022年07月05日12:29:37 汽車 1353

繼長城哈弗以「狗系」命名打造全新陣型後,便以非常迅速的節奏推出「大狗」和「酷狗」,但在酷狗仍未上市期間,品牌又被曝光將迎第三款「狗系」車型。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


根據近日曝光最新一組照片來看,該款哈弗新車已採用「狗系」陣型的前臉設計,復古的雙圓大燈搭配鍍鉻進氣格柵,與「大狗」、「酷狗」相似但明顯不同,由此判斷新車將作為全新車型。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


此外,新車側面及尾部也採用全新造型設計,以傾角更大的腰線讓新車看起來更為緊湊,而非大狗這麼平緩,因此猜測新車或定位大狗之下。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


尾部方面,新車造型依舊簡潔,但也採用相對俏皮的尾燈組設計,與前臉相呼應。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


從尺寸預測,新車均比哈弗「大狗」和「酷狗」更加緊湊,因此判斷新車將作為哈弗「狗系」的全新入門級車型。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


由於該車消息突然,此前也沒有更多概念車型的消息,暫時無法預知新車內飾。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


回顧此前大狗和酷狗的內飾設計均無關聯性,可以預測全新「狗系」車型內飾也將採用全新設計,但考慮到新車將作為入門級車型,預計整體造型將有所簡化。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


動力方面,參考大狗搭載的是1.5T和2.0T發動機,而酷狗搭載的是搭載一台1.5T渦輪增壓發動機(大狗同款),預計這款新「狗」也將搭載1.5T發動機。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


作為參考,大狗1.5T發動機最大功率為184匹,最大扭矩為275牛·米,匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。同時,也考慮到哈弗「狗」系列城市通勤+輕度越野的定位,不排除該車高配車型會搭載適時四驅系統

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


從新車造型來看,預計這款「狗系」車型將作為最入門級的緊湊級車型,但也不排除將是小型SUV的定位。


哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞

長安CS55 PLUS

指導價:9.29-12.19萬元


哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞

傳祺GS4

指導價:8.98-13.18萬元


哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞

MG領航

指導價:9.89-15.98萬元

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


不可否認,長城哈弗「狗」的產品布局非常緊湊,但這也將是長城品牌強化市場布局的主要戰略,畢竟「多生孩子好打架」,這不管在自主品牌或是合資品牌都能體現出市場作用,而唯一缺點就是投入的時間成本及資金成本將更大。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


至於長城哈弗的下一台「狗系」車型將是什麼「狗」,大家方可聯想一下。

哈弗第三條「狗」!定位或低於大狗、酷狗,網友:乾脆叫小奶狗? - 天天要聞


網友1:我先猜為敬!小奶狗~ 保證會受女性群體歡迎!


網友2:新瓶裝舊酒,換湯不換藥,歸根到底還是同一隻狗!


網友3:新車節奏比友商改款還快,不會打一槍換一炮吧?


網友4:一個敢起名,一個敢生產,一個敢入手,不怕不保值?


網友5:期待長城哈弗推出土狗、舔狗、二狗,歡聚一堂~


網友6:我猜叫日樂狗,寓意車主每天用車快樂,享受生活。

汽車分類資訊推薦

零跑明年推出3款10萬-15萬元B系列車型,後年推出20萬級D系列車型 - 天天要聞

零跑明年推出3款10萬-15萬元B系列車型,後年推出20萬級D系列車型

IT之家 6 月 29 日消息,在昨晚零跑 C16 上市後,零跑創始人、董事長兼 CEO 朱江明和零跑副總裁曹力接受多家媒體採訪。綜合「汽車之家」「懂車帝」等車媒整理的採訪內容,零跑汽車高管談到了未來的產品規劃及出海計劃等話題。零跑汽車未來將組成 A、B、C、D 四大系列,目前已經披露的產品規劃如下:B 系列:2025 年推出三款...
廣汽豐田科技日:混動均衡時代的硬科技崛起 - 天天要聞

廣汽豐田科技日:混動均衡時代的硬科技崛起

#合資車企也能卷科技#在這個飛速發展的時代,科技如同一道閃耀的光芒,照亮著我們前行的道路。而在汽車領域,廣汽豐田以其卓越的科技實力和創新精神,成為了行業的佼佼者。本屆廣汽豐田科技日發布會,更是乾貨滿滿,向世人展示了合資車企的硬核科技實力,以
普通家庭買車該如何選擇 - 天天要聞

普通家庭買車該如何選擇

汽車市場競爭日趨激烈,如何在眾多汽車品牌和型號中選擇適合自己的車型,也成為了許多人的難題。下面就從普通家庭的角度出發,聊聊如何選擇心怡的愛車。一、確定購車預算買車首先要考慮自身經濟條件,不論全款還是貸款,要根據收入和經濟狀況,在不影響生活質
上市在即?首批「馬自達EZ-6」抵達4S店,配純電增程兩套動力! - 天天要聞

上市在即?首批「馬自達EZ-6」抵達4S店,配純電增程兩套動力!

眾所周知,長安馬自達在此前的車展上,正式亮相了合併以來的首款B級車「馬自達EZ-6」。簡單來講,這款車就是一汽馬自達「阿特茲」的新能源版本!如今從終端市場得到消息,首批「馬自達EZ-6」已經陸續運抵各個4S店,雖說官方並沒有給出具體的上時間,但從目前的時間節點上判斷,應該處於上市前的最後準備階段,感興趣的小伙...
歐盟下調對華關稅,幅度令人意外! - 天天要聞

歐盟下調對華關稅,幅度令人意外!

歐盟針對中國電動汽車的關稅真的降低了! 但是,這個客氣也太客氣了。 按照外媒的說法,是中德關稅互降方案的結果,結果歐盟真調了~ 比亞迪維持在 17.4%,沒有變化。 吉利的稅率由 20%降至 19.9%,降幅為 0.1%。 上汽的稅率從 3
賓士 C:優點與缺點,你需要知道的三件事 - 天天要聞

賓士 C:優點與缺點,你需要知道的三件事

作為30萬左右的豪華入門級汽車,賓士 C 級車是一款備受關注的豪華轎車,它既有令人心動的優點,也有一些需要注意的缺點。在這裡,我將為你揭示關於賓士 C 的三個你必須知道的要點。優點一:豪華與品質的象徵。賓士一直以來都是豪華汽車的代表,C 級
這3款新車諜照曝光!每一款車都值得等待 - 天天要聞

這3款新車諜照曝光!每一款車都值得等待

全新純電版保時捷718 Boxster路試諜照曝光近日,筆者從相關渠道獲悉,全新純電版保時捷718 Boxster路試諜照曝光,下面就和筆者詳細的看看這款車吧。全新純電版保時捷718 Boxster在外觀設計上充滿了現代感和運動氣息。
起售價22.89萬元,定位中大型SUV,嵐圖FREE 318怎麼樣? - 天天要聞

起售價22.89萬元,定位中大型SUV,嵐圖FREE 318怎麼樣?

今天筆者給大家說的這款車,是嵐圖汽車旗下的一款中大型SUV,該車外觀設計得比較大氣穩重,官方指導價格為22.89萬-26.69萬元,它就是嵐圖FREE 318,下面我就分別從外觀設計、內飾風格、空間大小、車型配置、動力扭矩等幾個方面,全面地