真火熱,美國、中國也去!日印前往月球南極:1.5米下採集月壤

2025年02月23日19:00:27 財經 5912

月球南極已經成為了人類探索月球的下一個「關口」,是真的火熱,世界不少國家都宣布了前往月球南極的任務。

其中包含了美國將快速發射的IM-2號任務,NASA已經宣布了,將不早於今年2月進行發射,中國的嫦娥七號任務,預計在2026年左右進行發射。

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這不,日本2025年也更新了關於與印度合作的月球南極任務,也就是打造的「月船5號」任務。

日印合作前往月球南極

的確,如果從日本和印度單方面的情況來看,雙方在合作上,的確也是小有成就,並且這合作任務也非常早就簽訂了計劃,2017年12月,日本和印度簽訂聯合探月協議,計劃由印度研製着陸器,由日本研製巡視器,並由日本H-3火箭發射,瞄準月球南極。

過後,日印宣布了將其命名為「月船5號」任務。只不過這麼多年過去了,雙方的發展也比較緩慢。

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雖然說印度這幾年有點瘋狂,完美的進行了月船三號任務,而且在2025年也完成了全球第四個具有太空對接實力的實驗。但相對來說,這些任務進行也並不是那麼順利。

而日本還是相對較差一點,火箭上的問題都出現過幾次故障,甚至還出現了太空放煙花。所以,日印合作,可能就是想全方面突破這些問題,推動自己的航天任務。

而月船5號任務就是一次重大航天任務的提升,在月球南極之中,實現更大的突破。那為什麼要去月球南極呢?

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其實從上面美國,以及我國的動向來看,前往月球南極是下一階段月球探索的重要目標,其主要有兩個問題:

  • 第一、月球水冰有望大幅減少將水從地球送往月球的成本和時間,有利於人類在月球上建立基地並長期活動,進而探測火星或進行深空探索。
  • 第二、水冰的存在也暗示着生命的可能性,月球南極的水冰資源對於人類探索月球和其他行星上是否存在生命有着重要的意義。

其實最為重要就是說到了一個點上,那就是水的問題。這可以說是未來月球重要的「戰略資源」,所以,都想去月球南極,搶佔這個先機。

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但到底誰先可以率先發現水,這還是未知數,無論是美國,還是我國,還是日印合作前往月球南極,只有在成功着陸之後,才知道,但現階段主要就是中美之間的競爭,美國可能在2025年就會前往月球南極,如果成功了,將成為第一個在月球南極着陸的國家,失敗了,就是我國來上了。

但美國的計劃一直都在改變,也是存在改變係數,所以,在發射之後再來看看,而日印合作的月船5號任務,時間就更晚了

月船5號不早於2026年發射,有什麼特點呢?

沒錯,按照日本公布的新情況來看,這一次合作任務將會在不早於2026年進行發射,上面也說了,使用日本H-3火箭發射。

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這一款火箭的芯級由兩級組成,芯一級和芯二級採用液氫和液氧組合的低溫液體火箭推進劑和液體火箭發動機,可單獨芯級運用或使用綁紮式固體火箭助推器組成二級半運載火箭運用,其最低運力將不超過4,000千克的有效載荷送入太陽同步軌道(SSO)。

最高運力是將超過6,500千克的載荷送入地球同步轉移軌道(GTO),H3-24構型的運力將達到月球轉移軌道(TLI)運送超過6,000千克的有效載荷,向地球同步轉移軌道(GTO)運送8,800千克的有效載荷。

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所以,還行,可以執行探測器任務。而從公布的探測器點來看,主要含有10個方面的配置消息,分別為:

  1. 資源調查水分析儀(REIWA)
  2. 月球熱重分析儀(LTGA)
  3. 三重反射反射量(Triton)
  4. 使用光學共振(Adore)的水生檢測器(Adore)
  5. ISRO樣品分析套件(ISAP)
  6. 高級月光成像儀(ALIS)光譜儀(NS)
  7. 盧普克斯(EMS-L)的外層質譜儀
  8. 地面穿透雷達(GPR)
  9. 中紅外成像光譜儀(miR)
  10. 介電和熱物理研究的水生偵察儀(Prathima)

而在成功着陸之後,將在着陸區獲得兩大目標:

  • 粗略觀察:獲取基本數據以確定勘探區域的鑽井位置
  • 精細觀察:從表面到大約1.5 m深度的Regolith樣品收集

所以,這月船五號任務看上去也是要進行全面的分析月球南極的特點,特別是樣品收集。

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這是關鍵性的點,只能說,日印這一次的目標還是挺大的。

日印合體,仍存在變數

雖然大家看到日本,印度都相繼公布了月船五號的情況,但相對來說,雙方進行的改變任務區間還是存在的,比如研究的着陸器的動力系統,存在隱患。

在2024年9月和10月,印度先後公布了截然不同的着陸器變推力發動機組合方案。外界推測,有可能是原方案推力不足,迫使印度空間組織修改設計。

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在落月過程中,各型號發動機將精準調節推力,通過多台發動機交替關機,努力保障平穩着陸,對可靠性的要求很高。

所以,整個任務期變數還是存在的,多久能夠形成一個穩定的計劃,還是未知數,反正日本,印度合作,都是在各干各的一樣,一會給出一個版本,讓外界都看不懂在幹什麼。

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這也讓很多人想起了印度的月船四號任務,在最初印度的航天大會上,宣布了一個版本,結果在新一輪的計劃表之中,又進行了配置的改變。

所以,月船五號可能現階段大家看是這個樣子,在後面又會變化,這就是差異化,大家也就先看看,參考一下就行,其不固定。

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