相信不少朋友們在前段時間都關注了問界m9的發布會,而在本次發布會當中,這台問界m9的確是搭載了很多當前行業主流的黑科技,同時作為一款全尺寸的suv車型,它46.98萬元的起售價在發布會中也是引起了不少消費者的轟動。那麼這台問界m9的表現究竟如何呢?讓我們來了解一下。
很多說問界m9的顏值很醜,但在我看來相比傳統的眯眯眼設計,我個人更喜歡問界m9這樣大氣的前臉,而在設計語言上,新車也是延續了純凈簡約的設計理念,前臉封閉式的格柵加上貫穿式的前導流槽,讓其車頭看上去更加的大氣,而在前燈組方面,新車車頭兩側的大燈組造型比較普通,並且通過一條led燈帶相連, 增加了其車頭的橫向視覺寬度。
側身方面,問界m9的造型倒是中規中矩,頗有行政級車的韻味,而且門把手方面也是採用了隱藏式的門把手,再加上多輻式的大尺寸輪轂,進一步提升了車輛的行政質感,當然了,像車頂的行李架這些基礎配置,問界m9也是擁有的。至於車尾部分,問界m9的設計同樣簡潔,其尾燈組的設計與車頭大燈組相差不大,後包圍也是採用了全包圍的設計,在視覺效果上給人的感覺十分的簡潔。
在外觀上,問界m9就擁有很多的黑科技。首先在燈組方面,問界m9的大燈組擁有投影的功能,並且在開啟遠光燈時候,還能將對向來車摳圖摳出來,從而不晃對向來車駕駛員的眼睛,這個動能實用性還是蠻大的,只不過對向來車要是晃你,你又該如何應對呢?此外,關於問界m9大燈可以拐彎,以及人行道鋪路等等功能,在發布會當中,余承東先生並沒有表示,關於這一點我們也是請教了銷售人員,根據他們的說法,這些功能,問界m9的大燈是具備的,但是目前受限於法規的影響,目前是屬於鎖起來的狀態。
除此之外,問界m9的大燈組還擁有多種顯示圖案,像燈籠、囍字等等,將來通過ota升級可以讓用戶自己diy創意。不過這裡最吸引人的地方就是新車在充電的時候,其充電時間會顯示在燈組內部,這樣對於路人來說十分的友好,而且在充電的過程中,其燈組還會顯示俄羅斯方塊,趣味性可以說是拉滿了。除了燈組之外,問界m9的車門也是很有說法,其配備了電動門,但是這個電動門在開關車門的時候還是有一定阻尼感的,幾乎是你拉到哪,它就在哪停下來,實際感受相當的不錯。
內飾設計上,問界m9的座椅採用了六座布局,並且在中控台上也是有著三塊屏幕,其尺寸分別為12.3英寸和15.6英寸以及16英寸,在同級別的車型中,這樣的尺寸表現也是非常能打的,同時在後排,新車還配備了一塊32英寸的投影幕布,除了支持遙控器和手機控制之下,語音也是可以進行操控的,甚至我們可以用三個手指,輕輕的滑動中控屏幕,便可將中控屏的信息投射在後排的幕布之上。
除了大彩電之外,問界m9在車內也有一個大冰箱,並且在副駕駛左側的位置上還設置了三個香氛系統以及一個儲物格,只不過這個儲物格設計的位置有點不太好,其副駕駛的座椅需要調整一下才能打開。不過,其後排座椅的零重力模式的確有些爽到了,只不過這個功能需要大家額外去選裝才行。
在動力方面,與之前問界系列的車型一樣,問界m9也是為消費者提供了增程版和純電版可選,其中增程版動力總成是由1.5t發動機+前後雙電機組成,其中發動機的性能參數為152ps+205n·m,而電動機的性能參數為496ps+675n·m;而純電車型則採用了前後雙電機,其性能參數為390kw+676n·m。從賬面數據來看,無論是增程動力還是純電動力,其性能輸出都是頗為強悍的。而在純電續航里程方面,增程車型達到了190km(wltc工況),綜合續航更是達到了1210km(wltc工況),而純電車型的純電續航則達到了630km。由此我們不難看出,在性能這方面,問界m9也是可以滿足我們日常用車所需的。