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最新市場趨勢，利好輪胎企業！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為“危機下的破局之道”。中國電動汽車百人會的副秘書長師建華，為大會致辭。師建華作為汽車行業專家，從汽車市場層面出發，提出了幾個輪胎企業需要關注的點。
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輪胎高峰論壇舉辦，一眾大腕亮相！
6月13日，2025汽車－輪胎跨界發展高峰論壇，在北京西國貿大酒店舉行。本屆論壇的主題，為“危機下的破局之道”。中國石化北京化工研究院原首席專家張明森博士，主持上午的會議。
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大眾帕薩特，2025年還值不值得買？
百車全說別人研究車，而我研究你！都說合資車型，大眾是可以閉眼買的，可不少人看到現在的帕薩特，心裡還是犯起了糾結，現在的價格怎麼樣，是買出眾款還是Pro，配置分別怎麼選，帕薩特和邁騰又怎麼選？今天我就來帶大家分析分析。一句話總結現在的帕薩特：出眾款主打價格，Pro主打智能。品牌力、產品力依然很強，但相比日系...
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23款別克GL8陸尊：8萬公里，2.0T+9AT，宜商宜家好選擇！
別克GL8的歷史可以追溯到上世紀90年代，當時中國市場對高檔商務車的需求日益增長。別克GL8憑藉其寬敞的車身、豪華的配置和強大的動力性能，迅速在市場上贏得了良好的口碑。隨着時間的推移，別克GL8不斷推出新的車型和配置，以滿足不同消費者的需求
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感受下豪車的誠意！降到18.88萬，2.0T爆261馬力+8AT，還看電車？
豪車市場普跌的現象近年來愈發嚴重，很多曾經大幾十萬的豪車，如今可能只需要二三十萬。就算是奔馳、寶馬、奧迪旗下的車型，終端沒有降價也是很難賣出去。至於二線豪華品牌，更需要價格來支撐，一些入門車型起步價甚至只需十多萬。比如凱迪拉克CT5，實際價
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為什麼新能源車都要用玻璃大天幕？
昨天我發了個微博，大概意思是，不管是787的電子調節舷窗還是新能源汽車的玻璃天幕大頂，再好的鍍膜層都不如一塊布來得遮陽和隔熱。然後有網友問，為什麼新能源汽車都要搞玻璃天幕？嗯，問到點子上了。新能源汽車廠家都堅持用玻璃天幕，顯然這事兒是“有好
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2025新車前瞻：通用Cruise Origin量產版來襲
#頭號新車#當“移動生活空間”成為汽車進化的核心命題，2025年將迎來一位重量級選手的落地——通用汽車旗下Cruise品牌打造的純電自動駕駛車輛Origin的量產版本。
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寶馬奧迪帶頭，7車企承諾返利60天，經銷商“壓貨地獄”能結束？
車賣得越多，虧得越慘，經銷商已經不止一次站在崩潰邊緣了。現在，主機廠終於坐不住了。6月13日，媒體報道稱，包括寶馬、奧迪在內的7家主流主機廠，向全國經銷商做出承諾：銷售返利將在60天內完成支付。其中廣汽豐田更是承諾“月結”模式，80%以上的
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零跑 B01 純電轎車陸續到店，本月底開啟預售
IT之家 6 月 13 日消息，零跑汽車今日宣布，零跑 B01 展車陸續到店中，6 月 20 日全面到店。目前這款新車已經開啟盲訂，6 月底開啟預售。IT之家匯總新車主要信息如下：零跑 B01 的前臉採用了類似 B10 的設計語言，入網了三個型號，長寬高均為 4770 x 1880 x 1490mm，軸距 2735mm，可選激光雷達版本。該車配有隱藏式門把手
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新車 | 售40.51萬元/“零百”4.7秒，2025款改款AMG A 35 4MATIC實車
文：懂車帝原創 史景旭[懂車帝原創 產品] 日前，懂車帝從經銷商處拍攝到了2025款改款AMG A 35 4MATIC的實車圖。作為改款車型，新車指導價保持不變，繼續為40.51萬元，主要對車身配色進行調整，繼續搭載2.
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1公里1毛多，還能延長保養里程，國產黑科技這麼神？
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豐田這次真開竅了！13萬起的bZ5，讓我這個老司機都驚詫不已！
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2.0T途銳，當年落地近60萬，如今二手只要20多萬？
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