▲被閑置的博物館。圖/央視新聞截圖
投資3.5億元的重點工程，建成兩年卻塵封閑置。
據央視新聞報道，前不久，《焦點訪談》欄目收到觀眾反映，稱在江西省南昌市南昌小藍經濟技術開發區，有一個投資3.5億的汽車博物館建成已經兩年多了卻遲遲不開館。記者調查發現，該博物館因為驗收等諸多問題，造成至今未能開館。
6月8日，南昌小藍經濟技術開發區管理委員會發佈情況通報稱，對《焦點訪談》反映的小藍區汽車博物館項目在工程竣工備案、開館運營等方面存在滯後的問題，區黨工委、管委會當晚召開會議研究部署，明確2025年8月實現開館運營。對項目推進中存在的推諉扯皮等問題，將深入調查並嚴肅處理。
本來應該半年內完成的竣工驗收工作，卻整整拖了兩年半，一直拖到部分設備面臨報廢的風險。而在這兩年半時間裏，只見涉事管委會口頭催促，卻並未見到實質督導行動。這些做法的背後，不僅暴露的是當地在日常工作中存在推諉扯皮現象，還折射出當地政務效能體系和能力建設的低下。
事實上，無論從哪個角度看，建成後兩年多未開館的博物館，顯然已經造成了公共資源的極大浪費。畢竟，以如此高成本建設的汽車博物館，本該依法依規及早推動竣工驗收等工作，以早日投入市場發揮作用。如此，不僅可以惠及更多公眾，也能通過市場化運作維持場館的良性運轉。
如果驗收過程中發現問題，哪裡需要整改及時整改即可，何至於要在驗收環節拖如此之久？要知道，這座博物館從開工建設到基建部分和展陳部分全部完成施工，也不過花了兩年半時間。如今，驗收環節的「流程」卻也花了同等時間，陷入「時間泥潭」不說，並且至今還沒有完成驗收，這其中的不作為程度可想而知。
當計劃中的「產業地標」淪為「展品倉庫」，「重點工程」變成「燙手山芋」，本質上，這種對公共資源利用效率的漠視和推諉扯皮，就是涉事地方作風建設工作不到位的外在表現。長此以往，難免會對地方政府公信力帶來極大程度的消耗。
當然，追責也是同樣重要的問題。當地在通報中明確了博物館開館運營時間，並表示要對項目推進中存在的推諉扯皮等問題深入調查並嚴肅處理。因此，人們期待當地能夠及時捋清問題所在，並依法依規對當前所存在的問題進行針對性整改，提高政務效率。如此，方能形成警示效應，減少此類劇目的再次上演。
撰稿 / 蘇士儀（媒體人）
編輯 / 遲道華
校對 / 楊利
